Európa, km-es kerékpárutak keresztezik az Evenimentul Zilei-t
Szerző: AdamPopescu/Megjelenés dátuma: 2009-07-09 13:07
Az Európai Parlament egyik ambiciózus projektje egy 66 000 km hosszú kerékpárút-hálózat kiépítése. Az európai kerékpáros politikát támogató romániai képviselők között van Adriana Ţicău, az Európai Szocialisták Pártjának tagja és az EP Közlekedési Bizottságának alelnöke.
Úgy véli, hogy a városi mobilitás és az éghajlatváltozás csökkentése megoldható a kerékpározás ösztönzésével.
Tegnap az EP megbeszélést tartott, amelyen az Európai Kerékpáros Szövetség újból meghívta az uniós tagállamok helyi kormányait, hogy csatlakozzanakBrüsszel városi charter a kerékpározáshoz"és felszólította az Európai Parlamentet, hogy hozzon létre egy csoportközi csoportot a kerékpározással kapcsolatban.
Ökológiai alternatívák
"Speciális infrastruktúrát kell fejlesztenünk európai és helyi szinten, tekintettel arra, hogy a kerékpárutak építésére szánt költségvetés nagyon csekély vagy egyáltalán nem létezik. Az Euro Velo projekt célja a kerékpárutak európai hálózatának fejlesztése a legmagasabb színvonalon, és összekapcsolja az európai országokat "- pontosította Ţicău.
A 45 000 km hosszú transzeurópai TEN-T útvonal 12 európai államot keresztez. 66 000 km-re kívánják növelni.
"Az európai 6-os kerékpárút, az EuroVelo6 összeköti az Atlanti-óceánt a Fekete-tengerrel, ennek az útvonalnak a nagy része a Duna mentén halad. Ez azt mutatja, hogy több tagállam megértette a kerékpáros turizmus népszerűsítésének fontosságát" - mondta Adriana Ţicău, a PSD európai parlamenti képviselője. Az Európai Parlament Közlekedési Bizottságának alelnöke.
Kerékpárral, az Atlanti-óceántól a Fekete-tengerig
Ami az útvonalat illeti EuroVelo6 Romániában a projekt helyszínén három szakasz formájában, a Duna mentén, román és bolgár városokon keresztül mutatják be: Belgrád-Vas kapuk (400 km, Turnu Severin, Vidin, Lom, Belene keresztül ), A Vas Kapuk – Duna-delta (470 km, Bukaresten, Cernavodán, Brăila-on, Tulcea-on keresztül), a Duna-delta és a román tengerpart (400 km-en keresztül Sulinán, Babadagon és Konstancán keresztül, az útvonal utolsó pontja).
Ez a három szegmens még nem készült el, de a romániai kerékpárutak várhatóan a következő években működnek. A nyugati EuroVelo 6 útvonal szimbolikus felavatására 2006 októberében került sor.
Ami a meglévő útvonalakat illeti, Adriana Ţicău azt is meghatározta, hogy ezek egy része keresztezi a már meglévő infrastruktúrát, de más szakaszokat különösen azért terveztek, hogy beépítsék azokat a projektekbe, amelyek ösztönzik az európai szintű kerékpározást és implicit módon a városi mobilitást.
Egy másik elem, amelyet ki kell emelni, a kerékpárosok védelme, akik "minden bizonnyal a legkiszolgáltatottabb úthasználók közé tartoznak. Növelnünk kell a közúti biztonságukat az úthasználók jobb oktatásával". az EP-képviselő hangsúlyozta. Véleménye szerint Románia egyik legszebb útja az lesz, amely Tulcea és Konstanca felé vezet, a Razelm-tó partján és a part mentén.
Ezen északról délre és keletről nyugatra átkelő európai projekt révén az uniós országok ésszerűsíteni akarják a városi közlekedést, a forgalmat nem, a városi szennyezést, a közúti biztonság növelését és a szennyezés csökkentését.
Ajánlásaink
Több mint 13,76 millió lej, illetve 2,82 millió euró átvezetést regisztráltak…