Alfred Weber hely-elmélete Gazdasági ágazatok és elhelyezkedési tényezők

Alfred Weber helyzetelmélete:

Helyfaktorok:

gazdasági

Helyfaktorok után vannak Weber Azok a helyi termelési előnyök, amelyek egy adott helyet vonzóvá tesznek az ipar számára az egyéb helyszínekhez képest, mivel az ezzel járó költségek alacsonyabbak. Weber csak három relevánsat különböztet meg Helyfaktorok:
1. a szállítási költségek
2. munkaerőköltségek
3. Az agglomeráció előnyei

Szállítási költségek:
A szállítási költségek utána vannak Weber központi jelentőségű, mivel az anyagköltség-különbségek szállítási költségként is felfoghatók.
Az a hely, ahol nincs meghatározott anyag, megbüntetik az anyag szállításának költségeit. Azok az anyagok, amelyek nem mindenhol fordulnak elő, "lokalizált" anyagok, míg a mindenhol előforduló anyagok (mindenütt jelenlévő anyagok) nem hordoznak szállítási költségeket.

A lokalizált anyagok vannak
1. Fogyás és
2. Differenciált tiszta anyagok

Súlycsökkentő anyagok:
fogyás és/vagy térfogat a feldolgozás során, ezért feldolgozás után olcsóbb szállítani, ezért feldolgozásuk azon a helyen történik, ahol előfordulnak. A szuperregionális áramellátáshoz szükséges széntüzelésű erőművek ezért az alapanyag közelében helyezkednek el. A kőszén mint redukálószer és energiahordozó meghatározta a korai nehézipar "szénen" elhelyezkedését.

Tiszta anyagok:
teljes súlyukkal adja meg a készterméket. Ha a tiszta anyagok mellett mindenütt szükség van, akkor a termelés a fogyasztás helyén történik; Ha csak tiszta anyagra van szükség, akkor az előállítás történhet valahol az anyag felfedezése és a fogyasztás helye között. Mivel a szállítási költségeket súly, térfogat és távolság határozza meg, a legalacsonyabb szállítási költségekkel rendelkező hely megtalálható az alapanyag-lelőhelyek és a fogyasztási hely között,
Megtalálható a tonnánkilométeres minimális pont (TMP vagy szállítási költség minimumpont).

Munkaerő költség:
után vannak Weber, másodlagos; elterelhetik a termelés helyét a TMP-ről olyan helyre, ahol magasabb a szállítási költség, de alacsonyabb a munkaerő