Fordulatszám alatt rossz a motor fórum számára

Mechanikai következmények: nulla, mindaddig, amíg alig. Ha parazita rezgésnek érzed vagy hallod, akkor a fecsegés határán állsz, inkább menj le egy jelentést.
Következmények a fogyasztásra: elhanyagolható.
Vezetési következmények: Képtelen gyorsan reagálni egy hirtelen problémára, csak fékezéssel, elakadás veszélyével. Tehát negatív következmények.

Jobb olyan sebességgel haladni, ahol minimálisan van szedés, és ahol jól szabályozza a tempót. Az ötödikben 50 kmh-nél a motor fordulatszámának érzékeletlen változása 60-ra visz, míg a harmadikban nagyon jól hallja, hogy 55-től gyorsabban halad.
Tehát alacsony fordulatszámon történő vezetés, nem pedig a fordulatszámmérő tetején, jó a város zajának korlátozásához és a lehető legkisebb üzemanyag-fogyasztás biztosításához, de a vezetés és a biztonság szempontjából ésszerűen kell használni. = Nem túl sokkal

Ugyanebben a témában a legkevésbé viselik a szerelők:

Csúsztassa el először, vagy tekerje el másodszor, hogy korlátozza a fecsegést és/vagy csúsztassa a tengelykapcsolót ?

Ne feledje elolvasni egy régi bejegyzésben, hogy jobb, ha hosszú overdrive-ot használ, mint egy rövid underdrive-ot. Meg tudja-e erősíteni valaki, mert ennek a mondatnak a szerzője harley-t ül?

---