Atlanti csúszik

Peyron még mindig előtt, Le Cam új delfin

csúszik

Az élen mindenesetre gyengülés nélkül tartjuk az intézkedést. Loïck Peyronnak, 36 órán keresztül vitathatatlan vezetőnek, még a társait is sikerült megelőznie. Gitana Eighty kapitánya most 24 mérfölddel megelőzte új helyezettjét, Jean le Cam-ot. A VM Matériaux feljutása a második helyre az elmúlt 24 óra kiváló átlagának eredménye, amely valószínűleg egy eredeti pályát használ, és az ellenfelek szélére tolódott. A rózsaszín hajó kereszttel, 7, illetve 9 mérföldnyire Sébastien Josse (BT) és Jean Pierre Dick (Paprec-Virbac 2) teljesítette az ász quadot. A besorolási táblázaton legalább 20 mérfölddel tovább kell néznie, hogy Yann Eliès (Generali), Roland Jourdain (Veolia Environnement), majd Armel Le Cléac'h (Brit'Air) és útitársa, Vincent Riou (PRB) megtalálja., míg a keleti Marc Guillemot (Safran), amely nem sokkal Palma (Kanári-szigetek) mellett haladt el, a szigetek szele miatt lelassította magát. Mike Golding ennek a top 10-nek az utolsó vendége. Mindezek a kis emberek nyugatról keletre több mint száz mérföldön át terjedtek, és mindegyik az ideális folyosót kereste, hogy egy maroknyi nap alatt megtámadja a híres mocskot.

Michel Desjoyeaux és Bernard Stamm üldözései

600 mérfölddel tovább, ez teljesen más verseny Michel Desjoyeaux (Foncia) számára, amelyet ma délután a St Vincent-fok szélességénél helyeztek el, Portugália déli részén. A Vendée Globe 2000-2001 győztese a nagynyomású terület szélén folytatja az eseményeket, és sok időt tölt az élén, abban a reményben, hogy fokozatosan felszed egy nála gyorsabb csomagot. Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat), aki csütörtök reggel hagyta el Les Sables d'Olonne-ot, még nem lépte át a Finisterre-fokot. Ennek a két versenyzőnek, de a kanadai Derek Hatfieldnek is, aki ma reggel 2: 00-kor indult újra, ott kell maradnunk, és alternatív motivációkat kell találnunk. Befejezzük Jean Baptiste Dejeanty-val. Ez utóbbi holnap délben jelenti be, hogy újra indul-e a versenyen.