Eddig üzemanyaghiány minden rendben - Engedje el
A Donges finomító, Saint-Nazaire közelében, december 2-án. (Fotó: L. Venance. AFP)
Annak ellenére, hogy több helyszínt blokkoltak, Franciaország valószínűleg nem szenved azonnal benzin- és dízelhiánnyal.
A folytatódó sztrájk mellett fennáll annak a veszélye, hogy Franciaország elfogy a benzinből? Csütörtökön a nyolc nagyvárosi finomító telep közül hat (öt a Totaltól, kettő az ExxonMobiltól és egy a Pétroinéos-tól) blokkolva maradt a kémiai CGT szerint, amelynek a pénteki döntést kell hoznia a mozgás folytatásáról. "A mozgósítás a helyektől függően ingadozik és továbbra is változó, de általában magas szinten van fenntartva" - erősíti meg az unió a Felszabaduláshoz. Szövetségi titkára, Emmanuel Lépine ebben a magántámogatásban "a kormány kommunikációjának tagadását látja, amely azt akarja hinni, hogy csak a speciális rendszerek alkalmazottjait mozgósítják".
Csepp Úgy tűnik azonban, hogy ezek az elzáródások nem jelentik azonnal az üzemanyaghiány kockázatát, mivel több mint 11 000 üzemanyagtöltő állomáson az 500 jel alatt található elfogyott üzletek száma. Franciaország a sztrájkok ellenére továbbra is "nagyon messze van a hiánytól", az ország stratégiai készleteire támaszkodva igyekezett megnyugtatni a Francia Olajipar (Ufip) Unió elnökét, Francis Duseux-t. Szerinte az ellátási nehézségek továbbra is az üzemanyagtöltő állomások 2,6% -ára korlátozódnak. Azok az autósok hibája, akik a hiánytól tartva tankolnak, ami három-négyszeresére növeli az üzemanyag iránti keresletet - folytatja. „Nem tudjuk megjósolni, mi fog történni utána, de jelenleg nagyon-nagyon messze vagyunk a válságtól. Valamennyi finomító üzemben van, ingadozik a teherautók vagy csővezetékek terhelése ”- magyarázza Francis Duseux. Az Ufip esetében az elzáródások nem tartósak, és minden a finomítókban állomásozó csapatoktól függ, amelyek változásai nyolc óránként fordulnak elő. Ha kevés sztrájkoló van bent, a szállítások folytatódnak.