F. Cîţu, a vámcsempészetről: Az ott található szkennerek soha nem működtek. Csak egy, és egy teherautó lépett be
Florin Cîţu pénzügyminiszter az "Előtted" című műsorban kijelentette, hogy a csempészet jelenségének csökkentése érdekében külön projektet fontolgat a vámok számára. Szerinte az ottani helyzet "bonyolult" volt, és a 15 vámszkennerről beszélt, amelyek soha nem működtek, kivéve az egyiket, amely működőképes volt, de valamikor egy teherautó elütötte és el is tört.
Cîțu, kemény válasz Ciolacu számára a költségvetés bemutatásával kapcsolatban
Természet, a Cîțu által a fővárosi városházán bejelentett károkról: Vicces
3 kg aranyat akart kivinni az országból
Csempészet, a nemzetbiztonság veszélye
Florin Cîțu: A korlátozások enyhítése fordított sorrendben történik
Több száz ember áll sorban a Moldovai Köztársaság bukaresti nagykövetségén szavazni
Neamț Megyei Tanács elnökének reakciója a megyei kórházban történt tragédia után
Románia képviselője a WHO-nál: Más országokban az orvosok megháromszorozhatják az ágyak számát
Amit az orvosi berendezéseket telepítő vállalatok találnak az ATI osztályain
Arra a kérdésre, hogy tudja-e, hogy a 15 nagy összegű, európai alapokból vásárolt vámszkenner működőképes-e, a miniszter azt válaszolta, hogy soha nem dolgoztak, és hogy már "legendásak".
Ezeknek a szkennereknek az a célja, hogy ellenőrizzék a vámokon áthaladó TIR-eket, hogy ne legyenek csempészáruk.
"Ez volt az első megbeszélésem. Nem működnek, ezek az ANAF-ban található szkennerek legendásak" - mondta Cîţu, aki hozzátette, hogy nem akarja, hogy működőképesek legyenek.
"Úgy tűnik, hogy soha nem mentek túl jól. Abban, amelyik egy adott pillanatban ment, egy TIR lépett be. Irreális" - mondta a pénzügyminiszter.
Ezekkel az eszközökkel kapcsolatban hangsúlyozta, hogy a helyzet bonyolult, mivel európai alapokból vásárolják őket.
"Meg kell találnunk a megoldást, és itt rövid távon inspirálódnunk kell a körülöttünk lévőktől, mert ezek európai alapokból származnak, másokat nem is vehet el, mert vissza kell adnia a pénzt. Ez sokkal bonyolultabb. Ez ott működik, a vámnál van egy külön projekt az ANAF-tól, egyelőre egyenként vesszük őket, azt akarom, hogy ne legyen több teherautó, amely csempészáruval haladna el.
Az egyik megoldás az, hogy megteszi azt, amit az EU, a vámkezelést a rendeltetési helyen, mert ma minden ellenőrzés az adott vámhatóságnál van, és nehéz ellenőrizni. Ha a vámkezelést a rendeltetési helyen végzik, a döntéseket könnyebb ellenőrizni. Ha makacsul megtartjuk az összes ellenőrzést a határon, soha nem oldjuk meg a problémát. Szkennerekkel, szkennerek nélkül az emberi tényező mindig ott van. ez az én döntésem, megtaláljuk a legjobb megoldást "- magyarázta a pénzügyminiszter.