A VG Koblenz mentő sofőrjének tisztán kell látnia

Ha 3,5 tonnát meghaladó járművet szeretne vezetni, akkor C1 osztályú vezetői engedélyre van szüksége. Ehhez van egy bizonyos jövőképed. A VG szerint ez alól a kritérium alól a mentősök számára sincs kivétel.

A C vagy C1 osztályú vezetői engedély (3,5 tonnánál nagyobb tömegű járművek) kiadásakor sem lehet kivétel a minimális látásélesség követelménye alól, még akkor sem, ha a kérelmezőnek több éves tapasztalata van valamivel kevesebb, mint 3 tömegű sürgősségi járművek vezetésében, 5 tonnája van. Erről a Koblenzi Közigazgatási Bíróság (VG) döntött egy most közzétett ítéletben (2020. április 30-i dátummal, Az.: 4 K 1332/19.KO).

A Westerwaldkreis mentője meg akarta hosszabbítani munkaszerződését. Ennek előfeltétele a C1 osztályú vezetői engedély igazolása volt annak érdekében, hogy 3,5 tonnát meghaladó össztömegű sürgősségi járműveket lehessen vezetni. Eddig nagyon jó, a Westerwälder a kerületi adminisztrációhoz fordult - de elutasították a vezetői engedély meghosszabbítására irányuló kérelmét. Ok: Egy látásban csak 20 százalékos volt a látása, de 50 százalékra van szükség. Kivételt csak akkor lehet tenni, ha a jelentkező elegendő vezetési gyakorlattal képes ellensúlyozni a gyenge látást. Mivel a mentős először kérelmezi a vezetői engedélyt, ez nem így van - döntött a hatóság.

Munkahely elvesztése ellenére: A vezetői engedély megtagadása arányos

A mentős fellebbezett ez ellen. Azt állította, hogy évek óta naponta alig 3,5 tonnás járműveket vezetett, és a C osztályú vezetési órákat is gond nélkül teljesítette. Ráadásul, ha nem kapnák meg, elveszítené munkáját és gazdasági tönkremenetelbe kerülne.

Ez azonban sem a vezetői engedélyért felelős hatóságot, sem a VG Koblenz-t nem győzte meg, amelyet a férfi sikertelen kifogás után kapcsol be. A bíróság úgy döntött, hogy a felperes mentős nem jogosult az áhított C1 vezetői engedélyre. A kivételszabály nem alkalmazható, amint azt a kerületi adminisztráció megállapította, mivel a szabály értelme és célja szerinti vezetési élmény csak a megfelelő osztályú járművekre vonatkozik. A vezetési tapasztalatok sem szerezhetők vezetési órákon keresztül.

Ez a döntés még a munkahely elvesztésének veszélyére való tekintettel sem aránytalan. Mások életének és testi épségének védelme érdekében el kell fogadni, hogy ilyen körülmények között megtagadják a vezetői engedély kiadását.

Az érintett felek a Rajna-vidék-Pfalz Felső Közigazgatási Bíróságához fordulhatnak a határozat elleni fellebbezés engedélyezéséhez.