Az űrhajós veterán megdorgálja a NASA-t

Kétnaponta aktuális jelentések és üzenetek e-mailben

A NASA továbbra is elfoglalt a nyomozással Kolumbia-A katasztrófát, és nyilvánvalóan a saját, súlyosan sérült képük javítását próbálják, most nyíltan kritizálják saját soraikból.

Walter Schirra a régi időkben: az emberes űrutazás veteránja. (Fotó: NASA)

Walter Schirra volt az egyik úttörő, aki megnyitotta az emberekkel folytatott amerikai űrutazásokat. Ő volt az első hét amerikai űrhajós. Összesen 295 órát töltött az űrben. Ezenkívül ő az egyetlen űrhajós, aki mindhárom amerikai rendszerrel előrelépett az űrbe: repülési tapasztalattal rendelkezik Higany, Ikrek és Apollo. Csak a transzfer hiányzik a listájáról. Bár a haditengerészet volt kapitánya már nem tölt be hivatalos tisztséget, a szakértők mégis bizonyos súlyt tulajdonítanak kijelentéseinek. Eugene Kranz, a NASA korábbi repülési igazgatója ismertette híres könyvében az űrveteránt A kudarc nem elfogadható különösen lelkiismeretes a biztonsági kérdésekben. És most ez a Schirra korlátozza magát a NASA ellen.

Schirra szerint a február 1-jei katasztrófa a NASA részéről számos kudarc elkerülhetetlen következménye volt. "Soha nem gondoltam volna, hogy a transzfer biztonságos. Van egy hőpajzsunk, amely nagyon jól működik. De a csempék nagyon törékenyek." Szerinte a hővédő burkolatok jelentik a katasztrófa legfőbb okát. Nosztalgiázva emlékszik azokra a napokra, amikor az űrhajósok még mindig kis konzervdobozokban voltak pilóták: "Abban az időben minden járat űrhajósai elmondták a következő legénységnek, hogy hogyan zajlott a repülés annak érdekében, hogy felkészítsék őket erre. A legénység ma nincs ilyen közvetlenül érintett a űrsikló-Program csatlakoztatva. "

Amikor megkérdeztük a űrsikló-Program észrevette, hogy ez természetesen folytatódik. "Csak tovább kell mennie. Ha most új eszközt építünk, akkor lehet, hogy tíz évig nem lesz kész. Az űrállomás történelem lesz." De a hét űrhajós halála teljesen értelmetlen volt a szemében: Kolumbia felrepült tudományos kísérletek elvégzésére. Akkor mire van az űrállomás? Az egyik volna Kolumbia úgy kell módosítania, hogy dokkoljon az űrállomással, ahelyett, hogy mindezekkel a kísérletekkel körülrepülne. A űrsikló önmagában is, azaz etetőként kell használni. "

Továbbá kijózanító párhuzamokat vont a korábbi katasztrófákkal: "Ez nem csak a visszhangnak hangzik Kihívó hanem, mint az egyik Apolló 1."Mindkét katasztrófa hét, illetve három ember életét vesztette. Schirra maga volt a biztonsági mentő abban az időben Apolló 1 megosztott - egy küldetés, amely tragikusan ért véget a tűz miatt, még mindig a rajtasztalon.