Amit ma tett az MG Rover Archívumában - 5. oldal - Forum Rover MG Club Romania

400 km-es út után is jövök. fff köszönöm, valószínűleg a világ legjobb autója:-)))
a vákuumóra mozdulatlan marad a klumea felmelegedése után, Ionut tudja, miről beszélek. orash-ban még mindig tzaca-tzaca, tiki-taka, de miután kissé felvette az A1/3-at, az egész motor lecsendesedik. a dübelek, a vákuum mind zsíroznak.

archívumában

a DN-n lévő xenonok összesen csak 40 W-ot égetnek, mert sikerült őket elhomályosítani, mi több, zöld autó már, a napelem még mindig ragaszkodik:-))) szia szia.

de térjünk rá a komoly dolgokra.
-Cseréltem a gázcsövet. 1-0 nekem.
-Elfogyott a tordai villanymotor töltése. szóval, 1-1, de kihasználom, mert gond nélkül hazaértem:-)

holnap elkezdem látni, mi volt a fürdőszoba. Mindenesetre a biztosítékok rendben vannak, beleértve a motortérben lévő biztosítékokat is.

azok számára, akik tömlőt cserélnek, nem fordítva, hanem azok, amelyek a gyárból származnak, úgy gondolom, hogy a legtöbb tulajdonos számára több mint 10 évesek. tudod, oem oem, de öregszik. szinte mindenki pofázik és forgatja a szemét, ha idősebb gumikat vásárol, de az emberek elfelejtik, hogy a tömlők öregszenek.
ebből adódóan:
1) ANTIFREEZE TÖLTSÉGEK HASZNÁLNAK PROBLÉMÁK NÉLKÜL! A kocsin vannak a Semperit tömlői, amelyeket méterenként adnak el. legalább 3 évre. még 90 fokon is hajlottak és kifogástalanul néznek ki.
2) A benzintömlők NE, FIGYELEM, NE Hajlítsanak. az eredeti tömlő általában "S" alakú, ezért van benne néhány hurok. az utángyártott tömlők évente megrepedtek, és mindig cserélnem kellett őket, amíg műanyag/fém adapterek segítségével meg nem készítettem a 90 fokos szöget.
* Az utolsó tömlő, amelyet ezen a hétvégén Nagyszebenben cseréltem, félig adapterekkel és félig meghajlott volt. a dugós rész tökéletes állapotban volt. az a tömlő további 3-4 évig gond nélkül működött. a hajtogatott rész, bár nagyon könnyű, a textilrétegre repedezett. szóval, amíg nem teszek képet, mit mondjak, NE Hajlítsuk meg az üzemanyag tömlőket.

más szóval, Nagyszebenbe érkeztem, sajnos jóval a válogatott előtt, és segítséggel elővettem a készletet. nekem kicsit nagyobb:-)))
http://i59.tinypic.com/2qs8p43.jpg

ezt követően kicseréltem a tömlőt (a hajlított részt. olvassa el a fenti figyelmeztetést az üzemanyagtömlők NEM AJÁNLOTT hajlításával kapcsolatban)
http://i62.tinypic.com/2wnspys.jpg

Készítettem egy kis műalkotást, ezúttal (az új tömlővel), de nincsenek képeim. ezeket egy kolléga készítette, bent.
egyébként, ezen a nyáron egy szálat készítünk az R200 összes tömlõjével, amelyet meg kell változtatni. mit és hogyan.