Az Eurofighter botránya Az Igazságügyi Minisztériumnak meg kell vizsgálnia; kikapcsolni
A Korrupciós Ügyészség a köztársaság legfelsőbb igazságügyi tisztviselőjét, Christian Pilnaceket jelentette be. Állítólag a beosztott tiszteket utasította az "Eurofighter" és az "Airbus" társaságok elleni előzetes eljárás leállítására. Ez hivatali visszaélés lenne. Josef Moser 2017-ben Igazságügyi Minisztériumában főtitkárrá tette Pilnaceket. Az ÖVP felelős nemcsak az Eurofighters kétes vásárlásáért, hanem az összes Eurofighter-eljárásba való beavatkozásért is, beleértve azt is, amelyben az Osztrák Köztársaság védekezik a fegyverkezési társaság csalásaival szemben.
Annak megértése érdekében, hogy valójában miről is szól az Eurofighter eljárás, mi köze van az igazságügyi főtitkárnak és miben vádolják most, röviden ki kell fejteni.
Az Eurofighter vitatott vásárlása
2003-ban az Osztrák Köztársaság megvásárolta az első fekete és kék Eurofighter repülőgépet. Költségpont: csaknem 2 milliárd euró. (Miért volt és miért ellentmondásos ennek a repülőgépnek a megválasztása, azt itt röviden elmagyarázzuk.) Az EADS-szel kötött megállapodás egy része úgynevezett ellenszerződés volt.
Az ellentétek a kompenzációs üzletágak, különösen a nagy vásárlások (pl. Katonai javak) esetében. Az ajánlat részeként az odaítélő ország megköveteli, hogy a külföldi beszállító közvetítse az ügyfelet az ügyfél helyi gazdaságával. Az Eurofighter esetében az osztrák helyszínre vonatkozó egyedi projekteket ellenügyletként határozták meg. A mennyiség: 4 milliárd euró.
Mit tett az EADS? A csoport végül úgy tervezte meg a repülőgép vételárát, hogy az Osztrák Köztársaság 183 millió eurót fizetett túl sokat a vadászgépekért. A pénzről úgy gondolják, hogy „jogi, de bűncselekmény-ellenes üzleti költségekre is felhasználták”.
Reinhold Mitterlehner volt alkancellár összefoglalja az Eurofighter vásárlását:
„Meggyőződésem, hogy nem minden ment tiszta, amikor megvettem az elfogót. Pusztán az a tény, hogy a típusdöntés meghozatala előtt jelentős emberek egy héten belül megváltoztatták véleményüket, amelyet korábban hónapokig keményen védekeztek, arra a következtetésre juttatott, hogy nem minden lehetett rendben. "
Mitterlehner (akkor még a WKÖ elnöke) "Voodoo varázslatnak" nevezte az ellenügyleteket.
Az EADS nem tud szállítani - de Ausztria kitart
Amikor a Schüssel-kormány 2003-ban az Eurofighters mellett döntött, aláírták a felszerelésekre és szolgáltatásokra vonatkozó megállapodásokat is. Ezek előírják, hogy minden gépet 2004 novembere és 2007 júniusa között szállítanak. Az EADS azonban nem tudta betartani ezt a menetrendet - de a csoport szándékosan az ellenkezőjét állította a Köztársasággal.
Az EADS-nek pénzügyi problémái vannak. Csak 2004-ben volt megállapodás az EADS-ben részt vevő országok (Németország, Spanyolország, Olaszország és Nagy-Britannia) között az Eurofighter gyártási lépéseiről. Az Eurofighters egyszerre leszállított szállítása a modernebb 2. résznél nem volt lehetséges. Több éve késik. De az EADS kitart a Köztársaság mellett - a végéig.
Ez a régóta tartó félretájékoztatás az is, ami végül a szerződésből való kilépést tette opcióvá.
A "Munkacsoport" szerint: a Köztársaság beperelte az Eurofighter csoportot
2012-ben Darabos Norbert (SPÖ) akkori védelmi miniszter egy „munkacsoport” Eurofightert telepített.
A jelentést 2017 februárjában mutatták be a munkacsoportnak. Ennek alapján a Honvédelmi Minisztériumnak - immár Hans Peter Doskozil (SPÖ) irányítása alatt - van egy
A tények ismertetése a bécsi ügyészséggel. A vád: az "Airbus" és az EADS csalárd cselekményei. A köztársaság becsült kárát 183-1,1 milliárd euróra becsülték.
A bécsi ügyészség ezt követően súlyos csalás gyanújával eljárást indított a két csoport ellen. Az Osztrák Köztársaság, amelyet a Pénzügyi Ügyész képvisel, magánfeleként csatlakozott ehhez a büntetőeljáráshoz.
Wolfgang Peschorn, a Pénzügyi Ügyészség elnöke a vizsgálóbizottságban kifejtette:
"Természetesen voltak kutatások (...), és ezeknek a kutatási eredményeknek az értékelése egyértelműen olyan volt, hogy az embereket átverték." (Wolfgang Peschorn, a Pénzügyi Ügyészség elnöke, 2018. szeptember 6.)
Az ügyészek visszavonultak, Pilnacek közbelépett
2019 márciusában Wolfgang Peschorn kijelentette, hogy elegendő bizonyíték van az asztalon, és hogy a "Causa Eurofighter" egy éven belül a bíróság elé kerülhet.
De Peschorn is bírálta: Az igazságszolgáltatás túl lassan dolgozik számára.
Nem sokkal azután, hogy Peschorn a nyomozóbizottságban vallomást tett, a legfőbb ügyészt visszavonták az ügyből - hivatali visszaélés gyanújával. Ehelyett az ügyet átadták az üzleti és korrupciós ügyvédnek (WKStA).
Christian Pilnacek 2019 áprilisában állítólag utasította az ügyészt, hogy tegyen egy „vágást” egy értekezleten.
- Behunyom a szemem, és leállítjuk a dolgokat. (...) Üljön le és jegyezze be, de ezt megtehette volna három évvel ezelőtt is. A "megölt" szó nyilvánvalóan a vizsgálat egyes részeire utal, és azt jelenti, hogy "le kell állítani". "(Christian Pilnacek, Jusitz főtitkára az" Addendum "szerint)
A WKStA képviselői, akik jelen voltak az ülésen, arra számítottak, hogy nagyobb támogatást kapnak az eljáráshoz. Ehelyett Pilnacek főbíró utalt arra, hogy az ügyet összetörik. A 2019. május 16-i „ZIB 1” -höz képest Pilnacek azt mondta, hogy „állítson meg mindent” az elévülésre hivatkozott volna.
Eredmény: A WKStA panaszt nyújtott be - közvetlenül az igazságügyi miniszterhez.
Josef Moser (ÖVP) Pilnacek mögött áll
A Nemzeti Tanács ellenzéki pártjai számára Pilnacek a parlamenti képviselőcsoportjának jelentéseire tekintettel már nem elfogadható. Hannes Jarolim, az SPÖ igazságügyi szóvivője "már nem bízik Pilnacekben", párttársa, Rudolf Plessl bejelentette, hogy mind Pilnaceket, mind Mosert szeretné meghívni az Eurofighter vizsgálati bizottságába.
Moser, az ÖVP igazságügyi minisztere Pilnacek mögött áll - kizárja a felfüggesztést.