Foglaljon olcsón kerékcseréket és gumiabroncs-felszerelést
Szüksége van autójára kerékcserére? Akkor a legjobb, ha elmész egy helyi műhelybe. Itt szakemberektől kap tanácsot, és szakszerűen szerelje fel és szerelje le gumiabroncsait. Itt megtudhatja, mi fontos a gumiabroncsok felszerelésénél. Annak érdekében, hogy biztonságban legyen útközben - egész évben.
Kerékcsere vs. abroncscsere
A Kerékcsere egy komplett kerékpár cseréje. Ez azt jelenti: a gumiabroncs már fel van szerelve az alumínium vagy acél felnire, és a kerék egészét kicserélik.
A Abroncscsere a régi autógumit levesszük az acél vagy alumínium felniről, és új gumiabroncsot szerelünk fel. A műhelyben dolgozó szakemberek az abroncsokat a felnire húzzák, a kerekeket kiegyensúlyozzák és összeszerelik. Mérik a futófelület mélységét is. Ezért az abroncs felszerelésének költségei általában magasabbak, mint a kerék cseréjének költségei.
Ez gyakori szezonális kerékcserék nyáron és télen. A téli vagy a nyári gumiabroncsot és a felnit levesszük az autóról, és kicseréljük az új kerékre. Ha a gumiabroncsot kicserélik, tanácsos ezt szakemberrel elvégezni a műhelyben.
Válassza ki a kerékcsere dátumát
Kerékcsere kiegyensúlyozás nélkül
Kerékcsere kiegyensúlyozással
Mit kell figyelembe venni az évszakos kerek megváltoztatása esetén: A NYÁRI ÉS TÉLI GUMIK TULAJDONSÁGAI
A megfelelő gumiabroncsok létfontosságúak annak biztosításához, hogy minden időjárási körülmények között biztonságban legyen az úton. Alapvetően ez azt jelenti: téli gumik téli és nyári gumik nyáron. Mivel a két típusú gumiabroncs anyagában, felépítésében és felépítésében nagymértékben különbözik.
Nyári gumik általában egyből állnak keményebb gumikeverék, amely magas hőmérsékleten és forró utakon sem válik túl puhává. Ezenkívül a gumiabroncsok speciális futófelület-blokkokkal rendelkeznek, amelyek csökkentik az aquaplaning kockázatát csapadékban és nedves úton.
Téli gumik másrészt váljon a puhább gumikeverék úgy gyártják, hogy a gumiabroncs még nulla alatti hőmérsékleten is rugalmas maradjon. A profilt széles futófelületi barázdák jellemzik, amelyek elnyelik a havat, és így biztosítják az erős tapadást. Számtalan apró bemetszés, az úgynevezett lamella nyújt további tapadást, amikor megdőlnek a hóban.
Itt megtudhatja, hogyan viselkednek az évszaknak nem megfelelő gumik:
Az abroncscserén kívül ezek a szolgáltatások a gumiszerviz részét képezik
Mikor kell a járművén gumiabroncsot cserélni?
Sok autótulajdonos akkor cserél gumiabroncsot, amikor különleges felnik vannak, amelyeket meg akar tartani. A régi gumiabroncsot szakember eltávolítja a keréktárcsáról, majd felszereli az új gumiabroncsot.
Mennyi ideig tart egy abroncscsere?
A gumiabroncs cseréje általában nem tart tovább 30-60 percnél, ritka esetekben két óra is eltarthat.
Balance gumik
A kerékegyensúlyozást csak addig szabad elvégezni, amíg problémát tapasztal az autó vezetésével. Ahhoz, hogy biztonságban legyen az úton, a gumiabroncsok felszerelésekor egyensúlyban kell lennie a kerekekkel. Úgynevezett Az egyensúlyhiány megszűnt. Ezt nevezik a gumiabroncs és a felni tömegének egyenetlen eloszlásának a forgástengelyen. Ez azt jelenti, hogy az abroncs már nem fut teljesen zökkenőmentesen. Erősebb egyensúlyhiány fordul elő például súlyos felni- és kerékkárosodás esetén. A durva parkolás a járdaszegélyek megérintésével, a rendkívüli gyorsulás vagy az éles fékezés, valamint a saját jármű terepen történő használata egyensúlyhiányt okozhat. Ezek pedig a kormány keringését okozhatják, és hosszú távon károsíthatják az autó alkatrészeit. Ezenkívül a gumiabroncs futófelülete már nem kopik egyenletesen.
A műhelyben a szakemberek kiegyensúlyozó géppel egyensúlyozzák a kereket. Ez a gumiabroncs-váltó nagy sebességgel forgatja a kereket, és megmutatja az egyensúlyhiány helyzetét és méretét. A szakemberek súlyokat rögzítenek ennek kompenzálására a megfelelő helyeken.
A kerék beállítása és nyomon követése
Kerékcserénél a vágány beállítása is ajánlott intézkedés. A műhely alkalmazottai tengelyméréssel állapítják meg, hogy a tengely geometriája helyes-e és a kerék jár-e. Nem így kellene lennie, állítsd vissza a kereket a pályára. Annak érdekében, hogy újra biztonságosan vezesse autóját.
Mérje meg a futófelület mélységét
A futófelület mélységének mérése szintén része a gumiabroncs szerviznek a műhelyben. Ha a profil kopott, a gumiabroncs elveszíti tapadását az úton. Ezért könnyebb elveszíteni az autó irányítását nedves, havas vagy jeges utakon. Ezért vannak irányelvek az autósok számára Minimális mintázatmélység: Téli gumik, nyári gumik és összesévszakos gumiabroncsok esetében a törvényszerű minimum profilmélység 1,6 milliméter. De az autóklubok és a speciális média szakértői a nyári gumiabroncsoknál legalább három milliméteres, a téli gumiknál négy milliméteres mintázatmélységet javasolnak. Hasonló irányértékek vonatkoznak az évszakos gumikra és a megfelelő komplett kerekekre is: Ha a gumiabroncsok profilja mélysége csak ősszel három milliméter, a gumiabroncsokat már nem szabad használni.
Mérje meg a gumiabroncs nyomását
Fontos továbbá az abroncsnyomás rendszeres mérése. Ha a gumiabroncs nyomása nem felel meg a helyes megadott értékeknek, ez rossz futásteljesítményhez vezethet. Az eredmény: lényegesen több üzemanyagot fogyaszt. Ez jelentősen csökkenti a gumiabroncs költséghatékonyságát és növeli a költségeket. Az adott kerékpár rugalmassága szintén rendkívül csökken. A legrosszabb esetben az abroncs akár el is szakadhat vagy elszakadhat. A helytelen gumiabroncsnyomás tehát jelentős biztonsági kockázatot jelent a vezető és az utasok - valamint a többi úthasználó számára. A szakember a A műhely ellenőrzi a nyomást megfelelő tartozékokkal és szükség esetén javítja. Vannak olyan gumiabroncsok is, amelyek speciális abroncsnyomás-ellenőrző rendszerekkel rendelkeznek (gyakran rövidítve TPMS-sel). Figyelik a gumiabroncsok nyomását a gépjárművekben, és figyelmeztetik a vezetőt, ha a légnyomás nem megfelelő. A gumiabroncsok TPMS-sel történő felszerelésének költségei valamivel magasabbak ehhez képest.