Belfast meggyászolja legendás hajógyárainak végét
Az 1861-ben alapított Harland és Wolff társaságot augusztus 6-án, kedden csődbe vitte a norvég Dolphin Drilling olajtársaság, jelenlegi tulajdonosa.
Feladva: 2019. augusztus 7., 10:27.
Olvasási idő 1 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
A történelmi H & W-vel díszített híres sárga daruk továbbra is Belfast kikötőjében állnak, kilométereken keresztül láthatóak. De nincs több hajógyár. Az 1861-ben alapított Harland és Wolff társaságot augusztus 6-án, kedden csődbe vitte a norvég Dolphin Drilling olajtársaság, jelenlegi tulajdonosa.
Észak-Írország fővárosa az ipari történelem több mint másfél évszázadának végét jelenti. A hajógyár nevezetesen megépítette a White Star Lines számára a három forradalmi olimpiai osztályú hajót, köztük a híres Titanicot, amely 1912 áprilisában elsüllyedt Newfoundland mellett, Nagy-Britannia és az Egyesült Államok közötti első útján.
Cikk fenntartva előfizetőinknek Olvassa el Belfast is szeretne megjelenni a "Titanic" -nak köszönhetően
A második világháború idején az udvar közel 150 hadihajót is szállított a szövetségesek számára. Az utóbbi években azonban a helyszínnek alig volt köze a huszadik század eleji fénykorához, amikor naponta több tízezer munkás kóborolt a hatalmas kikötői területen.
Jelentősen csökkentett ipari szárny
A helyszín fokozatosan eltávolodott a nagyrészt Ázsiába áttelepült hajógyártástól, hogy a szélenergia és a tengerészeti projektekre összpontosítson. Hétfőtől még csak 130 alkalmazott tartózkodott a helyszínen, amelyek elfoglalása mellett döntöttek, hogy nyomást gyakoroljanak a hatóságokra.