B jogosítvány vagy gépkocsi-engedély képzés és vizsga Codes Rousseau

Válassza ki a projektnek megfelelő helyzetet !

vagy

Jármű kategóriák:

Autóengedély vagy B jogosítvány a leggyakrabban használt vezetői engedély, és nyilvánvalóan lehetővé teszi autót vezetni. Addig mindenki követi !

De mit mondanak pontosan a szövegek ?

  • Csak a B jogosítvánnyal olyan gépjárműveket vezethet, amelyeknek a PTAC kevesebb, mint 3,5 tonna, nak,-nek Legfeljebb 8 utas (a vezetőt nem tartalmazza), a PTAC a jármű teljes terhelt tömege, vagyis a megengedett legnagyobb tömeg, vagy a jármű súlya és az, amit szállít (emberek, áruk stb.).
  • Legyen tisztában azzal, hogy a legtöbb lakóautók 3,5 tonnánál kisebb vagy azzal megegyező GVW-vel rendelkezik, ezért egyszerű B jogosítvánnyal vezethető.
  • Csatlakozhat a járművéhez is 750 kg-nál kisebb vagy nagyobb megengedett tömegű pótkocsi.
  • A 750 kg feletti pótkocsik és lakókocsik, a B engedély mindig elegendő, feltéve, hogy az egész (a vontató jármű és a pótkocsi kombinációja) GVWR összege nem haladja meg a 3500 kg-ot.
  • A B jogosítvány vezetést is lehetővé tesz mezőgazdasági vagy erdészeti jármű amelynek sebessége nem haladja meg a 40 km/h-t.

A B-engedélyhez való hozzáférés feltételei a hagyományos képzésben

  • Legalább 16 évesnek kell lennie, hogy regisztráljon az autósiskolába és letegyen elméleti vizsgát
  • Megszerezte az ASSR 2-t vagy az ASR-t, ha 1988. január 1-jén vagy később született, és ez az első engedélykategória, amelyet átad
  • Legalább 18 évesnek kell lennie a gyakorlati vizsga letételével
  • A gyakorlati vizsga letételénél kevesebb mint 5 éve rendelkezik a kóddal
  • Legalább 20 órányi vezetési órát teljesített, amikor sikeresen teljesítette a közúti vizsgát

Klasszikus autó engedélyes képzés

Tanulás az autósiskolában

Ahhoz, hogy komoly képzésben részesüljön, semmi sem ver egy jó autósiskola ! A képesítéssel rendelkező és képesített járművezető-oktatással foglalkozó szakemberek alapvető ismereteket nyújtanak Önnek, és segítséget nyújtanak az összes adminisztratív eljárásban (az akták előkészítése, a vizsgákra történő regisztráció stb.).

De az autósiskola kiválasztása nem feltétlenül egyszerű. Ne habozzon, keresse fel tanácsoldalainkat. Válassza ki az autósiskolát, hogy feltegye a megfelelő kérdéseket.

A Codes Rousseau több mint 80 éve az autósiskolák partnereként kifejlesztett egy olyan eszközt a diákok számára, amely felsorolja a legjobb autósiskolákat városonként. Hajrá ! Meg fogod találni korábbi jelöltek áttekintése valamint a vezetői engedélyek oktatásával kapcsolatos összes lényeges információt. A platform kevés extra része: online hozzáférés a kódhoz, hogy ne pazaroljon egy percet sem az autópálya-kód átdolgozásakor.

A kezdeti értékelés

A képzés előtt kötelező kezdeti értékelésre van szükség.

Ez az autósiskolának szól értékelje a gyakorlati képzés becsült óraszámát elméleti ismeretei és gyakorlati készségei alapján. De ez továbbra is becslés marad! Az órák száma a részvételedtől, a munkád rendszerességétől és a tanulási ütemtől függően változhat.

A vezetési órák száma nem lehet kevesebb 20-nál. Ez egy szabályozási minimum. A hagyományos edzésen általában megfigyelt átlagos mennyiség körülbelül 35 óra.

Ez az értékelés háromféle módon történhet:

  • Autóval: a tréner kérdéseket tesz fel neked, és gyakorlati gyakorlatokat végez a képességek felmérése érdekében. Használhatja a Codes Rousseau MyEval alkalmazását is: 6 tabletta gyakorlattal teszteli képességeit, amelyeket nehezebb mérni az autóban.
  • Szimulátoron: A vezetőülésbe telepítve, az OSCAR szimulátor kormányánál az értékelés különböző szakaszaiban feleletválasztós kérdések és gyakorlati készségek elemzése kíséri leállt helyzetben vagy forgalomban.
  • Számítógépen vagy táblagépen: az autósiskolában vagy online. A Codes Rousseau Easyevaluation szoftvere lehetővé teszi, hogy 20 gyakorlatban tesztelje a vezetésre jellemző 12 kognitív képességet, hogy tudományosan értékelje képességeit.

Elméleti képzés gépjármű-engedély megszerzése előtt

A megpróbáltatás Forgalmi törvények vagy az Általános Elméleti Teszt (E.T.G.) nem a jelzés és a magatartási szabályok egyszerű megkérdőjelezése, hanem a vezetés közbeni kockázatok tudatosítása. Elemeznie kell a vezetési helyzeteket, hogy jobban alkalmazkodhasson a viselkedéséhez az úton.