E-bike fogyáshoz Page 4 - Pedelec-Forum
bölény
Nem gondoltam volna, hogy ami véleményem szerint nagyon egyszerű kérdés, ilyen vitatott vitát indíthat el.
És nem, nem hajtottál el, csak tegnap nem volt időd.
De oké, nyilván néhány évvel korábban el kell kezdenem beszélni, és meg kell magyaráznom néhány dolgot.
Mindig kövér voltam, és úgy éltem, ahogy szerettem volna, ami természetesen a táplálkozásra is vonatkozik.
A testmozgás és a sport nagyrészt idegen szó volt számomra, ha nem kellett volna, "kényelmes" voltam, mások azt mondták, hogy lusta disznó vagyok.
Akkor körülbelül 7 évvel ezelőtt (2010. július 4-én) abbahagytam a dohányzást. Ekkor 115 kg körüli súlyom volt.
A következő 2 évben a legjobb barátom lett az automaták kezelője, akinek cukorkautomata volt 25 méterre a gépemtől. A szomszéd város ruházati üzlete is nagy örömet okozott nekem. Így büszke (kb.) 156 kg-ot értem el 2012 nyarára/őszére.
Azt mondanám, hogy viszonylag alkalmas vagyok az életmódomra és a súlyomra, ezért vettem egy Ghost-tól egy Fully-t 3000 euróért. Végül is szilárdan meg voltam győződve arról, hogy fogyni fogok vele. Teljesen az n mellett döntöttem, mert úgy gondolom, hogy az n felfüggesztés része a tehernek, ha durva terepről van szó, a dudorok közül sok nem megy teljesen a küllőkig és a felnikig, sokkal inkább átkerül a keretbe és ott a törés kockázata sokkal alacsonyabb, és amikor meglátom, mit csinálnak egy őrültek a hegyekben lévő biciklikkel, akkor én is képes leszek vállalni.
Az étrend megváltoztatásával elértem a 130 kg-ot, de a vezetés több volt, mint megpróbáltatás. Akkor gyakran jártam vele a boltba (17km, 250 méteres tengerszint feletti magasságban, ahol kb. 3km távolságra vannak elhelyezve) az egyik irányba ment, a másikba ... Nos, aztán a lejtők tetején volt a szél, és ez a pokol. Néha alig jutottam sehova, és így beindult a frusztráció.
Bizonyára néhányan el tudjátok képzelni, hogy lett a vége. Azok számára, akik nem tudják, hol ért véget, megálltam ... Az elmúlt 3 évben a kerékpár csak az alagsorban volt, és nem látott több napfényt.
Tehát most a sok jó szándékú megjegyzéshez itt.
Köszönöm mindenkinek, hogy ennyire aggódik az egészségem miatt, és tippeket ad nekem a táplálkozással kapcsolatban, de van táplálkozási tanácsom stb.
Tisztában vagyok azzal, hogy a teljes csomagnak, azaz a diétának és a testmozgásnak igaznak kell lennie.
Hébe-hóba megyek futni, de szeretnék még néhány kilométert megtenni, és nem csak 5 km-t ott és 5 km-t vissza, vagy 10 km-t oda és 10 km-t vissza. És ahogy itt néhányan megértették, a súlyommal nem olyan könnyű járni, mintha csak 80 km lennél, és talán csak a sík földön lennél.
A kérdés egy kerékpárról szól - amennyire világos. A kérés kicsit más lesz. Vannak fórumok is - ez csak szellemi munka marad. Az egészségbiztosító társaságok támogatnak bizonyos projekteket.
Először 20.30 kg-mal kevesebb, majd egy "megfelelő jutalomként" megfelelő kerékpár lenne javaslat. Mindenesetre kerékpár nélkül sokkal gyorsabban és hatékonyabban tudtam csökkenteni a súlyomat.
@meister - az arany mérleget már régóta feltalálták - és a Fekete-erdőben is sokan motor nélkül közlekednek.
Nem igazán tudom, mi a problémád. Ha elhízási segítséget keresek, akkor a megfelelő fórumokon keresem, akkor nem jövök ide.
Azt írtam, amit keresek, nem tudom, mit nem értesz belőle. MINDEN mozgás hoz valamit, és ha (még) nincs állóképességed és erőnk, akkor az n támogatás, mint az n e-bike, hoz valamit, mert minden jobb, mint a tennivaló.
Az, hogy a Fekete-erdőben sokan motor nélkül közlekednek, 100% -ban igaz. Még olyan messzire is el akarok jutni, hogy itt több a kerékpáros, mint egyes területeken, ahol minden lapos. De ez jelenleg nem kivitelezhető számomra.
Valójában olyan kommenteket reméltem, mint:
"A XX márka nem rossz, de vigyázzon az XX fékekre"
Vagy (bármit is mondott valaki az elején)
"Győződjön meg arról, hogy középmotorról van szó, és nem agyról"
"Jobb, ha XX akkumulátorral veszel egy akkumulátort"
Vagy esetleg valaki ismer egy vagy két kerékpárt, ahol a motor és a pihenés jó kombinációja van.
Nem gondoltam volna, hogy minden más irányba megy.
Ja és mi az az előny is, ha úton vagy a motoroddal, még akkor is, ha motoros támasz van rajta: nem feküdhetsz le a kanapén, és szarba tömöd magad.