Az SNCF 215 euróba kerül minden francia számára (még azoknak is, akik soha nem vonatoznak)

Anélkül, hogy valóban felismerték volna, minden francia 215 euróval járult hozzá az SNCF finanszírozásához 2018-ban. Vagy 379 eurót a 38 millió adóháztartás mindegyikéhez. Mindezt még azelőtt, hogy egyetlen eurót költenének egy vonatjegyre. Mindenesetre ez a megállapítás, amelyet a Számvevőszék volt bírája, François Ecalle Vélemény.

minden

Elmondása szerint az SNCF összköltsége az államnak és a régióknak (Ile-de-France Mobilités Ile-de-France-ban), tehát az adófizetőknek is 14,4 milliárd eurót tett ki 2018-ban. Ebből az összegből 8,2 milliárd Az euró a vasúttársaság működési költségeinek 35% -át teszi ki. Az állam és a regionális hatóságok 3,4 milliárdot is adtak beruházási támogatásra, vagyis az SNCF-nek nyújtott összes támogatás 42% -át.

Így 11,6 milliárd eurót fizettek ki közvetetten az adófizetők az SNCF működésének biztosítása érdekében. Olyan költség, amelyet le kell vonni a társaság által fizetett különadókból (500 millió euró), vagy 11,1 milliárd euró nettó hozzájárulás. Ehhez hozzáadódik az állam által fizetett 3,3 milliárd euró kiegyenlítő támogatás a vasúti dolgozók speciális nyugdíjrendszeréhez, amely a 2018-ban fizetett nyugdíjak 62% -ának felel meg. Végül, ha jegyet vásárol, az utazó csak A jegy tényleges költségének 20% -a. A többit adófizetik.