Elektromos hegyikerékpárt akarnak az elhízás miatt
Megnézem Mott Laudát, köszönöm a tippet
A nagy hajóddal a motorodra gondolsz, vagy tévedek?
CrazyBowser
De úgy tűnik, hogy átlendítik a 4000 eurós limitemet, vagy tévedek? Csak egy dolog ment az MTB irányába, és mi volt az árkategóriában. Ez azonban nem titánból, hanem alumíniumból készül. Itt található a link a kerékpárra
Igen, egyetértek veled. De itt a faluban ez egy kicsit más. Általában túl messzire kell vezetni ahhoz, hogy bármelyik civilizációhoz eljuss. De az erdők és az ösvények annál szebbek itt, mindent adj és vigyél
sztárkereskedő
Akkor miért ragaszkodik ennyire hevesen az eMTB-hez?
Ma (szinte) minden XXL trekking eBike képes erre. Két dolgot kell figyelembe venni a vásárlás során:
- megfelelő legkisebb áttételi arány meredek mászásokhoz
- max. lehetséges abroncsszélesség a terepjáró gumiabroncsok felszereléséhez
és menjünk.
A "gyökerek, gödrök és dudorok eltüntetése": Ha pattogóan térdre állsz, az nem probléma. A fenék megemelése és a nyereg enyhítése elegendő, de ha csak ül, akkor ez előbb-utóbb problémát jelent minden keretnél (és nyeregnél is!).
Vad farkas
- Jobb három ugrással odaérni,
mint eltörni a lábát egy. "
Nem vas vasúti kerékpárra van szükség, hanem vas akaratra az aktuális állapotához.
A test 75-80% -a a konyhában készül.
A szomszédom 6 hét alatt 20 kg-ot fogyott.
Ezen kívül mozgás: futás és erőedzés.
Következtetés: Mielőtt felpörgetné az energiáját, amely nem áll rendelkezésre a költségvetése és a kívánt célok érdekében, csökkentenie kell a súlyát, hátradőlnie és ellazulnia, majd meg kell vásárolnia álmai kerékpárját. Ha akarja, 50 kg-mal kevesebb lehetséges a következő kerékpáros szezonig.
CrazyBowser
- Jobb három ugrással odaérni,
mint eltörni a lábát egy. "
Nem vas vasúti kerékpárra van szükség, hanem vas akaratra az aktuális állapotához.
A test 75-80% -a a konyhában készül.
A szomszédom 6 hét alatt 20 kg-ot fogyott.
Ezen kívül mozgás: futás és erőedzés.
Következtetés: Mielőtt felpörgetné az energiáját, amely nem áll rendelkezésre a költségvetése és a kívánt célok érdekében, csökkentenie kell a súlyát, hátradőlnie és ellazulnia, majd meg kell vásárolnia álmai kerékpárját. Ha akarja, 50 kg-mal kevesebb lehetséges a következő kerékpáros szezonig.
Szeretem eltalálni azt a bevágást is.
És mint sok barátomnál, el kell mondanom, hogy a tapasztalatok igazolják. Vannak esetek, amikor csak a kemény testmozgás segít. Súlyzós edzés és jó étel. Nincs kérdés. Ezért vagyok inkább az eMTB ellen. A hatás nagyon kevés lesz. Órákig kell vezetni, hogy megkapja a normál MTB-vel kalóriafogyasztást. Motor nélkül szépen váltakozó keringési terhelés, valamint változatos az izomterhelés. Ezeket a nagyszerű és rendkívül hatékony hatásokat a motor leveszi, ami annyira szórakoztatóvá teszi, de a hatást is drasztikusan csökkenti.
Ennek ellenére úgy gondolom, hogy egy ilyen hozzájárulás nem túl előnyös.
Még. Megkérdezte. Akkor ebben is támogatnia kell. Jobb némi mozgás, mint egyáltalán.
Az egyetlen problémát látom, hogy a rendszer súlyával szinte nincs eMTB. Egy normális MTB-t nehéz elérni. A testtömegnek vannak olyan korlátai, amelyek messze nem minden norma, ezért nem szolgálják fel a normál termékek. A szálindító tudja ezt, nagyon érett és tud a problémáról. Szerintem nagyon jó.
Akkor miért ragaszkodik ennyire hevesen az eMTB-hez?
Ma (szinte) minden XXL trekking eBike képes erre. Két dolgot kell figyelembe venni a vásárlás során:
- megfelelő legkisebb áttétel meredek emelkedőknél
- max. lehetséges abroncsszélesség a terepjáró gumiabroncsok felszereléséhez
és menjünk.
A "gyökerek, kátyúk és dudorok eltüntetése": Ha pattogóan térdre állsz, az nem probléma. A fenek megemelése és a nyereg enyhítése elegendő, de ha csak ül, akkor ez előbb-utóbb problémát jelent minden keretnél (és nyeregnél is!).