Autóipar Az innováció története: a turbó. mely fúj szárnyakat adni
Az első, Németországban 1905-ben benyújtott szabadalom után a turbófeltöltőt elsősorban a repülésben használják.
Először az első háborúban, majd a másodikban, mert a gépek egyre magasabbra repülnek, ahol a levegő kevésbé sűrű; ezért nagyobb erőre van szükség.
Egy turbó, mi az ?
Ez egy mechanikus ventilátor alakú tag, amely visszanyeri az energia egy részét a kipufogógázokból annak érdekében, hogy összenyomja a motorba juttatott levegőt, ezáltal javítva annak hatékonyságát.
Növeli az oxigénszintet és a légnyomást, ami lehetővé teszi a motor teljesítményének növelését vagy fogyasztásának csökkentését.
A turbó átlagos sebessége 100 000 és 200 000 fordulat/perc között van.
A turbó automatikusan megy
A hetvenes évek elején a versenyt gyakorló autógyártók elkezdik használni a turbót, amely a nyers erő eszközévé válik.