Amint rádió csatlakozik, az akkumulátor két nap múlva lemerül - 2. oldal - elektromos rendszer
Ez a webhely sütiket használ. Webhelyünk használatával elfogadja, hogy sütiket állítsunk be. További információ
Erdei szellem
Ha az élet citromot ad neked - akkor készíts belőlük limonádét.
blue_racer
Az MWSEC ezt írta:
MWSEC
Mindent a szolgáltatásból
blue_racer írta:
Az MWSEC ezt írta:
Nem támogatok senkit, aki lusta a keresési funkció használatához
Carly még mindig nem jó az E39-en
gg411in
Üdvözlet mindenkinek, íme egy gyors frissítés:
André olyan kedves volt tegnap, és nagyon sok mindent megnézett.
- Kezdve a hibamemória kiolvasásával (lásd a függeléket): Úgy tűnik, hogy a légzsák vezérlő egység eltalálta.
Hiba memory.jpg
- Zárt áramkör mérésével: nem tudtuk ellenőrizni a rádiótól való függést. Elalvás után 0.44A-val kezdtük. Aztán André átment a biztosítékokon. Miután az egyik telefon biztosítéka kialudt, elértük a 0.15A értéket. Így is maradt.
- Amíg a telefon modult le nem állítják.
Ezúton is köszönöm a blue_racer-nek a munkára való hajlandóságukat. Ez a legpozitívabb értelemben "nem normális". Ezen kívül rengeteget tudtam tanulni az akcióból.
Szerkesztés:
Csak sikertelenül próbáltam beindítani a motort. Tehát a találgatás folytatódik.
Ezt a bejegyzést már 1 alkalommal szerkesztették, utoljára gg411in (2019. február 3., 15:39)
Vendég139546
Tehát a Compact készülékemmel egyszer előfordult, hogy a hátsó ajtó kapcsolója hibás volt. Így a csomagtartóban lévő fény nem aludt ki, és az akkumulátor egyik napról a másikra üresen szívódott. Eltartott egy ideig, mire megtudtam. Nem ülsz a csomagtartóban és nézed meg: D.
Talán ott lesz egy pillantás. Úgy tűnik, hogy egyes fogyasztók üresen szívják az akkumulátort. Vagy tulajdonképpen a vezérlőegység belső hibájának köszönhető, hogy a vezérlőegység nem "megy le", és így az autó nem alszik el.
Tschonke
Mindene megvan Notebook, OBD kábel és szoftver?
Szoftver alatt valami olyasmit értek, amelyet a fenti képernyőképeden használtak
Ezután keressen egy használt SG légzsákot az öbölből.
Távolítsa el a hátsó szellőzőrácsot és távolítsa el a középső kartámaszt.
Ekkor látni fogja a vezérlőegységet. Készítsen egy képet, és vásároljon PONTOSAN EGYET az eBay-en.
Kérdezze meg az eladót, hogy kiváltották-e, vagy olyan hentestől származik, amelyet nem baleset, hanem más tények miatt vágtak le.
Kódolás, távolról segíthetek
blue_racer
Jó reggelt, igen, ez vicces akció volt szombaton.
A fenti két hiba (IKE és MRS) felolvasásakor először észrevették, az MRS megmaradt, és semmilyen szoftverrel nem törölhető.
Ezután olvassa el újra RG-vel, és megjelent a nyomásventilátor, képes voltam törölni a hibákat, de többször is visszatértem, beleértve az "alfeszültséget".
Az ASC-nek is voltak CAN üzenethibái, de nem jöttek vissza.
Aztán elvégezték a nyugalmi áram mérést . szerencsére aludni küldheted az autót, különben a 16 perc várakozás borzalmas lenne.
Amint a fentiekben szerepel, a telefon modul szembetűnő volt, semmi más. Ezért végül leválasztottuk.
A csúcspont azonban a kesztyűtartó mögötti két 40A és 50A biztosíték volt. A húzás még mindig lehetséges volt, de a helyére való visszahelyezés inkább akrobatika, mint öröm volt, még fekvő helyzetben is, levéve a kesztyűtartót...
Furcsa volt azonban, hogy kétszer volt olyan helyzetünk, hogy alvás ellenére a várt 0.xxA nem állt meg, hanem 5.xxA. Ébredjen a busszal, kapcsolja be/ki a gyújtást és menjen aludni, aztán megint ment.
A rádióhoz: A REMOTE PIN16 (kerek PIN) NEM lett hozzárendelve, ezért a rádió nem tud semmit bekapcsolni, nincs erősítő. Benne volt egy YATOUR, de ez most kint van (vagy nem fertőzött meg közben). Szóval le akartam kapcsolni a rádiót. Mivel a jelenség mind a BM24, mind az utólag beépített rádiónál előfordult, a rádió hibáját is valószínűtlennek minősíteném.
Mivel tegnap az akkumulátor (valószínűleg fél évnél fiatalabb 74Ah-s akkumulátor) ismét lemerült, számomra nem sok lehetőség maradt:
- ASSZONY
- Nyomásventilátor
- K3 tehermentesítő relé
Már keresünk egy MRS3 v2.5 6577.6900727-et. Ezt kicserélik és kódolják.
Ideiglenesen lehúznám a nyomásventilátort, és kérem, szerezze be a @ gg411in relé relét. Ez az egyik zöld relé a csomagtartóban.