Carbier a kezelőszervek; CS4b és CS6b szénhidrátok
Miért kell szinkronizálni a porlasztókat ?
A CS4c vezérlő
Hogyan szinkronizáljuk a porlasztókat ?
A CS6c vezérlő
Vezérlő tartozékok
Példák felhasználásra
Hogyan rendeljen ?
Miért kell szinkronizálni a porlasztókat ?
Ha a belső égésű motorok több hengerrel rendelkeznek, gyakran több karburátoruk van. Ez a helyzet a befecskendezés nélküli motorkerékpár-motorokkal és bizonyos autómotorokkal. Ezután annyi karburátor szállítja őket, ahány henger van. Ezért fontos, hogy ezek a karburátorok ugyanannyi üzemanyag-keveréket juttassanak el. Ehhez be kell állítani őket egy belső szerv, például a persely beállításával.
Egy motornak, amelynek karburátorai rosszul vannak szinkronizálva, vannak hibák: instabil alapjárat, rugalmasság hiánya, energia nélküli idők, rendetlenségek. Beállítás után ugyanaz a motor átalakul: sokkal kellemesebb és könnyebben beállítható.
Hogyan szinkronizáljuk a porlasztókat ?
A szinkronizálás szerepet játszik alacsony sebességnél és a helyreállítás idején, azaz amikor a légjárat nyitása kicsi. Nagy sebességnél a gyenge szinkronizálás alig észrevehető.
A porlasztók szinkronizálásához megmérjük a depresszió amelyet a szívócsatornában a gázkeverék (levegő + üzemanyag) hoz létre, és a porlasztókat addig állítják be, amíg a vákuum megegyezik az összes szénhidrát esetében. Ehhez vákuum aljzatok vannak a csöveken. Csatlakoztatunk egy csövet az egyes kimenetekhez, és ezeket a csöveket egy mérőeszközhöz juttatjuk. Megjelennek a mélyedések, és beállítható.
A szóban forgó mérőeszköz egy nyomásmérő. Lehet egyszeres, dupla vagy négyszeres, lehetővé téve egy, kettő vagy négy karburátor egyidejű vezérlését. Eredetileg ezeket a manométereket higanycsövekkel készítették, kissé hasonlóan a régi lakás barométerekhez. De ezek az eszközök törékenyek, és a higany, mint minden nehézfém, most is tilos. Vannak tűmérők is, amelyek a tárcsán mutatják be a vákuumot. Ezen négy manométer segítségével négyhengeres állítható, de ez nem praktikus és pontatlan.
Manapság vannak olyan elektronikai eszközök, amelyek szilárd nyomás (vagy vákuum) érzékelőket használnak, nagy pontossággal és nagy stabilitással. Ezeket az érzékelőket széles körben használják az iparban, az autóiparban és az orvostudományban. Két apró hibájuk van: meglehetősen drágák, és a nyomásinformációk megjelenítéséhez elektronikai feldolgozásra van szükség. Ez az elektronika többé-kevésbé összetett, és lehetővé teszi több karburátor mélyedésének egyidejű megjelenítését, összefüggő skálán, és ez különösen megkönnyíti a beállítást.
Szűrés előtt és után álljon szemben a nyomásérzékelő jelével.
A karbír szinkronvezérlők szilícium vákuum érzékelőket használnak. A kezelési és megjelenítési logika egy mikrovezérlőt tartalmaz. A vezérlők elektronikus része kétoldalas nyomtatott áramkörön készül, fémezett lyukakkal az FR4-ben, felületi alkatrészekkel (SMD vagy SMD).