AZ EGYENLÍTŐRŐL - PAKT Zollverein
2019.09.02
Pascal Bovée
A parkolóban vagyunk. Beni neon sárga tollal húz egy vonalat a városon. Nagy kártyaként felakasztotta a WerkStadt kirakatába. Ez része annak a kis felmérésnek, amelyet a katernbergi életről végez. Nem telik el perc, amíg két szomszéd csatlakozik hozzánk.
Egy nappal később a jegysorban állok a Rossmann-nál, és kinézek az utcára. A járókelők mintha húrokkal járnának a drogéria mellett. Csak a tegnapi szomszéd áll a kirakat előtt és az irányomba néz. Bajusza alapján ismerem. De nem rám néz, hanem egy ablakképre, amely az ablaktáblában lóg. Hőlégballon alakú, amely úgy néz ki, mintha hamarosan átrepülne a Katernberger Strasse felett. A léggömbkosárban két pilóta található, akiket csak árnyékként lehet látni a nap ellen. Az egyik felfelé mutat az északi úton. A másik délre néz, egy régi távcsővel, mint amelyet vitorlás hajókon használnak. Amíg a pénztáros áthúzza a WC-papírt a szkenner felett, kíváncsi vagyok, merre tartanak a pilóták. A léggömbkosár bal alsó sarkában horgony lóg - hátul van? Még soha nem jártam lufival, de a ballonosok szinte biztos, hogy egyáltalán nem használnak horgonyt. Másrészt: Nem lenne rossz, így például egy tavon landolhatna. Amikor fizettem és beszélni akartam a szomszéddal Rossmann előtt, eltűnt.
A két különböző pilóta úttörő repülését civakodás jellemzi. Még mielőtt felszállnának Doverbe, már azon vitatkoznak, hogy kinek adják a hírnevet, miután leszállnak Calais-ba. Anglia vagy Franciaország? Jeffries vagy Blanchard?
Gyanítom, hogy csak akkor, amikor magasan vannak a ballonkosárban, tudatában vannak törekvésük európai körének. Ez az Északi-tenger nevű hatalmas választóvonal rohan alattuk, miközben ballonjuk egyre jobban süllyedni kezd. Túl sok ballaszt van a fedélzeten. Blanchard a zaklatott vízbe dobja a repülőshow reklámfüzeteinek halmát. Jeffries viszont felajánlja neki a whiskyt. Az üres palackokat a kosárkorláton keresztül dobja el. Az alkohol testvéri őket a megfulladás veszélye ellen. Mert a léggömböd gyorsan tovább ereszkedik. Végül ledobják a horgonyt is, egyszerűen túl nehéz. Ezután a kidolgozott gondola dekoráció landol a vízben, a kormánykerék és végül a brit és a francia nemzeti zászló. Végül ketten leveszik a dzsekijüket, majd a nadrágjukat a súly csökkentése érdekében.
Kettőjüknek érdemes eldobni az összes személyes és nemzeti ballasztot: A repülés új úttörőjeként szinte mezítelenül jutnak el az európai szárazföldre. A leszállás nem túl elegáns anélkül, hogy lehorgonyozna: elakadt egy fán. De a sziget és a kontinens közötti csillogó határt legyőzték, a nemzeti zászlók elsüllyedtek a tengerben, Európa összekapcsolódik. Ez 1785-ben volt.
Bámulok a villamos ablakán, az Essen metróállomás falán, és a határokon gondolkodom. "Nem lenne jó közlekedési eszköz itt a városban?" - kérdezem magamtól. Nyilván olyan hangosan csinálom, hogy a mellettem ülő személy azt hiszi, hogy beszélek vele. A magazinom címlapján lévő hőlégballonra néz.
"Lehet, hogy nem kell várni a metróállomáson, mert az emelvényt továbbra is egy másik vonat foglalja el" - mondja és mosolyog.
"Igen. Forgalmi dugó az A40-en - nem számít - válaszolom. "Képzelje csak el: az autópálya már nem lenne határ, mert csak átrepülne rajta." Leírom neki, hogy egy nagy sárga hőlégballon landol a kollégium területén. A 107. sor kék színnel világít selymes hasán.
A mellettem ülő személy bólint: "Fent nincsenek lámpák és építkezések sem."
"Igen, pontosan! És akkor a kilátás! "
"Csak soha nem tudja pontosan, hova érkezik" - mutat rá a nő. - Mert sodródsz a széllel.
Ahogy kiszállok, észreveszem, hogy a bánya váza előtt állok. Nyilvánvalóan rossz 107-es vonalra kerültem a főállomáson, és visszavezettem Eszentől északra. Ami még rosszabb, a vonaton hagytam a kabátomat is, és most megfagyok. Esténként nagyon hideg lesz az Essen északi részén található colliery területén. És sötét. Hallom, ahogy egy autó dübörög, valaki sikít, kissé meztelenül érzi magát a kabátom nélkül.
Egy olyan helyen, amely csak Essen északi részén található meg, a meztelenség és a ballonrepülés senkinek sem jelent problémát. Leülök az előcsarnokba, és levelet írok az esseni közlekedési társaságnak. "Tárgy: A helyi közlekedési ajánlat kiterjesztése egy harmadik 107-es vonalra (meleg levegő)."