Az élet jobb egy hegyikerékpáron - ez számomra valóban azt jelenti
Készítette: Marc Schürmann Megjelenés: 2017. január 17. Frissítve: 2019. október 20
gyermekkori emlékek
Az iskola útja
Idősebb éveim egy részében naponta kétszer zarándokoltam Hägglingenből, a dottikoni járási iskolába és kétszer odahaza - természetesen biciklivel. Még mindig emlékszem, hogy a helyi kerékpáros-kereskedőtől hogyan választhattam biciklit, a szülők fizettek. Világossárga óriás, szürke gumik húzódtak fel, olyan szembetűnőek, mint egy tarka kutya. Akkor még fogalmam sincs a kerékpárokról, és ugyanolyan kevés az érdeklődés irántuk. Csak hűvösnek kellett lennie. Sajnos a sárga motoromról nincsenek fotók. Tehát új közlekedési eszközemmel minden nap bicikliztem az iskolába és vissza. Hazafelé menet folyamatosan gyakoroltam, hogy a kerékpár a hátsó kerékre kerüljön. A kerekesből hamarosan gyerekjáték lett, és a hazaút felét a hátsó keréken taposták a hegyre. Nagyszerű idők voltak!
14 évesen a kerékpárt moped váltotta fel, a lustaság uralkodott, amúgy a tizenéves években. A sárga óriást betiltották a fészerbe, és idővel megfeledkeztek róla, a moped tuning most sokkal érdekesebb és hűvösebb volt. A kerékpár azt jelentette, hogy A-ból B-be lehet jutni, de a moped inkább: az első saját jármű, két keréken hősnek éreztem magam. Nem megyek bele a történetekbe "Töffli Bueb" néven, végül is ez a hegyikerékpárok iránti szeretetemről szól.
Elveszett
Ezt követően sokáig nem motoroztam, valójában nagyon sokáig - sajnos. Tizenéves koromban rengeteg testet szereztem, és minden mozgás túl sok volt - 30 éves koromig. Gondolatomban, az emlékezetem mélyén arra emlékszem, hogy mindig nagyon jól szórakoztam egy biciklin. Ha fogyni akar, tegye olyannal, ami szórakoztató volt. Sárga óriásom már nem tudta, mi történt vele. A pincém üres volt, "kerékpár nélküli" voltam. A kocogás túl unalmas volt számomra, nem csak sportolni akartam, csak hogy megmozduljak, ugyanakkor szerettem volna valamit megtapasztalni, új helyeket felfedezni, távol az utcától, ki a faluból, ki a természetbe.
Az első nagy mountain bike csalódás
Szerencséjére egy barátja eladta teljes felfüggesztésű hegyikerékpárját. Örültem annak a gondolatnak, hogy képes legyek vezetni ezeket az egyiket, és zuhanjak át a dombon és a dale-en. Még mindig fogalmam sem volt a kerékpárokról, de hé, ez egy teljesen. Szóval elfogadtam az ajánlatot és megvettem a használt K2 hegyikerékpárodat. De a szikra soha nem ugrott meg, tucatnyi út után sem, csak nem szerettem bele a biciklizésbe. Bár a mozgás révén lefogytam, az igazi szórakozást másnak képzeltem. Akkor valószínűleg nem voltam kész rá, hiányzott a szükséges tűz, a kitartási akarat rövid életű volt, a motiváció pedig nem volt meg. A kerékpár nyár végén ismét landolt a mosogatóban, én pedig otthagytam. Tényleg tetszett a K2, klasszul nézett ki, de soha nem lettünk barátok.
Mivel akkoriban semmit sem változtattam étkezési szokásaimon, ugyanolyan nehéz voltam, mint jövő tavasszal, még ha nem is. Ez 25 vagy 26 év körül volt. Én sem a kocogást, sem a biciklizést nem szerettem, így gyorsan felhagytam a sporttal és más dolgokkal is törődtem. Az Óriás még 5 évig zúgott, míg végül beharangoztam a fordulópontot, és elkezdtem megváltoztatni az életemet. Nagyon sok kellett, míg végül eljutottam idáig, hogy végre kézbe vegyem az életemet, és elkezdjem a harcot a felesleges fontok ellen. Csak most nyitottam ki a szemem sok minden előtt, és gyorsan rájöttem. milyen nagyszerű a hegyi kerékpározás. A biciklizés szórakoztató, ezt tudtam, akkor csak teljesen rosszul kezdtem. Ezért úgy döntöttem, hogy megpróbálok újra barátkozni egy kerékpárral. De a régi K2-vel nem, az élmény túl rossz volt. Újra volt szükség.
Új kezdet egy modern hegyikerékpárral
A járműpark bővítése
Később több kerékpárt is felvettek. Az első néhány hónap után az új Cube-on, amelyet szeretettel hívok "Fröschli" -nek, újabb kerékpár került hozzá, és a flottám két kerékpárra nőtt. Mennydörgés a hegyről olyan szórakoztató volt, hogy a második motorom már egy lesikló bicikli volt (Scott Gambler 730). Ezt követően nagyon rövid időn belül hozzá lett adva egy hardtail, egy dirt bike, egy racing bike és egy fat bike. Ma a gyűjteményem jelenleg 7 kerékpárt tartalmaz. A kerékpárokat folyamatosan fejlesztik, és új alkatrészekkel látják el, akárcsak a motort akkor 😀. Szeretettel fogják ápolni és gondozni. Szinte hívhatnál „gyűjtőnek”.
A hegyi kerékpározás tökéletes
Nincs lemondás az ételről
A következő fejezetben: „Ne csináld étel nélkül” leírom a félelmemet, hogy nem engedhetem meg az összes finom dolgot.