Extra kolbász a személyzet aeroTELEGRAPH-jának
„A pilóták műszakuk alatt megehetnek-e valamit, amit csak akarnak?” - kérdezi Jürg Müller olvasó. Egy légitársaság pilóta válaszol.

07/09/12 - 12:13 | A pilóta 0 megjegyzést fűz
Kis szerencsével a pilóták leporolják a jó ételeket a prémium utasoktól.
A legfontosabb szabály, ha az étkezésről van szó, nekünk szól: a pilótának és a másodpilótának soha nem szabad ugyanazt enni. Sem a pilótafülkében, sem az éjszakai megállók idején, azaz a célállomásokon marad. Az ok: egyetlen más betegség sem béníthatja meg teljes személyzetet olyan gyorsan, mint az ételmérgezés.
De nem ez az egyetlen szabály az evésről. Szabályaink azt is kimondják, hogy rendszeresen kell étkeznünk, többek között munka közben is. Természetesen örülünk. Nem etetnek minket, de kollégáink mindig udvarias módon szolgálnak ki bennünket a kabin hátsó részén. És egyszer-egyszer leporolhatunk valami nagyon finomat. A rövid távon gyakran vannak egyszerű személyzeti étkezések. Ezek az ételek a sült lasagna minőségéről szólnak. Végül is az utasok csak harapnivalókat, szendvicseket vagy más apró falatokat kapnak rövid távú útvonalakon - legalábbis gazdaságos szempontból.
Porolja le a prémium ételeket
Más az üzleti osztályban. Ezek az utasok gyakran kapnak hideg chipset: például lazacsalátát vagy tésztát, nyers sonkát és dinnyetálat. És ha szerencsénk van, kapunk belőle valamit. Elég gyakran előfordul, hogy az üzleti utasok nem éhesek. Ezután élvezhetjük az ételt a pilótafülkében. És általában frissebbek és egészségesebbek, mint a személyzet ételei - csak a szabály marad: Soha ne egyél ugyanazt, mint kollégád. A hosszú távú útvonalakon az első osztályú ajánlat általában olyan nagy, hogy szinte mindig elegendő a pilótafülkéhez. Szóval ínyenc ételeket kapsz ott.
Ez jó dolog. A pilótáknak nagyon-nagyon hosszú feladataik vannak. Különösen rövid utazások alkalmával fordul elő, hogy nyolc órán át voltál szolgálatban, és nem volt időd rendesen étkezni. A ritmus hihetetlenül magas, és ettől fáradt vagy és sántít. Néha muszáj és el tudja fogadni a késést. Példa: Nizzában csak alig több mint fél órás átfutási időnk van, mire visszamegyünk. Néhány perc, hogy gyorsan megehessen valamit, még mindig bent kell lennie. Még akkor is, ha néhány perccel később tovább repül. A biztonság kiemelt fontosságú. És egyetlen pilóta sem tud biztonságosan repülni energia nélkül. Van elég bizonyíték.