Az Orbiter III-om elveszíti a tológépeket grml - kérdések; Problémák
Problémám van:
Az Orbiter III-m röviddel az 1. égési fázis vége előtt elveszíti 4 fő motorját, és nem tudom, miért. Itt van 2 kép előtt és után:
Ez a meleg? De miért tűnnek el akkor a 4 fő motorok, és nem a 4 peremes, amelyek közvetlenül lehetnek a sugárban? Itt van egy nagyobb kép a rakétáról:
A motorokat az egér infóval használom, ezek azok, amelyek aztán eltűnnek. Csatoltam * .craftként is, a Kerbal mérnöki rendszert eltávolítva úgy, hogy bot legyen. Talán valaki megnézheti?
Fájlok
(192,61 kB, 115 Letöltve: utoljára: péntek, 02:01)
- Ööö. Mi történik, ha ott megnyomom a piros gombot?
- Neiiiiiii.
BUMM
most már csak találgatás, amikor újra felébredek, jobban megnézem.
Szponzorálják őket, mert az összes erősítőből több hőt kapnak, mint az oldalra erősítettek (amelyek a szárazföldön kívül nem használhatók)
Tippként építsük fel az erősítőket nagyobb távolságra vagy sokkal lejjebb.
Pilóta: Sikeres leszállás, minden lesüllyedt.
Technikus: Gyerünk srácok 90 másodperc múlva.
a motoroknak fel kellett robbanniuk és nem kellett leesniük, ha túl sok hőt kaptak
Lei Feng da kapkodásnak is igaza volt a hablschlarf-ban; D
A hiba a motorok felszállás előtti súlyterhelése.
Tehát csak adjon hozzá pár támaszt, és indulhat.
PS: A sápadt esernyő nem fogja tartani a Kerbin legtöbb leszállását
Pilóta: Sikeres leszállás, minden lesüllyedt.
Technikus: Gyerünk srácok 90 másodperc múlva.
Az ejtőernyő csak egy placebo, amikor kutatómodul nélkül tesztelem a rakétát. Általában a tetején található egy kutatási modul, amely 4 ejtőernyővel rendelkezik. * G *
Ha ez a súlyterhelés (nem robban fel), miért nem esnek le rögtön az elején, de csak röviddel azelőtt, hogy az emlékeztető kiégne? Ez az egyetlen rakéta, ahol ez velem történik. Az Orbiter II-t szinte teljesen ugyanúgy tervezték (csak egy kicsit kisebbet, de az alsó szakasz szinte teljesen ugyanúgy nézett ki, csak az oldalsó motorok hiányoztak), és nekem nem volt ilyen problémám.
Ezeket a kis oldalsó motorokat nem szabad lebecsülni. Ebben az esetben döntő lendületet adnak a továbbjutáshoz, miután a szilárd tüzelőanyag-erősítőt eldobták. A KES szerint önmagában a 2. szakasz túl gyenge lenne. És nem akartam több fő motort karimázni. * G *
- Ööö. Mi történik, ha ott megnyomom a piros gombot?
- Neiiiiiii.
BUMM