David Coulthard "Az elején a buboréknak meg kell szakadnia" - FOCUS Online
David Coulthard
Nincs komaivás, de feltöltik a határt: A Hungaroringen zajló hőcsata előtt a sofőröknek újra kell inniuk, inniuk és inniuk.
"Az elején fel kell robbantania a buborékot" - mondta egyszer a Red Bull pilótája, David Coulthard a Magyar Nagydíj különleges körülményeinek ismertetésével. Első és legfontosabb, hogy állítólag hatalmas mennyiségű elektrolit ital kompenzálja a 100 perces "szauna" során bekövetkezett hatalmas folyadékveszteséget.
"Négy literrel többet iszom, mint egy normál versenyen" - mondta Nick Heidfeld. Ez azt jelenti, hogy vasárnap kollégáival összesen nyolc liter körüli mennyiséget "feltöltenek" a rajtig (14 óra/él a jegyzőkönyvben). Annak érdekében, hogy egyáltalán lenyelni tudják ezt a hatalmas mennyiséget, a versenyzők a versenyhét elejétől kezdve folyamatosan növelik napi folyadékfogyasztásukat.
Az izzadás egészséges, de ha a Grand Prix során túl sok vizet veszít, akkor sokat veszít versenyképességéből. Orvosi ismeretek szerint a koncentráció a testfolyadék két százalékának elvesztésével csökken; öt százaléknál a teljesítmény harmadával csökken.
Kevés víz a súly miatt
Minden bolidába itató palackot helyeznek. De ez csak 0,7 és legfeljebb 1,5 liter között van, hogy ne húzódjon feleslegesen a súly. Magyarországon és Malajziában, ahol a trópusi hőmérsékleteket még nehezebb elviselni, a sofőrök megragadják a legnagyobb palackot. Tartalmuk nem képes teljes mértékben kompenzálni a pilótafülkében 70 fok körüli hőmérsékleten legfeljebb négy kilogramm súlycsökkenést.
Ezenkívül azok a rendszerek, amelyekben a pilóta egy gombnyomással a tömlőből a kívánt mennyiséget pumpálja a szájába, nem mindig működnek tökéletesen. "A gomb egyszer elakadt, és egy literet kellett innom, mert különben minden a szemellenzőmre csapódott volna" - számolt be a BMW-Sauber-Mann Heidfeld. - Egy másik alkalommal a hűtés olyan jól sikerült, hogy hirtelen jég lett az üvegben.
"Pisi húsleves - meleg, mint a tea"
A kétszeres bajnok Fernando Alonso ezzel ellentétes tapasztalatokat szerzett: „Pisi húsleves - meleg, mint a tea” - írta le 60 fokosra forralt italát, mert a hűtés feladta szellemét a verseny során. Három évvel ezelőtt a Renault spanyol pilótája a dobogós győzelme után még a Sepang „szaunában” is összeomlott, mert teste teljesen kiürült a nagy folyadékvesztés után.
Néhány trükkel a sofőrök némi megkönnyebbülést kapnak a 30 fok feletti hőmérsékleten tapasztalt megpróbáltatásoktól: „A hőversenyek előtt sisakot és overallt raktam a hűtőbe.” - árulta el a Toyota olasz Jarno Trulli. - Tíz percig ez csodálatos érzés.
Pisilj a nadrágodba
Ha sürgős emberi igények merülnek fel egy vb-futás során, akkor a dolgok általában kényelmetlenebbé válnak, mivel a WC-hez való időzítés tabu. "Ha be kell pisilned, akkor csak el kell engedned" - ismerte el Heidfeld, hogy vészhelyzetben egyenesen a fenékig megy.