Csípőfájdalom a nyereg miatt Archívum - Tour Magazin fórum

Hagyja az archívumot, és jelenítse meg ezt az oldalt a szokásos kivitelben: Csípőfájdalom a nyereg miatt

miatt

Vannak bizonyos nyergek, amelyek csípőfájdalmat okoznak nekem. Kerékpározás közben nem fáj, de utána. Napokig. Igazán csattanó csípő alakul ki, amely idővel újra megnyugszik.

Van valakinek ilyen tapasztalata, és esetleg megtudta a problémák okait?

Köszönöm és üdvözletem

Feltételezem, hogy nem annyira a nyereg (amely nagyobb valószínűséggel árt a *** h-nak vagy "másnak"), sokkal inkább az ülő helyzet.

Vagy talán "túl sokat" szeretne.

Lehet fordulat, mert az új nyereg egy SqLab 611. A gyártó ír valamit arról, hogy sokkal hátrébb ül a nyeregben, és messzire tolja előre, és egyenes támaszt vesz rá.

Annak érdekében, hogy a nyeregkeretet ne szorítsuk túl messzire a középponttól, egy kerékpáron egyenes, míg a másikon hajtókarú támaszték van (Bontrager XXX lite - előre fordítva).

Csípő röntgenfelvétel, talán van valami más mögötte.

Ezt senki nem akarja itt hallani: D

Csinálj csípő röntgenfelvételt, talán van valami más mögött.
Már kész van. Az ízület rendben van. A külső szalagok/inak problémákat okoznak, ha valószínűleg valami baj van a pedálozás mozgásával.


Annak érdekében, hogy a nyeregkeretet ne szorítsuk túl messzire a középponttól, egy kerékpáron egyenes, míg a másikon hajtókarú támasz van (Bontrager XXX lite - előre fordítva).
Ez egy ötlet lenne, de újra rá fogom építeni a régi Selle tükörreflexes fényképezőgépemet.

Vannak bizonyos nyergek, amelyek csípőfájdalmat okoznak nekem. Kerékpározás közben nem fáj, de utána. Napokig. Igazán csattanó csípő alakul ki, amely idővel újra megnyugszik.

Van valakinek ilyen tapasztalata, és esetleg megtudta a problémák okait?

Köszönöm és üdvözletem


. Most újra ráépítem a régi Selle tükörreflexes fényképezőgépemet.


A leírt panaszokkal elkerülnék minden olyan problémás nyerget, mint a pestis, és csak olyan beállítást használnék, amely nem okoz panaszt. A megjelenés és a súly ebben az esetben másodlagos.

Valószínűleg a ne bursa irritáció a csípőízületben a túlterhelés miatt.
Ortopéd van fecskendő.
.

Csak nem! Ha a kortizon bejön, ez egy kétélű kard, és nagyon sürgős esetekben el kell hagyni.

Ha jól megfogja a nyerget (szélesség/forma), akkor ellenőrizze az ülési helyzetét is. Nagyon egyszerű első tesztet hajthat végre, ha vezetés közben érzi a kezét a gerincen a csípőcsontok szintjén (esetleg a görgőn - egyébként lapos szakaszon álljon meg). Nem lehet jobb-bal-fel-le mozgás. A térdkalács és a térd közötti "rés" merőlegesének át kell mennie a pedál tengelyén.

És ha a nyereg és a helyzet megfelelő, akkor a teljes program a Blackroll/Ball-szal a menet előtt/után segíthet.

Most többet tudok vezetni, de a probléma továbbra is fennáll. Ez annak a régi nyeregnek a ellenére, amelyet megszoktam. Valószínűleg milliméteres probléma lesz a beállítással.


Én is tudom - számomra ez rossz ülésmagasság.
Melyik irányban változtatta meg az ülés magasságát?

Csak nem! Ha a kortizon bejön, ez egy kétélű kard, és nagyon sürgős esetekben el kell hagyni.

A terapeuták valószínűleg nem teljesen értenek abban, hogy kvázi "be kell-e edzeni a fájdalomba", vagy egyelőre a pihenés a jobb megoldás. .

Vannak bizonyos nyergek, amelyek csípőfájdalmat okoznak nekem. Kerékpározás közben nem fáj, de utána. Napokig. Igazán csattanó csípő alakul ki, amely idővel megnyugszik.

Van valakinek ilyen tapasztalata, és esetleg megtudta a problémák okait?

Köszönöm és üdvözletem

Csak mérje meg az ülés magasságát az új nyereggel. A nyereg váza és a nyereg teteje közötti távolság minden nyeregnél más és más, ezért néhány milliméterrel több is elegendő lehet a problémák előidézéséhez. Ezután minden pedálfordulatnál akaratlanul oldalra billenti a medencéjét, és fáj a csípője vagy akár az ágyéki gerinc.

A medence nem ringat. Néhány kolléga ezt már megerősítette nekem. 5 cm-rel alacsonyabban ülök, mint amit ez a terápiás képlet mond, 0,885-ös tényezővel, és legfeljebb 10 cm-rel alacsonyabban, mint amit a CompetitiveCyclist számológépe mond. Véleményem szerint ezek az elméletek csak azoknál az embereknél működnek, akiknek pontosan 80 cm belső lábhossza és ellentétes a hajtókar hossza.

98 cm belső lábhosszal évek óta 82,5 cm az ülésmagasságom. Az UT-n a sarkak lógnak. Hosszú lábakkal ki kell egyensúlyoznom a rövid hajtókart a borjú munkájával.

Először is: természetesen nem tudom összehasonlítani az akkori panaszaimat az önével.

Hosszú idő után áttértem egy meglehetősen kerek ülésű nyeregre, így a medencém vagy a csípőm többet ingázott. a cél az volt, hogy a stresszt el lehessen vinni az "ülő csontoktól" és a karokon. Megszabadultam a farkastól és a csípő fájdalmától. el kell mondani, hogy az ülésmagasság számomra szokatlanul magas (a belső varrat 83 cm, az ülőfelület 76 cm).

korábban fizik arione r1, most fizik volta r1 (az old school forma inkább a 90-es évek flite-jére emlékeztet).

Az a tény, hogy problémáim voltak bizonyos nyergekkel, az lehet, hogy túlságosan hátrébb ültem rájuk, mert erre tervezték őket, például valószínűleg a SqLab-ot, és egyszerűen nem kapcsoltam össze.

Sohasem voltam igazán nyűgös az ülő helyzet miatt. Még akkor is, ha az ülés magassága túl magas vagy túl alacsony, akár fél centiméter is, akkor amikor léptem, éreztem, hogy valami nem illik.

A jelenlegi problémám egy új kerékpárral van. Az ülési helyzetet lemásoltam a régiről. Az egyetlen különbség az, hogy az új rövid 175 mm-es hajtókarral rendelkezik, amely 8 mm-rel keskenyebb és kissé laposabb pedálokkal rendelkezik.