Az abroncscsere folyamatának leírása Saját autó szótár
Évente kétszer azt mondják a sofőrök: téli gumik le, nyári gumik be - vagy fordítva. A műhelyben gyakran mélyen a zsebébe kell ásnia. Az egyik ok, amiért sokan a saját kezükbe veszik, és maguk cserélik a gumikat. Hogy ez hogyan működik, és miért érdemes még mindig meglátogatni a műhelyt, a gumiabroncs-cserére vonatkozó eljárási leírásunkból megtudhatja.
Abroncscsere eljárásának leírása
A gumiabroncs-váltás szabálya O-ról O-ra - húsvét környékén a nyári gumik, októberben téli gumik. Ennek a szabálynak köszönhetően viszonylag nagy a roham a műhelybe a gumiabroncs cseréjére. Néhány egyszerű lépéssel megmentheti a műhelybe vezető utat.
A változás megkezdése előtt a kosarat rögzíteni kell. Mindössze annyit kell tennie, hogy meghúzza a kéziféket.
1. Lazítsa meg a kerékcsavarokat
Fogja meg a kerékanyakulcsot, és keresztirányban lazítsa meg a kerékcsavarokat vagy kerékanyákat. Figyelem: Kérjük, ne távolítsa el teljesen.
2. Emelje fel a járművet
Itt az ideje felmenni az autóval. Ehhez szüksége lesz egy jackre. A megfelelő helyet megtalálja a jármű naplójában vagy a küszöb alatti jelöléssel.
Csak ezen a ponton alkalmazza az emelőt, mivel megerősített, és nincs veszélye annak, hogy a horpadások itt megjelennek.
3. Távolítsa el a gumiabroncsot
Most vegye le a meglazult gumit. Tisztítsa meg előzőleg a kerékcsavarokat. Ez megkönnyíti későbbi csavarozásukat.
4. Helyezzen új gumiabroncsot
Most tegye fel az új gumit. Ellenőrizze, hogy a megadott forgásirány helyes-e. Ha a gumiabroncs a kerékkötőn ül, akkor a gumiabroncsot úgy kell megfordítani, hogy a felniken lévő lyukak a menetes furatok felett legyenek. Most helyezze be ismét a kerékcsavarokat. A gumiabroncs rögzítéséhez kezdje felülről.
Ne húzza meg azonnal a kerékcsavarokat. Csak akkor, ha az összes kerékcsavart kézzel behúzta, húzhatja meg fokozatosan és keresztben.
5. Engedje le a járművet
Óvatosan engedje le a járművet, és távolítsa el az emelőt. Itt ügyelni kell a festék karcolódásának elkerülésére.
6. Húzza meg a kerékcsavarokat
Ha az autó most teljesen leereszkedik és az emelőt eltávolítják, meghúzhatja a már behelyezett és keresztben meghúzott kerékcsavarokat. Vigyázat: Meghúzáskor be kell tartani a megadott nyomatékot. Ezt megtalálhatja a naplóban. A nyomatékkulcs itt nagyon hasznos lehet.
Abroncscsere a TPMS segítségével: Miért érdemes a műhelybe utazni?
Ami az utasítások szerint könnyen hangzik, gyorsan kihívássá válhat. Mivel az integrált közvetlen gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszerrel (TPMS) rendelkező gumiabroncsokat a komplex technológia miatt nem olyan könnyű cserélni. A műhely szakszemélyzetének megfelelő eszközei, know-how-ja és megfelelő termékei vannak, amelyek szükségesek a gumiabroncsok cseréjéhez.
Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerről részletesebb információt autószótárunkban talál.
Műhelykeresésünk során szakképzett szakembereket talál az Ön területén.