Büntetés teherautók és járművek túlterheléséért 2019-ben - megengedett súly
tengelyirányú terhelés túlterheléses géphívás - a gép terhelési súlya, amelyet az egyes tengelyek úttestje átad a kerekeknek.
A jármű tömegét (teljes vagy önálló) a következő összefüggés alapján számítják ki: a hátsó tengely terhelése + az első tengely terhelése. Gyakran a hátsó tengelyen pripadaet a terhelés legnagyobb része, mint az első, mert. Az, hogy az autó raktere hátul és elöl van, elsősorban az erőforrás és a fülke terhelése.
Az útvonal egyes szakaszain, és gyakorlatilag minden híd előtt látható a 3.12 jelzés, amely az azon áthaladó járművek súlykorlátját jelzi. Ha a jármű bármelyik tengelyén a terhelés nem a tiltó táblán van, akkor a vezető köteles áthaladni az út másik szakaszán, ha a megengedett súly nagyobb, mint a jármű tengelyén lévő terhelés. A közigazgatási szabálysértésekről szóló törvénykönyv 12.21.1. És 5. cikkének megfelelően pénzbírsággal járó jelek figyelmen kívül hagyása.
"A 3.12 tiltó táblában meghatározott követelmények figyelmen kívül hagyása, valamint olyan személygépkocsik vagy teherautók áthaladása, amelyek bármelyik tengelyre vagy teljes tömegre eső terhelése meghaladja a tényleges súlyt, és nem engedhető meg túlterhelésnek, ami lehetővé teszi az utazást, a vezetőt büntetés éri - 2- 2,5 ezer rubel. "
Ezek a határok a kéttengelyes jármű tengelyeinek megengedett terhelései az alábbi táblázatban láthatók:
A teherautó túlterhelésének veszélye
- utak törése
- Balesetek valószínűsége hidakon és régi épületeken történő utazás során
- A fékút meghosszabbítása, ami balesethez vezethet
Vegye figyelembe, hogy a féktávolság meghosszabbítja a teher tehetetlenségét, és nagyobb valószínűséggel csúszik. ami esőben és ónos esőben elkerülhetetlen. És ha az áruk biztonságosak és rosszak "mennek" a csomagtartóra, ez nagymértékben növeli a borulás és ennek következtében - baleset kockázatát.
A túlterhelt járműért a sofőr felelős.
súlyellenőrzés KP
A teherautó elfogadható túlterhelése e cikk szerint nem több, mint 5%.
Ahhoz, hogy szabadon utazhasson a magas jegyigényű cikkekhez, speciális engedélyeket kell beszereznie. amelyet a speciális internetes szolgáltatások vagy a feladó ad ki. Engedély nélkül utazzon a 12.21.1 cikk 1. részében szereplő adminisztratív protokoll kidolgozásának okára:
Természetesen nem mindenki őszinte a feladó saját súlyában. Dokumentumai ugyanazokat az adatokat mutatják, abban az időben valójában komoly előnye lehet. Ebben az esetben a sofőrnek kell fizetnie, mivel a közlekedési rendőrök bírságot írnak ki egy teherautó túlterheléséért a tulajdonosának. Ha a sofőr megbecsüli a munkát, bírságot kell fizetnie, amely az ellenőr mohóságától vagy a túlhajtás mértékétől függ. A törvény a következő adatokat tartalmazza:
"Ha a sofőr pontatlan információkat adott meg a rakomány nagyságáról, ami a nehéz áruk szállításának szabályainak megsértéséhez vezetett, 5000 rubel bírságot szabott ki. Ha a sofőr jogi személy, a büntetés 250 000-400 000 rubel lesz. "
Meg kell jegyezni, hogy a jármű jelentős túlterhelése azzal fenyegethet, hogy az autó fontját megfizetik a bírság megfizetésére, hogy kizárják a forgalom újratöltésének lehetőségét.
A túlméretes áruk szállításának szabályai
"Ha a jármű rakománya több mint 1 métert vagy 40 centimétert meghalad mindkét oldalon, azt a nap folyamán" terjedelmes árukkal "kell megjelölni. Éjjel további reflektorokat vagy fehér fényeket szeretne felszerelni az első és hátsó piros fényvisszaverőkhöz ".
Az adminisztratív törvénykönyv SDA-ján kívül azonban a 2. rész a következő módosításokat tartalmazza:
"A külön engedélyben megadott méreteket meghaladó, 10 centit meghaladó áruszállítás. - 1500 és 400 000 rubel közötti pénzbírsággal büntetendő. "
automatikus feltöltés
Miért tekintik a túlterhelt motorral rendelkező autót is veszélyesnek:
- Az autók maximális terhelése a megadott dokumentációban a 250-600 USD tartományban. Ez az érték meghaladhatja az oldalelemeket, a lengéscsillapítókat és a kereteket érintő következményeket.
- A feltöltött autó nagyon rossz stabilitással rendelkezik az úton. Ha a fő terhelés a csomagtartóra esik, akkor a gravitáció százas elmozdulása és az autó eleje felváltva hozza. Amikor a jármű fékjei teljesen kontrollálhatatlanok.
- a túlterhelt autók hátsó lökhárítója megdörzsölheti a festményt, ami kárt okoz a közvagyonban.
Ha bármilyen okból újra kell indítania a készüléket, próbálja meg a címlapra lépni, és maximális sebessége 50 km/h. Tehát nem valószínű, hogy egy ellenőr megállítja és megmenti az autó felfüggesztését.
Büntetés az autók újratöltéséért
Négy utas szállítása négyüléses szedánban lehetetlen. mert nincs elég övük. Tehát megbüntethető:
- Nincs utas - 1000 rubel fix
- A szállítási szabályok megsértése - 500 rubel
Legjobb esetben figyelmeztetést kap.
Amint azt a gyakorlat mutatja, a bírósági túlterhelés miatt kiszabott büntetést gyakorlatilag lehetetlen megnyerni. Az igazságügyi hatóságok nem vizsgálják az eset különféle elemeit, ha bizonyítékok vannak az újratöltés során. Szüksége van egy tapasztalt avtoyuristára, aki ismeri a terület sajátosságait. A fórumon csak egy adhat sofőröknek - szállítás előtt ellenőrizze át az árut!