Az IMO-t már nem oldotta fel az EKA - Forum Club4x4 - RO

  • A regisztráció időpontja: 2009.sept
  • Bejegyzések: 34
  • Város: Bukarest, SECT1
  • Autó: Range Rover P38 2.5 DSE

Az IMO-t már nem oldják fel az EKA-val sem

  • A regisztráció időpontja: 04. június 2010
  • Bejegyzések: 431
  • Város: Zalau/Kolozsvár
  • Autó: Land Rover freelander Td4 hardtop, 2001-es kézikönyv

Re: Az IMO-t már nem oldják fel az EKA-val sem

forum

bár nem vagyok túl jó egy olyan pályán, amelyet ki kell próbálni, a biztosíték panelen az lenne a megállapítás, hogy a 10-es biztosíték "10-es biztosíték meghibásodott" biztosíték = biztosíték meghibásodott = meghibásodás dedci próbálja meg kicserélni egy újra, és akkor nézze meg! akkor meglátod, miért égett meg, talán eljött az ideje, vagy esetleg van valami rövid az áramkörön, ahol az a biztosíték található 10!

Mi a Range Rover modellje?

ha p38, akkor ez a jobb oldali meghajtású modell biztosítéka vezérli az ülések áramát! talán van valami rövid ott, és elveszíti az erőt.

Vagy ami a legrosszabb, hogy a BECM karosszéria elektromos vezérlő moduljának belső problémája egyfajta fekete doboz minden, ami az autó elektromos része!

Ellenőrizze azonban, hogy az akkumulátorkábelek tiszta érintkezőkkel rendelkeznek-e! Akár hiszi, akár nem, a legkisebb korróziós réteg is hatással lehet rá!
Különösen a földelő kábel !

Észrevett egyéb tüneteket? mint amikor a lámpák nem kapcsolnak be, amikor szükségük van rá, az ablaktörlők nem működnek. a tükrök céltalanul mozognak?