Bear Racing keretek nyomtatása; mindig egy lépéssel előrébb
"Ez volt a Kihívás az Ultralight továbbfejlesztése érdekében:
Egyedülálló Ultrakönnyű DNS megtartani, hangsúlyozni a különlegességeket és szakítani a konvenciókkal a szokásos Druckbär módra. Az eredmény egy még mindig létező helikopter öngyújtó, még mindig stabilabb és még mindig funkcionálisabb mindennél korábban vált.
Ha új, akkor radikális és következetes! "
A Ultrakönnyű 4 a Druckbär Ultralight legújabb fejlődése.
Fedezze fel az újításokat a Druckbär család legújabb tagjában:
Felülvizsgált kamrafelrendezés 3 rögzítési pozícióval
További távtartó rögzítési vagy rögzítési pont a VTX antennához
Ütközéscsillapítók a motorok védelme érdekében
univerzális motortartó elrendezés
Ultrakönnyű 4 galéria
-
Kar hossza: 3/4/5/6 hüvelyk Súly: 21,2g/24,0g/25,4g/28,0g Motor-motor: 137/162/189/227mm FC/ESC: 20x20mm vagy 30x30mm Hardver: V2A nagy szilárdságú rozsdamentes acél Karvastagság: 3 - 3,5 mm Action Cam tartó: GoPro Hero Session/Runcam 3 FPV Cam: Runcam Swift Micro/Runcam Split Magasság: 25 mm Az akkumulátor helyzete: Fel/fölé szerelhető Felszállási súly: Motorok: 1407 - 1806 Lipo: 3S 650mAh - 4S 850mAh: Könnyű konstrukció, tökéletes
-
Kar hossza: 4/5 hüvelyk Súly: 33,4g/36,0g Motor-motor: 163/193mm FC/ESC: 20x20mm vagy 30x30mm Hardver: V2A nagy szilárdságú rozsdamentes acél Karvastagság: 4mm Action Cam tartó: GoPro Hero Session/Runcam 3 FPV Cam: Runcam Swift Micro/Runcam Split (mikro) Magasság: 25mm Az akkumulátor helyzete: Fel/fölé szerelhető Felszállási súly:
250 g Lipo motorokkal: 1407 - 22XX Lipo: 4S 650mAh - 4S 850mAh Különleges tulajdonság: Versenyre optimalizált változat
Moduláris koncepció
A változás következetesen moduláris koncepciónak köszönhető az Ultralight 4 és az Ultralight 4 versenyek között könnyebben, mint valaha. Ennek alapja az egységes központi test a szendvicsgyártásban. Minden szendvicspanel most 25% -kal vastagabb és az erők áramlására optimalizált kialakítás révén még stabilabbá válnak. Az elv szerint "A forma követi a függvényt" anyag csak ott érhető el, ahol erőket kell elnyelni.
Nem tudja eldönteni, hogy inkább Ultralight 4 vagy Ultralight 4 versenyt repülne? Nincs mit! A karok és a középső test közötti szabványosított interfésznek köszönhetően az Ultralight készüléket bármikor átkapcsolhatja a másik verzióra frissítés/átalakítás.
Az új központi épület másik előnye a megnövekedett rendelkezésre álló hely: minden Ultralight most alapfelszereltséggel jár 25mm magasságú. Így már nem kell attól tartania, hogy az Ön által preferált hardver belefér-e a keretbe. Nincs idegesítő rövidítés a távtartókról. Minden, amit el tud képzelni, elfér az új Ultralight-ban.
Új szabvány
A helikopter hardverének (csavarok, anyák, távtartók) nagy hatása van a teljes tömegre.
A 20x20 mm-es elektronika bevetette magát a jelenetbe, de a közös M3-as méret áthidalhatatlan akadályt jelentett. A szénrészek könnyebbé váltak, de a csavaros csatlakozások túlméretezettek maradtak.
Druckbär szakít ezzel az egyezménnyel és az Ultralight 4-et használja kizárólagosan tovább M2 csavarok!
Az Ultralight 4 csavarjai nagy szilárdságú rozsdamentes acélból készülnek, a kúpos fej miatt bármilyen szénrészben laposan süllyeszthetők és kiváló minőségű TORX meghajtóval rendelkeznek. A TORX hatlapú foglalat lehetővé teszi a csavarok nagy nyomatékkal történő meghúzását, és olyan eszközökkel is, amelyek nem 100% -osan pontosak.
Távtartó:
Az Ultralight 4 távtartóit is az új szabványhoz igazították.
Jöjjön használatba eloxált alumínium távtartók hatszögletű profilú.
A profil lehetővé teszi a távtartók rögzítését a helyükön a festékréteg károsodása nélkül.
Az Ultralight 4 testreszabása!
Választhat az új színek közül: "Deep Purple", "Atlantic Blue", "Candy Red" és "Sun Gold"
A versenyzéstől a sorozatgyártásig
Az Ultralight 3 versenyen első tapasztalataink voltak Szénszál gyűjteni és meggyőződni róla. A szénszál ésszerű egy ultrakönnyű helikopter alkalmazásához A hagyományos csavaros csatlakozások helyett záróanyával.
A Ultrakönnyű 4 Ezt a technológiát nagy léptékben vezettük be, ami azt jelenti, hogy minden Ultralight 4 kiváló minőségű a külső kartartókban M2 szénszál rendelkezik.
Jegyzet: A szénbe vágott menet kevesebb erőt képes elnyelni, mint egy fémből készült csavaros csatlakozás, de az Ultralight 4 csavaros csatlakozásának maximális ereje nem felelős az általános stabilitásáért.
Átalakító készlet
Az ultrakönnyű nem áll meg a túl nagy hardvernél - alkalmazkodik!
Ezért az Ultralight 4 alkalmas elektronikának is, lyukközökkel 30,5 x 30,5 mm alkalmas.
Mivel ezek az elektronikák az M3 szabványon alapulnak, de az Ultralight 4 átalakításra került M2-re, van egy ilyen alkalmazásunk globálisan egyedülálló M2-M3 adapter kifejlesztett, amellyel közös M3 elektronikát (FC, ESC stb.) lehet telepíteni az Ultralight 4-be. Még az sem mindegy, hogy melyik Ultralight 4-et repíti. Az egységes központi testnek köszönhetően bármikor átalakítható.
Az első lépésben a távtartókat kívülre helyezzük. Ezután az M2-M3 adaptereket a belső furatok fölé helyezzük. Van bennük egy fémszál, amelyen keresztül szilárdan csavarhatók az alépítményhez és a karokhoz. Keresztül Forma illeszkedik a külső oszlopokkal rendelkező adaptert nem kell ellensúlyozni. Fent van egy M3 nejlon csap, amelyre az M3 elektronikája csatlakoztatható. Természetesen lehetséges a kereskedelemben kapható M3 nylon távtartókkal való meghosszabbítás.
A készletet egy módosított felső lemez egészíti ki, amely a kifelé mozgó távtartókhoz van rögzítve.
A verseny továbbra is verseny
A Race Line az Ultralight 4 változata az marad, ami mindig is volt:
A tökéletes szimbiózis között ütésálló stabilitási csoda és fénygörbe rabló.
A nagy nyomású medve, az ultrakönnyű, ugyanolyan utópisztikus, mint egy ütközés nélküli verseny. Mivel ezt tudjuk, megvan Ultrakönnyű 4 verseny a helyeken optimalizált, az számít.
Az Ultralight 4 Race a új karcsatlakozási koncepció, amelyben a karokat az úgynevezett „fajhasználat” támasztja alá. Ez a szendvicsszerkezet közepén helyezkedik el, és összeomlik az erők ütközés esetén központ az ultrakönnyű.
Az elődhöz hasonlóan a karok is megsérülhetnek sérülésük után gyorsan és egyszerűen cserélhető egyenként akarat. Csak annyit kell tennie, hogy meglazítja a külső kar csavarját, és kihúzza a kart a szerkezetből. A távtartók közepén lévő csavarokat nem kell meglazítani, és ez nem befolyásolja a beépített elektronikát.
Helyezze be az új kart, csavarja be, befejezett!
Mivel az Ultralight 4 Race egyes karjai azonosak, nem kell attól tartania, melyik kar törhet el.
A Ütközéselnyelő a futókarokon védje meg motorját az elülső és a hátsó oldalütközéstől. Ily módon a fénymásoló optimálisan védve van az ütközés kockázatának minden oldalától.
Egyébként minden Ultralight 4 jön, akár normális, akár versenyez további pótkar neked.
Az alkalmazás-specifikus Csipke minta a tökéletes motorok mindig megfelelnek a tiédnek Ultrakönnyű 4.
TPU propeller anya
Az Ultralight 3-mal kísérletet tettünk poliamid propeller anyákkal. Ezek könnyebbek fémtestvéreikhez képest, de nem lehet őket annyira feszíteni. A poliamid és az acél közötti alacsony statikus súrlódás miatt az anyák repülés közben meglazultak.
Nem ok nélkül gumiszerű anyagból készült műanyag gyűrűt használnak az ellenanyában, hogy megakadályozzák az anya fellazulását.
Felvettük ezt az elvet, és ötvöztük a maximális könnyű konstrukció céljával:
Az eredmény egy speciális M5 propeller anya TPU-ból.
A TPU (hőre lágyuló poliuretán) egy elasztomer, amely bizonyos módon reverzibilisen deformálható - vagyis az erő alkalmazása után visszatér eredeti alakjához. Az ebből a gumiszerű anyagból előállított anya egyrészt elég stabil ahhoz, hogy szálat reprodukáljon, és ismer egyet nagyobb súrlódás a motor tengelyéhez. Ez állítólag egy Kapcsold ki az anyát és ezáltal a légcsavar meglazulását megakadályozták akarat.
Az anya optimális összeszereléséhez megkoszorúztuk az egyik végén, hogy az anya ne csúszhasson be a foglalatba, amikor meghúzta.