Detroiti Autószalon - Fat Ums; párnák és autók kedden; t

Frissítve: 2012.01.14., 11:00

párnák

A Mercedes 2020-ig ismét az első helyen akar lenni a prémium gyártók között. A képen látható a Daimler új Smart For Us.

Detroit. Alacsony üzemanyag-fogyasztás, sportosság, könnyedség - mindenképpen ez a tendencia jelenik meg a detroiti autókiállításon az új autómodellekkel. A német prémium márkák továbbra is világszerte szeretnének eredményt elérni.

A súlycsökkenés sokak számára a 2012. évi határozatok listájának legfelső részén található. Az autógyártók teljesen más tervekkel rendelkeznek. A detroiti autókiállításon a német gyártók különösen büszkén mutatják be a 2011. évi zsírértékesítési adataikat, és éhesek a következő néhány évre.

A válságnak semmi jele. "2020-ig ismét az első helyen akarunk lenni a prémium gyártók között" - jelentette be Dieter Zetsche, a Mercedes főnöke, miután a csillaggal rendelkező márkának az első helyet kellett megszereznie az Audinak, annak ellenére, hogy 2011-ben világszerte 1,36 millió járművet értékesítettek.

Mivel a számok folyamatosan nőnek, a holnapi autók fogyókúrásak. A jövő könnyebb és gazdaságosabb. A Mercedes az új SL-t az USA-ba hozta. S.hordozható-L.az eicht a rövidítést jelenti. Az elődhöz képest a sportautó a teljes egészében alumíniumból készült héjnak köszönhetően 140 kilogrammot fogyott. A fogyasztás állítólag kevesebb, mint hét liter.

A takarékosság meggyőző

A többi gyártó is takarékos. A VW bemutatja a Jetta Hybrid modellt, amelynek az 1,4 literes benzinmotor és az elektromos motor kombinációjának köszönhetően csak 5,2 litert kellene fogyasztania 100 kilométerenként. A Ford bemutatja a Németországban Mondeo néven ismert Fusion-t. 2013-tól 185 lóerős plug-in hibrid változatként gördül utcáinkra, és csak 2,4 litert nyel 100 kilométerenként. Az Audi és a Porsche sportos. Míg a Porsche kabrióként mutatja be a 911-et, az ingolstadti székhelyű vállalat csodálkozhat az új S4-en.

A VW az E-Bugster tanulmányával a távoli jövőbe tekint. A Beetle alapú autó tisztán elektromos. Kezdetben az intelligens For-Us csak egy tanulmányautó. Miniatűr hangszedő. Két kerékpárt szállíthat a legkisebb helyeken. Néha Amerikában is kevesebb a több.