Az IATA innovatív megoldása a vezetők felkészítésére a kínai munkára - Le Temps
VEZETÉS
A légitársaságot képviselő egyesület párban képezi nyugati és kínai vezetőit.
A nyugati vállalatok Kínáról álmodoznak. És hatalmas piaca. Odaérve azonban az illúzió rémálommá válhat. Tim Clissold, egy Kínába szerelmes brit hibás eseményei híresek. Félmilliárd dollárt fektetett be amerikai alapokba, és mindent elvesztett, annak ellenére, hogy a közös vállalkozásokban megszerzett mintegy húsz vállalat átszervezésére fordított energia szükséges. Egy évvel ezelőtt Franciaországban megjelent életrajzában * kudarcát a kínai történelem súlyával, az idő eltérő felfogásával, a nyelv kétértelműségével és a különféle szabályok és előírások sokaságával magyarázza, amelyeket úgy tűnik, hogy nem azért találtak ki tiszteletben kell tartani. A Kelet és Nyugat közötti kulturális szakadék reprezentatív élménye.
Hogyan kell eljárnia a vállalatnak Tim Clissold kudarcainak elkerülése érdekében? A mentalitásbeli szakadék ebben a kontextusában a vezetők képzése és felkészítése a siker alapvető elemének tűnik. A Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA), amelynek tevékenysége Kínával négy év alatt megnégyszereződött, ezt jól megértette. A Brimstone Consulting Group menedzsment tanácsadó céggel együttműködve nemrégiben elindította az vezetők közötti interkulturális képzési programot, I-Lead néven. "Számos megoldás létezik a létesítmények kezelésére Kínában" - magyarázza Guido Gianasso, az IATA humántőke-ágazatának alelnöke, aki modelljét a jövő héten mutatja be a genfi egyetemen **. De egyikük sem tűnt kielégítőnek számunkra. Ezért választottunk házon belüli megoldást. ”
Alapvetően három lehetőség van. Az első lehetőség az, hogy külföldre vezetőt küldünk nagy valószínűséggel, hogy a tudatlanság révén kudarcot vall; a második: kínai eredetű főnököt kell helyben felvenni, és ennek fennáll a veszélye, hogy a helyzetet teljesen elvesztik; a nyugati vállalatok által preferált harmadik lehetőség multikulturális ügyvezetõ, tajvani vagy hongkongi kínai, vagy nyugaton képzett kínai vagy keleten nevelkedõ nyugatiak felvétele, amelyek mindkét kultúrát bejárják, de ezekre a nagy potenciálra nagy a kereslet, ezért ritka és nem túl hű a munkáltatójukhoz.
- Felfedeztük a negyedik utat. Ez minden közvetítő kiküszöböléséből áll, fiatal tehetségeink - kínai és nyugati - együttmûködésre való megtanítására - magyarázza az HRD. Ez egy partnerségi megoldás, ahol a saját csapatainkra támaszkodunk. ”