Az óra története a napórától a csatlakoztatott óráig

csatlakoztatott

Chartres-székesegyház, óra kétszer 12 óra, 1528 (CC 3.0, Selbymay)

A súlyórák fogaskerekekkel és szabályozókkal eljutnak a nagyvárosok tornyainak tetejére. Eleinte tárcsa nélkül ezeket a nagy volumenű mechanizmusokat egy olyan súly folyamatos mozgatása hajtja, amely aktiválja a fogazott kerekeket és fogaskerékeket, szabályos időközönként megütve az órákat. Az első ilyen nyilvános órát 1335-ben építették Milánóban. Harangja óránként cseng, 1 ütés 1 órakor, 2 ütés 2 órakor stb. Olyan újítás, amely a következő ötven évben Európa-szerte elterjed.

1400 körül a hatalmas tömegű óriás mechanikus óráknak 12 órára felosztott számlapot kaptak - a jelenlegi számlapunk ősei -, majd miniatűrizálva. Probléma? A súlycsökkenés gyorsulása az idő pontosságának hiányához vezet.

1480 körül: A VÁROSI ÓRÁK ZSEB ÓRÁKKÁ válnak

Itt van a legrégebbi ismert óra, egy gömb alakú asztali óra (4,8 x 4,8 cm), amelyet 1530-ban egy ismeretlen gyártó állított össze. Folyamatosan 12–4 órán keresztül működik, és félórás pontossággal jelzi az időt. A tok perforációi lehetővé teszik az idő beolvasását anélkül, hogy kinyitnák. Walters Művészeti Múzeum.

A modern óragyártás aranykorába lép. Olaszországban, Németországban és Franciaországban a mechanikus órákat miniatürizálták, és a városi órák nehéz egyensúlyát egy kis, kézzel tekercselt rugó váltotta fel, amelyet minden nap újra feszíteni kellett. Gömbölyű korai időkben ezeket az "óradobozokat" a nyakában viselik, mielőtt kisimulnának, és zsebórákká válnának. A láncon felfüggesztett férfi mellény kis zsebéről kapta a nevét, amelyre az óra lóg.

1556 körül: SVÁJC A KIVÁLÓSÁG HŐMÉRSÉKÉT adja

A francia ajkú Svájcban az órásmesterek ("orológus") szakma fejlődik, miközben a kálvinista genfi ​​betiltja a gazdagság hivalkodó jeleit, ezért az ékszerek gyártását, és arra kényszeríti a kézműveseket, hogy órákat készítsenek. A katolikus üldöztetés által vezérelt hugenották egész Európából özönlöttek, beleértve a horológiai újításaikról híres angol szakembereket is. Genf lakossága megháromszorozódott az 1680-as évek végén. A „svájci gyártmány” mítosza mozgásban van.

Ebben az időben exportálták az óragyártást a kínai császár udvarába. A svájci gazdaság figyelemre méltó jólétet élvez, amelyet óragyártás és kapcsolódó szakmák sikere vezérel. A legrangosabb kézművesek külföldre költöznek, és kivételes darabokat hoznak létre az európai bíróságokon, amelyek gazdagsága, miniatürizálása és precizitása tovább növekszik.

DIVAT TÖRTÉNETE

Az őstörténelemtől a webes forradalomig kövesse nyomon a közel 80 000 éves divat fonalát, és merüljön el a huszadik századot jelző évtizedekben

1777: A CSAK SZÉLES MECHANIKAI ÓRA

Abraham-Louis Perrelet, a Neuchâtel órásmester, 1820 körül

Mazzi Locarno öntekercselő óra, 1778 körül (fotó: Joseph Flores)

"Végül átlépték az utolsó határt: nem kell minden nap kézzel tekerni az órát."

1777-ben a mechanikus óra automatikusan vált, valószínűleg Abraham Louis Perrelet (1729-1826) svájci órásmester vezetésével. Végül átlépik az utolsó határt: nem kell minden nap manuálisan tekerni az órát, a test mozgása önmagában gondoskodik róla. A trükk? Rotor, amely forog magában, és meghajtja a sebességváltó készletet, amely automatikusan feltekeri a csőrugót. A kezdeti impulzustól kezdve a mozgás korlátlanul fut. A találmány forradalmasította az óragyártást, és a mai napig a legrangosabb mechanikus kaliberek mércéje.

1790: Az óra kopás a csuklón

Az első karóra Genfben jelenik meg. Ami ma nyilvánvalónak tűnik, az akkor kizárólag a női kacérkodás volt. Túl "nőies" és kevésbé precíz, mint a zsebórák, mivel miniatürizálva vannak, a karóra azért küzd, hogy rátegye magát. A katonaságnál, később a pilóták csuklóján találta meg megváltását. Virilizált és objektíven praktikusabb az idő olvasására, ez lett a szabvány, és a svájci Girard-Perregaux cég kifejlesztette első sorozatgyártását 1880 körül, 2000 karóra, amelyet a német haditengerészet tisztjeinek szántak. Erősebb, laposabb, precízebb, hamarosan vízálló lesz, még a mélység mélyén is.