AERL forgalom felső határa
Mekkora az AERL maximális forgalma ?
Tekintettel arra, hogy az AERL (korlátozott felelősségű önálló vállalkozó társaság) önálló vállalkozó általi létrehozása semmilyen módon nem módosítja ennek az önálló vállalkozónak a szociális és adórendszerét, akkor az AERL-t ugyanolyan forgalmi határértékre kell tartani, mint autóvállalkozó, hogy meg tudja őrizni státusát.

Idézzük fel ezeket az éves forgalmi (forgalmi) felső határokat:
81 500 euró vásárlási-viszonteladási tevékenységekre,
32 600 euró szolgáltatási tevékenységek és BNC-k számára.
A forgalomkorlát túllépése esetén az autóvállalkozóra gyakorolt társadalmi és fiskális következmények (függetlenül attól, hogy létrehozott-e AERL-t) számtalan (héa-adózás, az egyéni vállalkozása eredményén alapuló kötelező levonások, a nehezebb könyvelők kötelezettsége).
Hogyan lehet kilépni a mikrotársadalmi rendszerből ?
Ha az önálló vállalkozó (AE) motivációját már nem korlátozzák a forgalom szempontjából, vagy hogy képes lesz figyelembe venni annak tényleges költségeit a kötelező levonások kiszámításakor, akkor nem egy AERL-t kell létre, hanem egy egyéni vállalkozás (EI), amely végül az EIRL mellett dönthet.
A valóságban az EA-nak, amely kilép az autóvállalkozói adórendszerből, nem kell egyéni vállalkozást létrehoznia, mivel az autóvállalkozás már egyéni vállalkozás. Másrészt az EI, amely elhagyja ezt az egyszerűsített adórendszert, minden más vállalkozóhoz hasonlóan adóköteles lesz, mint bármelyik mikrovállalkozás vagy autóvállalkozó adórendszere alá nem fizetett munkavállalók szociális hozzájárulása (TNS) ) vállalkozásának eredménye alapján. Ezenkívül a vállalkozó számviteli kötelezettségei jelentősen megnőnek, mivel a vállalkozónak a BIC vagy a BNC szabályai szerint kell meghatároznia vállalatának éves eredményét. Az adóbírság (a társaság adóköteles jövedelmének 25% -os növekedése) elkerülése érdekében okleveles könyvelő vagy jóváhagyott vezetői központ tagsága is szükséges.
Azonban a mikrotársadalmi rendszer önkéntes kilépése megtarthatja pénzügyi előnyét az olyan AE-k számára, amelyek valós költségei különösen magasak (például a bérleti díj nagyon alacsony, mint az autóiparban.).