BMW 5-es sorozat G30, G31 (2017) ára és motorjai
. hogy az új BMW 5-ös sorozat (2017) még sikerrel is jár. De nem lesz séta, és nem lesz kényelmes hely sem. Mivel .
| Építési időszak | 2017 óta |
| Építési típus | Limuzin/kombi |
| Ajtók | 4/5 |
| Méretek (H/Sz/M) | 4936-4966/1868-1903/1469-1498 mm |
| Üres súly | 1615 kg-tól |
| erő | 184-625 LE |
| Meghajtótípusok | Hátsó kerék/összkerék |
| Fogaskerekek típusai | kézi/automatikus |
| Üzemanyagtípusok | Benzin/dízel/hibrid |
| Kibocsátási szabvány | Euro 6d-TEMP |
| Alapár | 48 900 euró |
- Az összes teszt a BMW 5-ös sorozathoz készült
- Minden hír a BMW 5-ös sorozatról
A BMW 5-ös sorozat (G30) 2017. február eleje óta van a márkakereskedésekben. A luxusszedán ára - amely öt csillagot kapott a törésteszten - 48 900 eurónál kezdődik. Minden információ a motorokról!
A BMW új 5-ös szériája továbbra is sportos
BMW 5-ös sorozat (2017) a videóban:
Ennek a történetnek a bemutatásához szerkesztőségünk kiválasztott egy videót, amely ezen a ponton kiegészíti a cikket.
A videó lejátszásához a Longtail Ad Solutions, Inc. JW lejátszóját használjuk. További információ a JW lejátszóról adatvédelmi irányelveinkben található.
Mielőtt megjelenítenénk a videót, szükségünk van az Ön beleegyezésére. Bármikor visszavonhatja beleegyezését, például az adatvédelmi kezelőnkben.
Ár: BMW 5-es sorozat (G30) 48 900 eurótól
Ez a Kombi-5er-be kerül
Ezek a BMW 5-ös sorozat (2017) motorjai
"Ez nem áll meg itt" - mondja Kistler projektmenedzser, és szinte nyög egy kicsit a változatok száma alatt. "Kétmillió ízlésnek kell megfelelnünk, és a legszélesebb tartományt kell lefednünk: a szándékosan gazdaságos és meglehetősen értelmes 518i-től a sportos M5-ig." Nem hiába növekszik a BMW 5-ös sorozat (2017) hátsó vagy összkerék-meghajtású, fél tucat futómű-konfigurációjú és négy-nyolc hengeres motorjaival rendelkező motorváltozatok száma, a Garchingtól az erőteljes modelltől a plug-in hibridekig, már több mint 80 különböző modell . És létezik a kínai ötös hosszú változata, a 2017 vége óta kapható kombi és a terjedelmes, de annál jövedelmezőbb hat GT. Alakjában és formátumában szinte változatlan, de gazdaságosabb és mindenekelőtt okosabb. A belső teret úgy tervezték, hogy a régi ügyfelek ugyanúgy eligazodjanak, mint az Apple fiatalabbak. Ráadásul a BMW 5-ös sorozat (2017) végre újra BMW vezetési élményt nyújt.
Elektromos autó
A BMW i4 2021-től támad
BMW 5-ös sorozat (2017) az ütközési teszten (videó):
Ennek a történetnek a bemutatásához szerkesztőségünk kiválasztott egy videót, amely ezen a ponton kiegészíti a cikket.
A videó lejátszásához a Longtail Ad Solutions, Inc. JW lejátszóját használjuk. További információ a JW lejátszóról adatvédelmi irányelveinkben található.
Mielőtt megjelenítenénk a videót, szükségünk van az Ön beleegyezésére. Bármikor visszavonhatja beleegyezését, például az adatvédelmi kezelőnkben.