Az SNCF-et fenyegette a reform, amely valóban előírja a vasúti munkás státuszt
A Spinetta-jelentés ajánlása szerint Edouard Philippe bejelenti a vasúti munkavállalói jogállás felvételének közvetlen végét. De milyen előnyöket élveznek az SNCF munkatársai? ?
Az SNCF-nél hivatalos neve: "RH0001". A vasúti munkás státusza a múlt század eleje óta rögzíti a kollektív garanciák listáját: foglalkoztatási feltételek, javadalmazás, karrier, szabadság, fegyelmi szankciók stb.
Az SNCF 150 000 alkalmazottjának 92% -a élvezi ezt a státust, társadalmi eszköz - a szakszervezetek számára -, amelyet a továbbiakban nem kínálnak fel "a jövőben" - jelentette be a miniszterelnök.
Egész életen át tartó foglalkoztatás
A vasutas munkavállalói státusz mindenekelőtt az életfoglalkoztatást biztosítja. Hacsak nem követnek el súlyos kötelességszegést, az SNCF alkalmazottját nem lehet elbocsátani.
Két feltétel van az előnyök kihasználására: 30 éves kor előtt vegyék fel és vegyék át az átlagosnál jóval hosszabb próbaidőt (a fiatal vezetők esetében legfeljebb 2,5 év, míg a hagyományos CDI esetében 2–4 hónap).
30 év után az SNCF a magánjogból toboroz.
Több ünnep, magasabb, de eltérő bérek
Az "intenzitás" elítélése érdekében az SNCF maga is közzétett egy cikket a honlapján, amelyben meghatározta a vasutasok munkakörülményeit.
Hasznát veszik Évente 28 nap fizetett szabadság (főleg az 5 törvényben előírt hét), azaz egy nappal több, mint amit a Munka Törvénykönyve előír.
Hozzáadódnak számos RTT, amelyek a munka ütemétől függően változnak. Az adminisztratív személyzet évente 10 RTT-re jogosult, szemben a mozdonyvezetők 22 és az éjszaka dolgozó ügynökök 28-mal.
Egy vasutas átlagosan havi 3173 eurót keres, az SNCF szerint. Ez valamivel több, mint az országos átlag (2912 euró), és lényegesen több, mint az egyedüli közfoglalkoztatottak száma (2469 euró).
De a pozíciótól függően jelentős különbségek vannak: a kapuőr vagy az irányító pályafutása kezdetén bruttó 1850 eurót keres, a TER vezető ügynöke 2623 eurót, a magánszerződéssel rendelkező vezető beosztású vezetők számára pedig legfeljebb 8 993 eurót keres. A vasutasok több mint 60% -a bruttó 3000 eurónál kevesebbet kap (az SNCF által közölt adatok).