A Volkswagen One elveszett, Diess megtalálta Les Echost
A "dieselgate" két és fél éve alatt a Volkswagen nem javította irányítását.
V. Károly németül beszélt a lovával. De amikor az európai autó Kronprinzje, a Volkswagen megszólítja részvényeseit, úgy érzik, ők az edző ötödik kereke.
A tőzsdei tömeg ismét nézőként figyelte a népi autó gyártója által a palota forradalmát, még mindig ámulva a meghökkentő család-szakszervezeti-közcsapattól, amely ott királyokat gyárt és legyőz. Az egyik elveszett (Matthias Müller, a távozó főnök, aki harminc hónapig tisztította az Augias istállókat a "dieselgate" -től), Diess megtalálta !
A 2. számú kinevezett igazgatósági elnök, Herbert Diess, a BMW egykori professzionalizmusát a pénzügyi elemzők üdvözlik.
De az elsőbbségi részvény gyenge teljesítménye (szavazati jog nélkül) - 1,1 pont az ágazati indexhez képest két ülésen - mégis erősen diszkontálva - 50% -kal a Renault-hoz képest és 25% -kal a Daimlerhez képest - aláírja a vezetők bizalmatlanságát kudarcot valló kormányzás.
A német stílusú konszenzust nagyon messzire tolja az, hogy a vezető „költséggyilkos” élettársi kapcsolat az ügyvezető testületben egy szakszervezeti képviselővel van ellátva. Hacsak nem csak azért van ott, hogy átadja a csiszolást a csoport kerületén, anélkül, hogy valóban beletenné a kezét a költségek iszapjába.