Alibaba l; kütyübirodalom érkezik hozzánk
A kínai e-kereskedelmi óriás, az Alibaba létrehozza európai központját Liège-ben. Pirrikus győzelem?
Helyezze vissza a raktárt a falu közepére. Ez az online értékesítés óriásainak logisztikai stratégiája. Az amerikai Amazonhoz, a német Zalando-hoz vagy a francia Cdiscount-hoz hasonlóan a kínai Alibaba is szándékozik tömni az európai kontinenst csomópontokkal, logisztikai központokkal és más óriási raktárakkal, hogy elfelejtse azt a 8000 kilométert, amely Pekinget elválasztja Brüsszeltől. Hamarosan két órán belül, amikor az Amazon már kínálja Franciaországban? Egészen a közelmúltig a kínai termék megvásárlása akadálypálya volt. Középkorú szállítási idők, hamis termékek, megfizethetetlen vámkezelési költségek.
De az idők változnak. Ma már szinte ugyanolyan könnyű megvásárolni a kínaiakat, mint otthon, az Alibaba leszállása Liège-ben még közelebb visz minket a Középbirodalomhoz. De nem ez az egyetlen erőfeszítés, amelyet a kínai oldalak az európai piac meghódítására tettek. Felejtsd el a „csicsás” termékleírásokat. Ezek a portálok nyugatias kialakítással, többnyelvű verzióval rendelkeznek, sőt hamisítás elleni ellenőrző rendszereket is telepítenek (lásd alább). Nem is beszélve arról, hogy Kína ma technológiai zászlóshajók sorozatával büszkélkedhet (Huawei és Xiaomi okostelefonok, Lenovo számítógépek, DJI drónok.) Ezek megpróbálják elfeledtetni velünk a Kínában gyártott termékek közepes hírnevét. És ha továbbra is bővelkedik alacsony kategóriájú és hamisított termékekben - különösen a kínai elektronikus cigaretta webhelyeken -, manapság sokkal könnyebb és biztonságosabb Kínában gyártott termékeket vásárolni.
Ennek ellenére az Alibaba, versenytársaihoz hasonlóan, szintén tömegesen alkalmazza a digitális gazdaságról alkotott elképzeléseit. Ha a Lelkes városba érkezése a foglalkoztatás szinonimája - 3000 közvetlen és közvetett munkahelyről beszélünk -, ez egyúttal a légi árufuvarozás - az egyik legigényesebb és legszennyezőbb közlekedési mód - jelentős növekedésével jár. Arról nem is beszélve, hogy az Alibaba Belgium iránti érdeklődése abban is rejlik, hogy ott folyamatosan dolgozzon. Miután eltévesztette a hajót Zalandóval - aki inkább Hollandiát választotta Vallóniának -, Charles Michel miniszterelnök ígéretet tett az éjszakai munka megreformálására. Kivétel a munka ütemétől, amely könnyen érthető olyan szolgálatok számára, mint a rendőrség, kórházak vagy bizonyos gyárak, amelyek nem tudják megszakítani a termelési láncukat. De drón- vagy okostelefon-gyártóknak? Különösen azért, mert az éjszakai munka, mint tudjuk, megkerüli az alkalmazottak családi ritmusát, sőt elősegíti a rák kockázatát - áll az American Association for Cancer Research tanulmányában.