FOGLALÁS Kerékpár tartalma
Dokumentumok
Lapváltó telepítéseFree Rider 2010. december 9. 7 Ha úgy döntött, hogy új lapváltót szerel fel a kerékpárjára, akkor tudnia kell, hogy ehhez a művelethez a lánc szétszerelésére is szükség van, ehhez láncprésre lesz szüksége. Itt olvashatja el, hogyan szerelje szét a kerékpárláncot. Nem szükséges teljesen eltávolítani a láncot, hagyhatja a lánckerékre. Az első képen láthatja a váltót. Matrica, általában élénk színű. Az útmutató segítségével állíthatja be a váltót a lepedő fogai szerint. De légy óvatos, nem minden váltó rendelkezik ezzel az útmutatóval, különösen, ha használtan vásárolja őket.
Egy új lepedőváltóhoz adaptergyűrűk is tartoznak a nyaklánc belsejében. Ellenőrizze, hogy a gallér belső átmérője megegyezik-e a szerelendő keretcső átmérőjével. Biztonsági okokból kérdezze meg az eladót, hogy a vásárolni kívánt váltó kompatibilis-e a vázával.
Szerelje fel a lapváltót a vázcső aljára, az alsó konzol fölé. Referenciaként veheti a kannatartók alatti területet.
Most vissza kell vonnia azt a nyakláncot, és el kell kapnia a keretváltót. Ne szorítsa túl erősen. Tájékozódjon az útmutató szerint, úgy, hogy a lap fogai szerint illeszkedjen. Ha a hőcserélőnek nincs vezetője, akkor megközelítőleg 2 mm a távolság a hőcserélő és a nagy lap között. Természetesen a váltót a nagy laphoz kell húznia, hogy a távolságot pontosan megközelítse.
Ezen a ponton a feszes keretváltónak párhuzamosnak kell lennie a lapokkal.
A következő lépés a váltó kábelének meghúzása, majd a lánc újbóli meghúzása. A lánc meghúzásának megkönnyítése érdekében fogja meg a lánckereket egy gallérral a billenő alján. Így könnyebben elvégezheti a műveletet.
Az utolsó lépés a váltó beállítása. Itt olvashatja el, hogyan állíthatja be a lapváltót.
Eco 2010. december 10-én, 9: 49-kor. A váltó kábelét csak a kissé felfüggesztett kerék és a váltó működésének ellenőrzése után kell meghúzni a sebességváltó elforgatásával és a kar kézi működtetésével, és ezzel egyidejűleg megállapítva a beállító csavarok optimális löketét, amelyek korlátozóként működnek.
Free Rider 2010. november 16. 19 A lánckerék sebességváltójának felszerelése egy kerékpárra két működési lehetőséget kínál: vagy felszerelheti a lánc kioldása nélkül, vagy laza lánccal. Az első módszer megköveteli a váltó alsó kerekének lazítását és a felső meglazítását, a második pedig gyorsabb összeszerelést tesz lehetővé. Mindenesetre, ha nem részesül előnyben a láncprésből, vagy egyszerűen nem akarja bonyolítani magát, akkor választhatja az első módszert. Hogyan szerelhetem be a lánckereket a lánc kioldása nélkül? Ez a többség által preferált és elfogadott módszer. A lánckerék a keret fülére van szerelve (az alábbi képen).
Először is jó megbizonyosodni arról, hogy a fül, amelyre a sebességváltót fel kell szerelni, egyenes. Jobb alatt a lánckerékkel párhuzamos elhelyezést vagy a keret egyenes folytonosságát értjük. Óvatos! Néhány kerékpár a mérleg közelében szenvedhet. Ha a váltót erősen eltalálták, nagyon fennáll annak a veszélye, hogy a fül görbe lesz. Ebben az esetben ki kell javítania egy szabadalom segítségével, amíg az nem igazodik a kerethez. A műveletnek nem szabad nagyon nehéznek lennie, mert általában a fülek alumíniumból készülnek.
Ügyeljen arra, hogy a fülhöz rögzítendő csavar meg legyen kenve. Ebben a lépésben vegye észre az akadályt a váltón (pirossal körözve).
A váltó akadályának meg kell állnia a fül sarkában (pirossal jelölve). Csak így lehet biztos abban, hogy helyesen telepítette-e a váltót.
Ezután csavarja a füléhez.
Itt az ideje, hogy lecsavarjuk a sebességváltó alsó fokozatát. Távolítsa el teljesen, és vigyázzon apró alkatrészekre, például alumínium karimákra.
Enyhén lazítsa meg a felső kereket, de ne vonja vissza! Normál esetben a sebességváltó a kerékpárra van felszerelve, ezért ezt a műveletet a kerékpár küllői között kell végrehajtania.
Az alsó kerék levétele és a felső csavar meglazítása után a patina meglazulhat.
Helyezze a láncot a felső kerék fölé, majd szerelje fel az alsó kereket: ellenőrizze, hogy a lánc az alsó kerék mögött halad-e! A lánckeresztezésnek meg kell felelnie az alábbi képeknek. Szorítsa mindkét kereket meglehetősen nagy erővel. Oldalnézet az alsó kerékhez:
A felső kerék perspektivikus nézete:
Hogyan szerelhetem be a lánckereket laza lánccal? A művelet egyszerűbb, mert nem igényli a váltó alsó kerekének eltávolítását. Alapvetően egyáltalán nem megy a váltóhoz. Szerelje fel a váltót a fülre, mint a fent bemutatott művelet.
A láncot az alábbiak szerint kell a váltón át vezetnie: a felső kerék előtt és az alsó kerék mögött.
Lehetséges, hogy a lánc nem elég hosszú ahhoz, hogy visszatartsa a láncprés segítségével (lásd az alábbi képet).
Annak érdekében, hogy ne bonyolítsa magát túlságosan, van egy egyszerű lehetőség: nyaklánc segítségével megfogja a patinát a skála alsó részén.
Ekkor a lánc elernyedt és elég hosszú ahhoz, hogy megkönnyítse a könnyű fogást. Használd a láncprést, és kész!
Mindkét esetben a művelet utolsó része a váltó kábelének meghúzása. A váltót egy csavar segítségével kell rögzíteni, amely után a beállítás elvégezhető. Eco 2010. november 16., 20:28. A CrMo-ból és még alumíniumból (adapter) készült keret görbe fülét semmilyen formában nem lehet kiegyenesíteni. A legjobb, ha az állítható csavarkulcsot használjuk; ami mint mondtam párhuzamosan záródik és tökéletes ezt a műveletet
A sebességváltó beállítása Free Rider 2009. augusztus 20. 24 Annak érdekében, hogy a kezdetektől ne ijedjen meg, azt mondjuk: sokkal könnyebben állíthatja be, mint a fogaskerék-váltót. Az elv többnyire ugyanaz, de a megvalósítás módja egyszerűbb.
Kövesse az alábbi lépéseket, és saját maga állíthatja be a lapváltót, bármilyen szolgáltatás igénybevétele nélkül. Ha nehezen érti a lépéseket, a lépések melletti képekre kattintva jobban megértheti az eljárást.
1. lépés: engedje le a láncot a legkisebb lapon (1. sebesség), majd mássza fel a legnagyobb fogaskerékre (1. sebesség), természetesen a kormányváltókkal. Ez az első lépés az ilyen típusú beállítás elvégzéséhez. Ebben a lépésben is ellenőrizze, hogy a váltó helyesen van-e felszerelve. Húzza kifelé (a legnagyobb lap felé), hogy ellenőrizze, hogy a váltó és a legnagyobb lap közötti távolság körülbelül 2 mm-e. Ha nem érinti a nagy lapot és tartja a távolságot, az azt jelenti, hogy rendben van, és folytathatja a 2. lépéssel. Ha nem, akkor meg kell lazítania a váltóhoz csatlakoztatott kábelt. Ismételje meg az eljárást, húzza meg úgy, hogy kb. 4 mm maradjon a váltó és a lap között, majd húzza meg ismét a kábelt. Ha a hőcserélő hozzáér a lapokhoz, akkor lehet, hogy nincs megfelelően felszerelve. Ebben az esetben ki kell csavarni a vázról, és kissé magasabbra kell emelni. Most folytathatja a váltó önbeállítását. De a legtöbb esetben nem szükséges kihúzni a lapváltó kábelét.
2. lépés: finomhangolás. Ebben a lépésben a váltóra szerelt csavart fogja használni, amelyet L-vel jelölnek (LOW-tól). Ha nem lát rajta jelölést, akkor ez a legkülső csavar. Ne feledje, hogy vannak váltók különböző csavaros elrendezéssel, ezért ragaszkodunk ahhoz, hogy keressük az L jelet a megfelelő csavar mellett. Ezt a csavart meg kell mozgatnia, ha a lánc megérinti a váltót. Csavarja jobbra vagy csavarja le balra, amíg a lánc középső helyzetbe nem kerül a váltó ketrecében (a két oldalfal között).
3. lépés: finomhangolás újra. Ezúttal meg kell másznia a láncot a legnagyobb lapon, és le kell engednie a legkisebb fogaskerékre. Így a magas csavar segítségével elvégezheti a beállítást. H betűvel kell kísérnie, vagy tájékozódhat a kerékpár vázához közeli beállításával. Az eljárás ugyanaz, addig csavarja vagy lecsavarja, amíg a lánc a ketrec közepére nem kerül. Ketrec alatt azt a fémrészt értjük, amelyen keresztül a lánc áthalad.
4. lépés: Most le kell engednie a láncot a középső csapon és a 4. vagy 5. fogaskeréken (az egyik középső lánckerék). Győződjön meg arról, hogy a lánc áthalad a ketrec közepén. Most próbálja meg kicserélni a lapokat. Ha problémák merülnek fel, akkor a kormányra szerelt váltó kart finoman beállíthatja. Így a kábelt megfeszíti vagy leveszi annak lehűlési irányától függően. Általában le kell csavarni, de ez nem szabály. Addig állítsa be, amíg a lapokat megfelelően nem cserélik ki. Összegzésképpen: ne feledje, hogy finomhangolnia kell a váltó két csavarját. Ez megváltoztatja annak a ketrecnek a helyzetét, amely felelős a lepedők cseréjéért a kerékpáron kívülre vagy befelé. Ennek a két csavarnak a működési területe meglehetősen kicsi, ezért nem sokat old meg a végére csavarással vagy sokat csavarva. Csavarja le a mul