Ferdinand Alexander Porsche - Meghalt az AutoExpert
Ferdinand Alexander Porsche professzor emlékét gyászolja a Porsche. A Társaság Felügyelő Bizottságának tiszteletbeli elnöke 2012. április 5-én hunyt el Salzburgban, 76 éves korában.
Matthias Müller, a Porsche AG elnök-vezérigazgatója beszédet mondott Ferdinand Alexander Porsche tiszteletére: „Szomorúak vagyunk partnerünk, Ferdinand Alexander Porsche halála miatt. A 911 megalkotójaként megalapozta a cégen belüli új tervezési kultúrát, amely a mai napig alakította sportautóinkat. Tervezési filozófiája örökség, amelyet mindig meg fogunk tisztelni. "
Ferdinand Alexander Porsche 1935. december 11-én született Stuttgartban, Dorothy és Ferry Porsche első gyermeke. Gyerekkorától kezdve az autók hatottak rá, sok időt töltött nagyapja, Ferdinand Porsche műhelyeiben. 1943-ban, a vállalat és a Porsche család Ausztriába költözésével Ferdinand Alexander beiratkozott a zell am See-i iskolába. Miután 1950-ben visszatért Stuttgartba, magániskolába járt Waldorfban, majd az ulmi tervezőiskolában tanult.
1958-ban F.A. Porsche, amint kollégái ismerték, csatlakozott Dr. Eng. H.c. F. Porsche KG. Már nagyon korán bebizonyította tervezői tehetségét, a 356-os modell első utódját gyurmában modellezte, 1962-ben pedig átvette a tervezési osztály gyeplőjét. Egy évvel később a 901-es (vagy az első 911-es) készülékével szerte a világon csobbanhatott. A Porsche 911-vel az F.A. A Porsche létrehozott egy sportautó-legendát, amely a hetedik generáción keresztül a mai napig folytatódik. A közúti autók mellett az 1960-as években F.A. A Porsche is törődött a versenyautókkal. Legismertebb formatervei közé tartozik az F1 Type 804, vagy a Porsche 904 Carrera GTS, amelyet ma minden idők egyik legszebb versenyautójának tartanak.
1971-1972 között, amikor a Porsche KG részvénytársasággá vált, az F.A. A Porsche a Porsche család többi tagjával együtt visszavonult a cégen belül megszerzett vezetői pozícióból. 1972-ben Stuttgartban megnyitotta a "Porsche Design Studio" -t, majd székhelyét az ausztriai Zell am See-be költöztette. A következő évtizedekben számos kiegészítőt készített a férfiak számára, például szemüveget, órákat és íróeszközöket a "Porsche Design" logó alatt. Csapatával együttműködve ipari termékek, háztartási gépek és fogyóeszközök tervezésében vett részt a „Design by F.A. Porsche ". A formatervezésben való meggyőződése a következő volt: "A dizájnnak működőképesnek kell lennie, és a funkcionalitást be kell építeni az esztétikába, előzetesen megmagyarázandó elemek nélkül." F.A. Porsche: „A termék koherens kialakítása nem igényel dekorációt; csak a tiszta formája emeli ki. " A termék alakja nem vonhatja el a figyelmet a termékről, sem a funkcionalitásáról. ” Meggyőződése a következő volt: "A jó design becsületes".
Ferdinand Alexander Porsche számos kitüntetésben és kitüntetésben részesült, mind tervezői munkájáért, mind egyéni érdemeiért. Például 1963-ban a Nemzetközi Promóciós és Presztízs Bizottság megtisztelte a Porsche 911 kiemelkedő kialakításáért, míg 1992-ben a Hannoveri Ipari Fórum "Az év legnagyobb részének győztese" -nek nevezte ki. 1999-ben Ausztria elnöke professzor címet adott neki.
Ferdinand Alexander Porsche szoros kapcsolatot tartott fenn a Porsche AG-vel, őt nevezték ki partnerré és az igazgatóság tagjává. A vállalat vezetői posztjának elhagyása után is hozzájárult a Porsche sportautók tervezéséhez, többször is jó irányba terelve a céget. Ez különösen nehéz volt az 1990-es években, amikor a vállalat hanyatlásnak indult. 1990 és 1993 között F.A. A Porsche az igazgatóság elnöke volt, így fontos szerepet játszott a vállalat gazdasági fellendülésében. 2005-ben fia, Oliver javára visszavonult az igazgatóságtól, felvette a felügyelőbizottság tiszteletbeli elnökét.
Ferdinand Alexander Porsche-t a zell am See-i Schüttgut temetőben temetik el. A temetésen közeli családtagok vesznek részt. A hivatalos ünnepségre később kerül sor Stuttgartban.