Avalanche hátizsákok 201920 Új modellek egy pillanat alatt Bergzeit Magazin
tartalom
Biztonság a hegyen - a téma nem veszítette el aktualitását a freeride és a sítúra szektorban. A lavina hátizsák olyan termék, amelynek célja, hogy jelentősen növelje a biztonságot a hegyen. Elkötelezettsége gyakran még mindig hit kérdése. Tény azonban, hogy a csúcstechnológiájú hátizsákok növelhetik a túlélés esélyét egy lavinabalesetben. Éppen ezért a gyártók egyre több új rendszert fejlesztenek ki, amelyeknek egyre több funkcióval és egyre kevesebb súlygal kell meggyőzniük.
Lavina hátizsákok széles választéka
Több mint két évtizede csak egy gyártó kínált lavina hátizsákokat: ABS. A piaci verseny azonban az utóbbi években jelentősen megnőtt az új rendszerek és hátizsákok miatt. A végső fogyasztóra gyakorolt pozitív következményeket az egyre növekvő kínálat, az árak csökkenése és az innovatív termék-alternatívák jelentik. Ugyanakkor a piac egyre zavarosabbá válik. Érdemes tehát alaposabban megnézni, összehasonlítani a különböző légzsák hátizsákokat és többet megtudni.
A korábban csak az ABS által kínált funkció a légzsák rádió általi aktiválása. Ez egy olyan előny, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel a lavina stresszes helyzetében egyes síelők már nem tudják kihúzni a légzsákot. Ezt a szempontot tovább fejlesztették a P.Ride rendszerben, így most már egész csoportok légzsákjai kioldódhatnak.
A gázpatronos rendszereknél meg kell különböztetni az újratölthető (Arva acél/szén, BCA, alumínium patron a Mammut-tól) és a nem újratölthető patronokat. Sok gyártó egyre inkább csak könnyebb szénpatronokat (Mammut, Ortovox) értékesít az acél kivitelek helyett, mivel az előbbieket jóval olcsóbban lehet előállítani, és figyelembe lehet venni a mindenütt jelenlévő súlyoptimalizálást.
A következőkben elsősorban az újításokat mutatjuk be.
A lavina hátizsákok egy pillantásra
Pieps/Black Diamond Jetforce Pro
A következő tél legnagyobb újítása mindenképpen a Pieps és a Black Diamond együttműködésében rejlik. Az amerikaiak és az osztrák biztonsági szakértő teljesen átdolgozták a népszerű Jetforce rendszert és a legújabb követelményekhez igazították.
A 25 literes standard változatban a komplett hátizsák most először súlya kevesebb, mint három kilogramm, és ezért sokat fogyott. Ezenkívül a légzsák hátizsákjait nemrég modulárisan alakították ki! Ez lehetővé teszi az alap hátsó rész kombinálását 10, 25 vagy 35 literes hátizsák erősítőkkel, hasonlóan az ABS-hez. Tehát csak egy hátizsákra van szüksége, amelyet minden személyes használatra átalakíthat - egy rövid freeride-üléstől egy többnapos túráig.
Szerencsére csak a súlyt sikerült megspórolni, a felszerelést nem: A Jetforce technológia továbbra is egy nagy teljesítményű ventilátoron alapszik, és teljesen elektromos. Tehát nincs szüksége patronokra, és habozás nélkül tesztelheti a vészhelyzet kiváltását. A Bluetooth-kapcsolat és az önteszt, amelyet minden alkalommal elvégeznek a készülék bekapcsolásakor, új. Ezenkívül a Jetforce Pro BT egy felülvizsgált sítartóval is rendelkezik, amely úgy van rögzítve, hogy a légzsák a hátán lévő sílécekkel is kiváltható legyen.
ABS lásd CAPE
Az ABS a veterán, ha lavina hátizsákokról van szó. A müncheni székhelyű vállalat továbbra is támaszkodik a patron légzsák technológiájára és a moduláris hátizsák rendszerre, amely egyesíti az alapegységet a különféle hátizsák tartozékokkal. Itt is a legkülönbözőbb alkalmazási területeket fedik le egy rendszer.
Az s.Cape alapegység új kiegészítés. Ez még könnyebb és kompaktabb, mint az s.Light rendszer, és a felülvizsgált funkciókkal: két nagy légkamra vészhelyzetben sok emelést biztosít, mint a szárnyak.
Az ABS szorosan együttműködött Géraldine Fasnacht professzionális freeriderrel az új légzsákoknál. Az eredmény egy rendkívül robusztus, könnyű lavina hátizsák, amely tökéletesen illeszkedik a modern freeriderek követelményeihez. Új, a biztonság szempontjából fontos funkcióként az ABS beépített, rögzíthető hegymászó hevederrel látta el az alapegységet. Ez még a hegyek és hasadékok mentésére is alkalmas. Így már nem kell idegesítő övet felhúznia a hátizsák csípőövének alá.
Különleges csemegeként már elegáns hátizsák-modulok is találhatók néhány új kivitelben.
Scott Backcountry Patrol E1 AP
Scott nem módosította az Alpride E1 rendszert a következő szezonra, de miért kellene? A tavalyi tél nagy újdonsága bevált és ragyogóan egyedi!
A teljesen elektromos rendszer a legkönnyebb a maga nemében, és még mindig előrébb jár a könnyű használat szempontjából. A freeride és a sítúrázó közösség már tavaly is lelkesen fogadta ezt a lavinás légzsákot.
A Scottnál az Alpride E1 rendszer is szerepel a 2019/20-as kollekcióban. | Fotó: Scott
Ortovox Avabag
Ezen a télen az Ortovox ismét az Avabag rendszert használja. Patronnal működik, és könnyű súlyának köszönhetően különösen alkalmas emelkedésorientált sítúrákhoz. Ezenkívül az Ortovox Avabag még mindig a legkönnyebb lavina hátizsák a piacon. A különféle hátizsák modellek nagy választékának köszönhetően mindenkinek lehetősége van megtalálni a megfelelő modellt.
Az Ortovox ezen a télen is az Avabag rendszerre támaszkodik. | Fotó: Ortovox
Arva Reactor
Az Arva francia hegyisport-szakember is hű marad a Reactor technológiához. Az Ortovoxhoz hasonlóan a francia rendszer patronokkal is működik, és emellett emelkedésorientált túrákra is tervezték.
Mammut R.A.S. és P.A.S.
A Mammut rendelkezik a P.A.S. két sokoldalú rendszerrel is és R.A.S. akcióban. A technológiákat különböző követelményeknek tervezték, és a freeridereknek és a sítúrázóknak néhány éve értékes szolgáltatásokat nyújtottak a hátországban.
Egyéb rendszerek
Vannak más technológiák, mint például az Alpride patronrendszer, amelyet a Scott és a Black Diamond használ. Ezenkívül néhány más gyártó a fenti légzsákrendszereket használja lavina hátizsákjában. Az összes lavina hátizsák-rendszer áttekintéséhez ajánlhatjuk vásárlási tanácsunkat az üzletben. Ott felsorolják a különféle technológiákat előnyeikkel és hátrányaikkal.
Táblázat: A légzsákrendszerekre és a hátizsák modellekre vonatkozó összes adat
| SZAKASZ | Büszkeség | Alapegység | 2950g | - | 799,95 |
| P.Ride Compact | Alapegység | 2650g | - | 819,95 | |
| Enyhe | Alapegység | 1970g | - | 549.95 | |
| S.Cape | Alapegység | 1900g | - | 649.95 | |
| Cipzárak | P.Ride Compact18 | 550g | 18L | 89,95 | |
| Cipzárak | P.Ride Compact 30 | 630g | 30L | 109,95 | |
| Cipzárak | P.Ride Compact 40 | 850g | 40L | 129,95 | |
| Cipzárak | s. Light Compact 15 | 330g | 15L | 79,95 | |
| Cipzárak | s.Light Compact 30 | 360g | 30L | 99,95 | |
| Cipzárak | s.Cape Compact 10-14 | 420g | 14L | 99,95 | |
| Arva | Reaktor ultrakönnyű | Reaktor ultrakönnyű 15 | 1650g | 15L | 558,95 |
| Reaktor ultrakönnyű 25 | 1800g | 25L | 588.95 | ||
| Reaktor | 24. reaktor | 2100g | 24L | 578.95 | |
| Reactor 32 Pro | 2150g | 32L | 638.95 | ||
| Fekete gyémánt | Alpride E1 | JetForce túra 26 | 2530g | 24L | 1000 |
| Alpride 2.0 | JetForce Tour UL 26 | 1890g | 24L | 750 | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro 10 | 2760g | 10L | 1100 | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro 25 | 2870g | 25L | 1120 | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro 35 | 2960g | 35L | 1140 | |
| Jetforce Pro | JetForce Pro Split 25 | 3010g | 25L | 1140 | |
| mamut- | R.A.S. | Légzsák rendszer | 1010g | - | 448.95 |
| R.A.S. | Levehető rocker 15 | 2090g | 15L | 579 | |
| R.A.S. | Ride Removable 30 | 2510g | 30L | 659 | |
| R.A.S. | Pro cserélhető 45 | 2710g | 45L | 699 | |
| R.A.S. | Kivehető fény 30 | 2090g | 30L | 629 | |
| R.A.S. | Levehető flip 30 | 1910g | 22L | 599 | |
| R.A.S. | Ultrakönnyű kivehető 20 | 1510g | 20L | 569 | |
| R.A.S. | Pro X cserélhető 35 | 2560g | 35L | 698.95 | |
| P.A.S. | Pro Protection 35 | 2550g | 35L | 798.95 | |
| P.A.S. | Pro Protection 45 | 2910g | 45L | 799 | |
| P.A.S. | Fényvédelem 30 | 2430g | 30L | 749 | |
| Köles | Alpride 2.0 | Neo 20 ARS | 1980g | 20L | 699,95 |
| Alpride 2.0 | Neo 30 ARS | 2400g | 30L | 759,95 | |
| Alpride 2.0 | Neo 40 ARS | 2740g | 40L | 899,95 | |
| Ortovox | Avabag | 40 emelkedés | 1980g | 40L | 719,95 |
| Avabag | Emelkedés 38S | 1960g | 38L | 719,95 | |
| Avabag | 30. emelkedő | 2070g | 30L | 699,95 | |
| Avabag | Emelkedés 28S | 2040g | 28L | 699,95 | |
| Avabag | 22. emelkedő | 1640g | 22L | 679,95 | |
| Avabag | Ingyenes lovas 22 | 2130g | 22L | 699,95 | |
| Avabag | Ingyenes Rider 20S | 2100g | 20L | 699,95 | |
| Avabag | Cross Rider 18. helyezett | 1630g | 18L | 589.95 | |
| Beep | Jetforce Pro | JetForce BT 10 | 2480g | 10L | 979 |
| Jetforce Pro | JetForce BT 25 | 2980g | 25L | 1120 | |
| Jetforce Pro | JetForce BT 35 | 3040g | 35L | 1140 | |
| Scott | Alpride E1 | Backcountry Patrol E1 AP 30 | 2670g | 30L | 899,95 |
Hit kérdése vagy sem: Tény, hogy a lavina hátizsák növelheti a túlélés esélyét vészhelyzet esetén. | Fotó: Bergzeit
Mit tud (és mit nem) a légzsák hátizsák
Minden újítás ellenére: A lavina hátizsák soha nem pótolhatja a lavina kockázatkezelés, a józan ész és az alapvető freeride/sí túra felszerelések (lapát, szonda, lavina adó-vevő, elsősegélykészlet és sísisak) gyakorlását vagy gyakorlott használatát.
Csak további biztonsági tartalékot kínálhat - ha korábban rossz döntést hoztak a lejtő felmérésekor, követte a kockázat-vak csoport tagját személyes felelősségvállalás nélkül, vagy ha a szerencsét túlságosan megkérdőjelezték.
A lavina légzsák nem segít ásni egy eltemetett barátot. Csak növeli a sekélyebb temetkezési mélység valószínűségét és annak esélyét, hogy látható maradjon a felszínen a gyorsabb megmentés érdekében - vagy ideális esetben felszabadítsa magát.
A lavina hátizsáknak nincs kiegészítő lavina adó-vevője és a korábbi lavina tanfolyamok, nincs értelme!
Lavina hátizsák: kiegészítő a biztonsági felszerelésekhez
A lavina hátizsák kétségtelenül hasznos, kiegészítő biztonsági felszerelés, ezért a vásárlás önmagában mindenképpen indokolt. Minden sítúrázónak vagy freeridernek azonban előzetesen meg kell kérdeznie magától, hogy személyesen van-e legjobban felkészülve a hegyi kalandra.
Minden hegymászónak újra és újra tudatában kell lennie egy dolognak: Az összes regisztrált lavinabaleset 90 százalékában a lavinát maga a síelő vagy csoportja váltja ki. [1]
Ha szerencsém van túlélni a lavinát, de nem tudok megszabadulni a hótömegektől, akkor a teljesen eltemetett emberként való túlélési esélyeim rendkívül gyorsan romlanak. Statisztikailag elmondható, hogy mindössze 30 perc elteltével a túlélés valószínűsége csak 40 százalék. [2] Statisztikai szempontból a szakmai segítség a legtöbb esetben csak több mint 40 perc elteltével érhető el a baleset helyszínén. A lavinabaleset után a legfontosabb segítség a társak mentése, beleértve a szükséges felszerelést és gyakorlatokat is.
A lavina hátizsákot csak a klasszikus lavina felszerelések kiegészítéseként szabad tekinteni. Nem képes százszázalékosan megakadályozni a kiömlést. | Fotó: Bergzeit
További lavina adó-vevő berendezések
Ennek ellenére a kiegészítő felszerelések pozitívan befolyásolhatják a lavinabaleset túlélésének valószínűségét. Különbséget tesznek a mentési rendszerek között, amelyek a lehető legnagyobb mértékben megakadályozzák a temetkezést (lavina légzsák), lehetővé teszik az eltemetett személy gyorsabb elhelyezkedését (lavina gömb), vagy biztosítják, hogy az eltemetett személy hosszabb ideig életben maradjon egy lavinában (AvaLung a Fekete Gyémánttól, Airsafe a Ferrinótól). ] Úgy tűnik azonban, hogy csak a lavina hátizsák hatékonysága bizonyított. [3]
Ezen kiegészítő mentőrendszerek egyike sem akadályozhatja meg a temetést 100% -os biztonsággal. Az elmúlt években a síelőket teljesen eltemették annak ellenére, hogy egy lavina légzsák - ez egyes esetekben nem váltott ki. Ezért ezeket a rendszereket mindig össze kell kapcsolni az alapfelszereléssel (lavina adó-vevő, lavina adó-vevő szonda, lapát, plusz elsősegély-készlet és sisak). Egy csoporton belül mindig biztosítani kell, hogy a kísérőmentést gyakorolták és rutinszerűen tudja futtatni.