Bodenseekreis jóváhagyása
Minden gépi meghajtású jármű és vitorlás, amely motorral van felszerelve, illetve nappali, főzési vagy egészségügyi felszereléssel rendelkezik, engedélyhez kötött. A jóváhagyást a Bodeni-tó egyik járási irodájában kell kérni.

Az engedély akkor adható meg, ha a jármű a hatósági ellenőrzés eredménye alapján megfelel az előírásoknak. A hatóság meghatározza a nyomozás idejét és helyét. A kérelmezőnek be kell mutatnia a vizsgálandó járművet a megadott helyre, és meg kell adnia a vizsgálathoz szükséges segítséget. A hajónak minden részen hozzáférhetőnek kell lennie, kérésre próbaútra van szükség.
A vizsgálat kiterjed az egész jármű alkalmasságára, üzembiztonságára és felszerelésére.
A csónaknak a vízben kell lennie az elfogadáshoz.
Hajó jóváhagyása
- Az 1998 után épített hajókra a kedvtelési célú vízi járművekről szóló európai irányelv rendelkezései vonatkoznak. Az új regisztrációhoz be kell nyújtani a CE megfelelőségi nyilatkozatot és a hajó német kézikönyvét.
- Ezek az előírások még nem vonatkoznak az 1998 előtt épített hajókra. A Bodensee-Schifffahrts-rendeletet (BSO) korlátozás nélkül alkalmazzák a jóváhagyáshoz.
Motor jóváhagyása
- A BSO kipufogógáz-szabályozásának 2. szakasza az új regisztrációkra és a tengeri motorok cseréjére vonatkozik. A bizonyítékokat a kipufogógáz-típusvizsgálati tanúsítvány bemutatásával lehet biztosítani.
Kivételek az új regisztrációk esetében:
- A 74 kW teljesítményig terjedő Otto motoroknak (2 és 4 ütemű motoroknak) meg kell felelniük az új nyilvántartásba vétel vagy azok cseréjének határértékeinek:
- BSO 1. Szint: Bizonyíték kipufogógáz - típusvizsgálati tanúsítvány vagy
- Ismerje meg az EU sporthajó-vonalát (a 4-ütemű motorok 1. szakaszának határértékei - RL 2003/44). Bizonyítás CE-megfelelőségi nyilatkozat benyújtásával az RL 2003/44 szerint azzal a megjegyzéssel, hogy a motorok megfelelnek a négyütemű motorok határértékeinek.
- 2 ütemű külső motorok 59 kW teljesítményig közvetlen befecskendezéssel és 4 ütemű külső motorok 59 kW teljesítményig az EU kedvtelési célú vízi járművekről szóló irányelvnek megfelelően (2. szakasz - RL 2013/53); A 74 kW-ig terjedő négyütemű külső motorok jóváhagyása akkor lehetséges, ha bebizonyítható, hogy a motor megfelel az EU szabadidős vízi járművekről szóló irányelv követelményeinek (Sage 1 - RL 2003/44).
Bizonyítás CE-megfelelőségi nyilatkozat benyújtásával a 2013/53 irányelvre való hivatkozással, és esetleg az 1. szakasz követelményének igazolása. - Négyütemű fedélzeti motorok kompressziós vagy külső gyújtású (dízel- vagy benzinmotorok, Z-meghajtók is) 150 kW teljes beépített teljesítményig, az EU kedvtelési célú vízi járművekről szóló irányelvnek megfelelően (2. szakasz - RL 2013/53).
Bizonyítás CE-megfelelőségi nyilatkozat benyújtásával a 2013/53 irányelvre hivatkozva.
Mentesség a meglévő motorok esetében:
- A meglévő, 74 kW-nál nagyobb négyütemű fedélzeti motorok (régi készlet) olyan motorokkal helyettesíthetők, amelyek legalább megfelelnek a BSO 1. szakaszának kipufogógáz-határértékeinek, ha a motor teljesítményét nem növelik 10% -nál többet. Ez a kivétel csak 2010. július 1-jétől érvényes, ha nem állnak rendelkezésre a megfelelő teljesítményosztályú 2. fokozatú motorok.
- A fedélzeti motorok esetében az elvtől a következő esetekben lehet eltérni a cserénél/cserénél:
- A motorblokk pótolhatatlan sérüléssel történő cseréje olyan esetekben, amikor például a teljes hajtás és a motor összes többi része még ép;
- Egyszeri cseréje a két motor egyikének helyrehozhatatlan sérülése esetén, azonos motorral rendelkező iker rendszerben.
Ha bármilyen kérdése van a jóváhagyásra alkalmas motorokkal kapcsolatban, kérjük, forduljon a szállítási irodához.