Az Alfa Romeo 4C Genfben debütál
Belépés
Fiók létrehozása
Jelszó visszaállítás
Hosszú idő után az autóipar előterében az Alfa Romeo rendkívül csábító modellel tér vissza a piacra: 4C.
Az Alfa Romeo olaszjai hivatalosan bemutatták a 4C modell szériaváltozatát, amelyet a genfi autószalonon mutatnak be.
Az Olaszországban gyártott kis sportautó mind a „visszatérést” a gyártó számára a félszigetről, mind az új Alfa Romeo-korszak kezdetét jelenti az Amerikai Egyesült Államokban.
Tekintettel a hatalmas tétre, az olaszok nem tettek kompromisszumot, és a 2011-ben Genfben bemutatott 4C koncepció sorainak nagyon magas százalékát tartották meg.
Mivel ennek az autónak a sport-DNS-je nem igényelte nagyon nagyvonalú külső méretek elfogadását, az olasz autó karosszériája nem haladja meg a 4 méter hosszúságot vagy a 200 centiméter szélességet. 118 centiméteres magassággal és 2,4 méteres tengelytávval kombinálva a kicsi 4C arányai a Lotus Elise mellett a sportvezető autók kategóriájába sorolják.
Az olasz autó meghajtásáról a híres 1750 köbcentiméteres turbómotor gondoskodik, jelenleg a Giulietta modell motorházteteje alatt. A 4C kupé esetében az autó súlyához igazított teljesítményt nyújt, biztosítva a 4 km/LE tömeg/teljesítmény arányt, de figyelemre méltó dinamikát is, tekintettel a központi elrendezésre, a pilótafülke mögött.
A motor és az aszfalt közötti kapcsolatot egy automatikus TCT sebességváltó biztosítja, amely szekvenciális üzemmódban is használható, köszönhetően a kormány mögötti lapátoknak.
A 4C a moderai Maserati gyárban készül, és ez év közepétől az európai és az amerikai piacon is elérhető lesz.