Az Ön területe a versenypálya - Essen-West

versenypálya

  • Bärbel Plutta a Ladies Trophy-nál a Hungaro Ringen. Itt rendkívüli koncentrációra van szükség! Fotó: Fiala/Numinarace
  • feltöltötte Silvia Decker

Azt gondolhatnánk, hogy a motorkerékpár-versenyek csak tapasztalt férfiaknak szólnak. Bärbel Plutta jobban megtanít minket. A vékony nő versenyez az MKL Racing Team-ért. És a csúcsra hajt speciálisan felszerelt motorkerékpárokkal.

Májustól szeptemberig a forró szakasz a motorversenyzésben. Mert akkor jó az idő, és - akár férfi, akár nő - részt vehet különböző (szintén nemzetközi) motorkerékpár-versenyeken. Bärbel Plutta éppúgy, mint férje szenvedélyes versenyző, és része Kay Leeuw MKL Racing csapatának Essen-Altendorfban.
Plutta büszkén számol be: „Az elmúlt két évben a Ladies Trophy-n versenyeztem. Az első évben a hatodik helyen zártam az éves összesítésben, a második helyen az ötödik helyen. "
El lehet képzelni, hogy egy ilyen verseny sokat követel a pilótáktól. Kockázatos sport, és keményen kell dolgoznia érte. "Semmi sem működik a motorkerékpár-versenyeken kitartás, erő és fitnesz edzés nélkül" - számol be Kay Leeuw. Ő maga a motorkerékpár-mester üzletének tulajdonosa a Helenenstraße 51. szám alatt, és versenyzői munkája mellett versenyre készteti a csapat motorjait. Bärbel Plutta is bízik Leeuw know-how-jában.

A motorkerékpárok óránként akár 270 kilométert is megtehetnek

A verseny előtti izgalom normális

A biztonság az első

„Egy normál versenyen körülbelül tizenkét kör van. Egy háromnapos rendezvényen két gumiabroncsot kell kicserélnie ”- mondja Leeuw. Verseny gumiabroncs készlet 300 euró. Étel és szállás is van. De jobb spórolni a vezető szállásán, mint a motorkerékpárok felszerelésén, mert a biztonság az első!
„Amikor a gumik elveszítik tapadásukat, ki kell cserélni őket. Ellenkező esetben ez túl veszélyes lenne ”- hangsúlyozza Leeuw. A versenyzés mellett az adrenalin-drogosok is élvezik a közösséget a versenyek előtt, alatt és után.

Különösen jó összejönni egy verseny előtt vagy után

„Kétórás versenyen mindig csapatban dolgozol, és általában gyors a pilóta cseréje. Nincs más, mint egy csapatban dolgozni. ”A pilóták körülbelül tíz másodpercig a dobozban maradnak, hogy tankolhassanak, sofőrt és órát cseréljenek. Amikor bejön egy versenyző, legalább négy férfi készen áll és várja őt. Senki sem akarja eladni azokat az értékes másodperceket, amelyek később eldönthetik a győzelmet.
A versenyek után mindenki együtt ünnepel és grillezéssel zárja a napot. Sok barátság alakult ki így. Ha szeretne részt venni egy versenyen, kérjük, vegye fel a kapcsolatot Kay Leeuw-val a 49 59 885 telefonszámon.