Az északi útvonalon Afganisztánon keresztül 1976-ban
2020. október 02
1976 nyarán Klaus Mees és felesége, az akkor 28 és 27 éves Katrin tíz hónapot töltöttek a Közel-Keleten és Ázsiában a T2-ben. Itt visznek minket a hírhedt északi útra Afganisztánon keresztül.
Úton Afganisztánban 1976-ban.
Helló van és utazási barátok,
1976. augusztus végén lépjük át az iráni-afgán határt.
"Elviheted a bátyámat Heratba?" Egy vámos megígéri, hogy ne keressük meg az autónkat, ha "testvérét" elviszjük Heratba. "Persze!" Egyetértünk, és egy kis várakozás után el akarunk hajtani, de a belső udvar kijáratánál lévő sorompó lent marad.
Még mindig meg kell szereznünk egy autóbiztosítást. További bürokratikus papírmunka után a "testvér" az utasítások szerint az ajtóban van, és indulhatunk.
Nem sokkal Herat előtt alkonyatkor már készülnek a lövöldözős rituálékra. Hét órakor élesen egy ágyúlövés hirdeti a böjt nap végét. Akkor inni, enni, dohányozni és bármit megtehet, ami az élvezethez kapcsolódik, és szórakoztató és élvezetes.
Sietünk, mert egy napos böjt után mindenki rohan enni, éhezik, és már nem reagál. Az utcák és üzletek üresek, a nemzet szinkronosan eszik, a közélet megáll.
Kiszállok vásárolni még néhány tojást, és szokás szerint bezárom az utas ajtaját, mielőtt becsapódik. Klaus felfedezett egy másik kenyérárust. Szinte ugyanakkor újra találkozunk az autónál.
- Megvan az autó kulcsa? kérdezi. Bezárta a vezető ajtaját is, mielőtt becsapódott volna, és így most kint vagyunk. Az ablakokon át látjuk a kulcsot a gyújtáskapcsolóban. Mindig rémálom volt: az ajtók zárva vannak, a kulcs bent van, és kint vagyunk.
Hosszú fuvar után holtfáradtak vagyunk, és besötétedik. Az afgánok még mindig éhesek az ételeikre, de hamarosan fehér turbánokkal rendelkező kísérteties alakok vesznek körül minket, mindenki más megoldást tud a problémánkra.
Egyikük be akarja törni a kis nyíló ablakot. - A bátyám az üveg szakembere!
Egy másik máris belemásolja a szélvédőt, le akarja szerelni, egy harmadik ki akarja kapcsolni a visszapillantó tükröt, egy negyedik beteszi az autó kulcsát az ajtózárba, belefér? És sok más javaslat érkezik a hátsó sorokból.
Aztán valaki megragadja a karunkat: „Gyere a szállodámba, nagyon olcsó szoba!” Most vaksötét van. Egy fiú jelenik meg dróttal és csavarhúzóval. Manőverezni akarja a vezetéket az ajtón, majd körbezárja az ablak forgattyúját, és ily módon kissé lefelé fordítja az ablakot. A terv zseniális, de az ajtógumi leküzdhetetlen akadálynak bizonyul.
Számos kudarc után készek vagyunk feláldozni a szellőzőnyílást, amikor hangot hallunk a sötétből. „Segíthetünk?” Így ismerhetjük meg Münchenből Mahmoudot és Franket. Egy Mercedes panel kisteherautóval utaznak, hozzák a szükséges szerszámokat, fényt és sok türelmet, és két óra múlva az ablak lassan lemegy.
Csodálatkiáltás járja át a sorokat. - Ezt meg kell ünnepelnünk!
Már nagyon éhesek vagyunk. Folyamatosan rendelünk újabb kebabokat, és a bulihangulatunk sem romlik.
„Most hogy tovább?” - kérdezzük kíváncsian. „Az északi utat csináljuk!” „Ezt is meg akarjuk vezetni!” Ezért úgy döntünk, hogy együtt csináljuk. Rendőrséghez kell fordulnunk, mert a Szovjetunió határán végigvezethető út engedélyhez szükséges; a szegényes utakon hegyeken és sivatagon keresztül vezet, és jó hasmagasságú járművet igényel.
A jóváhagyási folyamat bonyolult. Hivatalos levélpapírt vesz hivatalos hivatalnoktól. Mivel írni tudunk, ezért kitöltjük magunkban. Angolul információt nyújtunk a névvel, autóval, az utazás céljával és időtartamával kapcsolatos kérdésekről. Ezután a levelet lefordítja egy írástudó, majd egyik rendőrtől a másikhoz sétálunk, akiknek mindegyiknek alá kell írnia. A végén még mindig bélyegzik, és végül a "Tourist Officer" -nél végzi.
"Szeretném ellenőrizni az autóit!" Most alaposan megvizsgálja járműveink hasmagasságát. Aztán előkotor egy összecsukható szabályt, és megméri a járműveink alatti szabad magasságot. Buszunknál a fejét rázza: „Túl alacsony, sok probléma!” Nem emlékszem azokra az érvekre, amelyek végül meggondolták magukat, talán mégiscsak baksheesh volt. Egyébként végre aláírja. Nem érdekli, hogy elakad-e az autó vagy sem.
Az összes tartalék tartályt benzinnel töltjük meg, és északnak indulunk. Az út egyre rosszabb. Lassan áthajtunk az ösvényen átfolyó mély kátyúkon és patakokon, és amikor a vízszintet már nem lehet megbecsülni, át kell gázolni rajtuk. Egyik domb a másik mögött és sok homok.
Órákkal később elhaladunk egy nomád tábor mellett. A nagycsaládok fekete kecskeszőrből készült sátrakban élnek. Vagyonuktól függően tevék, juhok, kecskék és csirkék vannak. A nők szőnyegek csomózásával keresnek pénzt, míg a férfiak tevéjükkel pisztáciát és görögdinnyét szállítanak a családi költségvetés feltöltésére.
Tejből, tojásból és állataik húsából élnek. A sátrak körül zöldségeket termesztenek, rizst kell venni.
Megállunk és megkérdezünk egy öreg, fehér szakállú afgánt. - Fényképezhetünk? - mutatom meg neki a kamerát. „Jöhetnek a nők egy kicsit közelebb?” - jelzem a kezemmel, mert sátruk védelmében maradnak. Egy kis baksi, és mindenki gyorsan jön az autókhoz az öreg sípszóra. Szinte az összes fiatal és nőtlen nő nem hagyhatja el a sátrat.
Pillanatok alatt anyák vesznek körül minket, minden korú gyermekkel. Színesen öltözöttek és rengeteg ezüst ékszerrel vannak felakasztva. Közelről azonban sokan öregnek és betegnek tűnnek, a fogak közötti résekkel vagy teljesen fogatlan, sápadt és ráncos bőrrel, szemük lila színnel kirajzolódik, karjuk és arcuk sötétkékre van tetoválva, hajuk sok kis fonatba fonódik.
A következő faluban egy fatörzs fekszik az út túloldalán található sárkunyhók között, és elállja az utat. Engedélyt kell mutatnunk az északi útvonalon történő vezetésre. A serdülők nagyon gyorsan összegyűltek az autók körül, orrukat az ablakokra nyomják, bakszeest követelnek, vagy csak egy "Hello Mister" -vel akarják felhívni a figyelmet. Egy rendőr célzott kődobással kergeti el a tömeget.
Biztonsági távolságban, egy patak mögött leülnek és tovább figyelnek minket. Amikor Klaus visszajön, egy furcsa eseményről mesél a rendőrségen: „Képzelje el, hogy egy rendőr ötven pofont kapott a kollégái előtt nyilvános büntetésként!” Ezt a büntetést nagyon középkorinak találjuk.
Út nélkül a monoton lapos sivatagi tájon. Az útnak régóta nincs szilárd burkolata. A sávok erősen vezetettek, sok sodródó homokkal, vékonyak, mint a porcukor. Meredek sziklafelületek szegélyezik az utat mindkét oldalon, mintha a sziklába vágták volna be.
Az esős évszakban a négykerék-meghajtású, széles gumiabroncsú járművek olyan mély nyomokat ástak, hogy az alacsony hasmagasság miatt nem tudjuk követni őket, és elkerülhetetlenül elakadnánk. Ezért valaki megy előre, és kézjelzéssel jelzi a kormányszöget a vezetővel való szemkontaktusban, ami nagyon időigényes. Ezenkívül a folyamatos sávváltással nem egyszer fenyegető nehézségekbe kerülünk. Amikor az utca meredeken esik, az autó felnyög és a belső tér megcsikordul, mintha hamarosan minden szétesne.
Elérjük Qala-i-Nau-t, és felfedezünk egy benzinkutat a falu bejáratánál. A benzinkút kísérője, egy tadzsik, megmutatja nekünk, mielőtt tankolunk, hogy az üzemanyag-mérő nulla, és megmondja a szokásos árat is. A benzin ára továbbra is DM-ben és Pfennig-ben jelenik meg a korábban német benzinszivattyún "buborékmentes zapfen" felirattal.
A táj még laposabbá válik, mostanában gyakrabban találkozunk tevekaravánokkal. Kecske- és birkacsordák mellett hajtunk, a települések szétszóródnak az állóvizű folyók körül.
A nyüzsgés nem sokkal naplemente előtt beindul. A szamár pásztorok hazavezetik állataikat, vagy karcsú, karcsú lovakon vágtatnak állataik körül. A nők és a gyerekek egy patak mellett tolonganak, hogy szomjasan igyak csészékből, fazekakból, vödrökből vagy más edényekből.
A két jármű pihen.
Maimanában egy elhanyagolt szálloda kertjében állunk meg, félig kiszáradt pálmafával. A kútból fel kell pumpálni a vizet. Végigsétálunk a Bazar utcán, amely alig különbözik az eddig Afganisztánban látottaktól: A tér, a földszinti raktárak és az értékesítési helyiségek egy zárt házfrontban sorakoznak az utca két oldalán. Kétszárnyú, zöldre festett faajtóval zárhatók. Nincsenek ablakok.
A kereskedők az árukon és között ülnek, teát isznak, várják az ügyfeleket, beszélgetnek barátaikkal, akik csak bejárnak, elbóbiskolnak az üzletben, vagy hangosan és vadul gesztikulálnak.
Az első pillantásra teljesen üresnek tűnő szobában egy öreg, termetes kereskedő ül, szakállát és hennáját vörösre festve. Amikor meglát minket, hátrahúz egy szövetfüggönyt, és egy halom szőnyegre mutat. Eltávolítjuk a centiméter vastag port, átrendezzük a halmot, és találunk egy nekünk tetsző kis imaszőnyeget.
A boltos egy szót sem beszél angolul, és mi nem beszéljük a helyi nyelvjárást. Gesztikulálunk, és megpróbáljuk érthetővé tenni magunkat a kért árainkkal. Az öreg zavarodottnak tűnik, vagy zavartan mosolyog. Majd szomszédokat hív segítségül, akikkel hamar megegyezünk.
Mint minden Bukhara szőnyeg, amelyet a nomádok ebben a régióban csomóznak, piros alapszínnel és visszatérő nyolcszöggel, az úgynevezett elefántlábbal rendelkezik, a teveszőr gyapjú világosbarna színében.