Az őrült étvágytalanság folytatódik. F1 hírek

Mivel a Sauber pilótája, Adrian Sutil a mezőny egyik legkeményebb pilótája, még mindig próbál fogyni, és túllépi fizikai határait

(Motorsport-Total.com) - Minden versenyző tudja, mit jelent a határ elérése. Ez azt jelenti, hogy a lehető legtöbbet hozza ki magából, és 100 százalékot adjon a lehető legjobb eredmény eléréséhez a pályán. Ebben az évben azonban nemcsak a technikailag lehetséges korlátai látszanak eltolódni; A 2014-es Forma-1-es szezonban néhány pilóta fizikailag is kihívást jelent.

étvágytalanság

Minden a sikerhez: Adrian Sutil még böjtölte a fogyást Zoom Download

A Saubernek eddig nem volt jó a szezonkezdése, és a svájciak számára az egyik fő probléma az, hogy az új hajtóegység a C33 alvázával együtt túl nehéz csomag. Tehát az autónak fogynia kell, és nyilvánvalóan ugyanez vonatkozik a sofőrökre is. 1,83 méteres magasságával és 75 kilogrammos hivatalos súlyával Adrian Sutil az egyik legnehezebb pilóta a jelenlegi mezőnyben, ezért kötelességének érzi, hogy részt vegyen csapata karcsúsító programjában.

Az idei veszélyes lean tendencia már a szezon elején gyengeséghez vezetett Jean-Eric Vergne-ben. "Természetesen a határig tartunk" - ismeri el Sutil. "Így tettem én is, és megpróbáltunk nem enni talán néhány napig. Te csak nagyon sokat szeretnél lefogyni."

A fedélzeten nincs ital

Alig van egy gramm zsír, amely elveszhetne a sportoló testén. "Ha már viszonylag könnyű vagy" - magyarázza Sutil -, akkor muszáj elveszítenie az izmait. És amikor elveszíti az izmait, elveszíti az erejét. Van egy pont, amin nem szabad átmenni. Nincs káddal kulacs, az nem könnyíti meg. Még mindig úgy gondolom, hogy egy olyan területen vagyunk, amely biztonságos - de nem szabad ezen túlmenni. Ez gyorsan megtörténhet. "

A karcsúsító trend: Sem az autónak, sem a sofőrnek nem szabad túl nagy súlyúnak lennie a Zoom Download

A versenypályán is minden eszközt felhasználnak a testsúlycsökkentésre: "Malajziában nem volt mit innom az autóban. Más problémák miatt kiestem, de érezni lehetett a különbséget. A pilótafülkében 50 fok volt, és amikor nem tudtál inni "Elég nehéz. Nagyon izzadsz, főleg a forró versenyeken, és csak 2-3 kiló vizet veszítesz. Ha nem iszunk, ez a három kiló csak eltűnik."

De még a Sauber pilótájának is rá kellett jönnie, hogy ez átlépi az emberileg lehetséges határait: "Minden bizonnyal a legalkalmasabb emberek közé tartozunk ezen a bolygón, de két órát ivás és három kiló lefogyás nélkül? már nem egészséges. " Ennek ellenére drasztikusabb módszereket is kipróbált: "Két napig próbáltam nem enni semmit, csak inni. Nem volt könnyű, de a reakció érdekes volt. Most eszem, így jobb."

Veszély a vonalon?

Mivel ezzel a nulla étrenddel már nem lehetséges az optimális felkészülés egy versenyhétvégére: "Az izmok elvesztéséhez futhat, de a kerékpározással csak nehéz izmokat épít. Ezt el kell kerülnünk. Ezért a verseny a legjobb megoldás. De abban az időben, amikor nem ettem, nem tehettem semmit, mert elfogyott az erő. Azért csinálom, mert szeretném látni, hogy meddig tudok elmenni. Nem akarok beülni a kocsiba és azt mondani, hogy van még képes csinálni."

Sutil ambíciója megállíthatatlan: "Az életemet úgy alakítottam, hogy a határon legyek. Ha muszáj, akkor a határig megyek. Még mindig élek, ezért ne aggódj. Ez a saját döntésem volt. Amíg ez Jó formában vagyok, követem a trendet. Hasznosnak tűnik, ha könnyebb autóm van. Szeretnék fejlődni, és bármit is kell tennie, hajlandó vagyok megtenni. "