Egy állami vállalat 40 embernek fizet azért, hogy "járjanak" az állam pénzén
Új újságírói projektet indítunk a Digi24-nél: Államonként. Meg akarjuk mutatni, mennyibe kerül a köztisztviselők serege, ami valójában megvéd minket. a mi pénzünkön. Itt van egy első példa: a Közlekedési Minisztérium és az alárendeltségébe tartozó intézmények bérlik azokat az irodákat, amelyekben évtizedek óta működik. A csúcspont az, hogy a bukaresti északi pályaudvarral szemben található hatalmas CFR palotát kezelő társaság tartozik. Közlekedési Minisztérium.
Állam kijelenteni. Millió eurót "temetett" a fővárosi városháza a temetőkbe
Állam kijelenteni. A test idő előtti kopásának növekedése
Egy tevékenység nélküli cég igazgatója: Jön a szó, hiába ülünk, kezeljük a tereket
Állam kijelenteni. A parlamenti irodák alkalmazottainak kivételes kiváltságai
Állam kijelenteni. Meleg pozíciókba helyezett politikusok gyermekei, jó pénzzel fizetve a költségvetésből
Államról államra. Funkciók párt ügyfelek számára
Állam kijelenteni. Mi történt Corneliu Alexával, a munkahelyén ittasan forgatott közintézmény vezetőjével
A COVID-19-gyanús terhes nő Craiovában halt meg
Mircea Beurant kárpótolni kell
J andarm, az épület bejáratánál: Kapcsolja ki a kamerát. Az intézmény belső szabályzata szerint, az intézmény vezetésének beleegyezése nélkül. kérjük, irányítsa a kamerát máshova.
Riporter: De ne vacakolj a szobámmal. Ne nyomja meg a kamerát, nem. Ne érjen a fényképezőgéphez.
csendőr: Tehát köteles meghallgatni a jogi idézéseimet.
Ez az a fogadás, amelyet a CFR Palace Palace Maintenance Exploitation Group központjában kaptam, röviden GEIP. A vállalat fő tevékenysége az irodák bérlése a CFR palotában.
Toma Petcu, a Digi24 újságírója: havonta 276 491,02 lejt fizetnek a CNAIR-től havonta a GEIP-számlákon, 82 521 lejt az ARR-től, 84 236, 40 lejt áfa nélkül, a METROREX-től, 56 876 lejt áfánként az ISCTR-től, 70 278 lej a Călători CFR-től, 44 913 CFR Marfă, 73 969,30 lej, áfa nélkül, a CFR Infrastructure-től.
Azáltal, hogy pénzt gyűjtött más állami intézményektől, a GEIP is profitot kapott. És ez anélkül, hogy valaha is bármit is produkálna. 2019-ben a társaság költségvetése 16 720 000 lej volt, ennek az összegnek a nagy részét a közlekedési miniszter többi vállalata kapta meg, amelynek székhelye ott van.
Lucian Bode, közlekedési miniszter: Ha azt gondoljuk, hogy a pénz gyakorlatilag az egyik zsebéből a másikba mozog, az állam egyik zsebéből az állam másik zsebébe.
Az állami pénzeket egyik helyről a másikra költöző cég jelenleg több mint 40 embernek fizet. Így születnek a kérdések: Miért van szükség arra, hogy egy intézmény több tucatnyi alkalmazottal csak irodákat béreljen és biztosítsa az épület karbantartását, amíg a Közlekedési Minisztérium ezeket a dolgokat egyedül képes megtenni osztályai és szolgálatai révén? És hogyan fizette meg a GEIP a volt közlekedési miniszterek hozzátartozóit? A válaszokat szerdán, az „Állam állam” kampány első epizódjában találjuk meg.
Február 12-től a Digi24 folyóiratokban Toma Petcu és Sergiu Voicu újságírók által készített vizsgálatok és beszámolók kerülnek közvetítésre, és a témákat a helyszínen vitatják meg elemzők és a közintézmények képviselői.