Fizikai tehetetlenségi (gyorsulás) erő

Fizikai tehetetlenségi (gyorsulás) erő

gyorsulás

Kérdésem lenne, hogyan modellezi fizikailag egy tömeg tehetetlenségi erejét a Z tengely mentén (függőlegesen). Van-e olyan szögünk, amely játékba lép? ?
Az y tengely mentén (vízszintesen) megvan a Fi_accélйration = m.a és a Fi_deleleration = -m.a. A gravitációs erő olyan szöget jelent, hogy Fg = m.g.sin.Θ. De akkor mit adunk hozzá a függőleges tengely mentén kialakuló tehetetlenségi erőhöz?.

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

A PJ megtekintésére várva

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Ez a gravitációs erőre vonatkozik (a súrlódó és a gravitációs erő kapcsolata, ahol Ffg = mg (sin (Θ) + μ.cos (Θ), ahol Θ a dőlésszögem (lásd a mellékeltet). A problémám az, hogy csodálkozom hogyan lehet modellezni a különbséget a tehetetlenségi erő tekintetében, amikor függőleges helyzetben vagyunk. Nagyon különbözik a tengely dőlésétől ?

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Rendben köszönöm.
Csak azért, hogy megtudjam, értettem-e, a teljes Fa erő (függőleges helyzetben) tehát olyan, hogy:

Fa = Fm + Fg + Fi ahol Fg = mg * sin (Θ) és Fi = m.a? Ez az ?
Valójában ezeket a kérdéseket teszem fel, mert meg akarom határozni a terhelés felemeléséhez szükséges nyomatékot, vagy a képletet: C = (Fa x pas_de_vis)/(2 x pi x hozam)

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Re: Fizikai tehetetlenség (gyorsulás) erő

Ha megtartja a Θ szöget, akkor azt Fg-ra is alkalmazni kell, ami hatással lesz az Ff-re. csak Fi független a szögtől. FM, nem tudom.