Állórész és skála

állórész és méretarány

Re: állórész és méretarány

Valójában a stato teljesítménye és hatékonysága a kamra alakjától függ, optimális működési sebességre optimalizálva (például mach 10-től 15-ig mach)
Ez a stató egyik nagy problémája, amelynek nagy érdeke lenne, hogy kihasználja az alakmemória-technológiát annak kifejezési tartományának kiterjesztése érdekében, hogy a kamra alakját fokozatosan módosítsa a belső áramlás (és a megfelelő hirtelen hőmérséklet-emelkedés).

skála

Re: állórész és méretarány

Valójában az ötlet (ne lincselj engem!) Az volt, hogy egy ilyen motorral hajtott repülőgépet készítsünk (lásd a mellékletet).

A helyzet az, hogy nyilvánvalóan a sebességek nem igazán azonos nagyságrendűek.