Fordulatszámmérő; A VEZETŐI ENGEDÉLY lényeges elemei

Az 58. videóleckén: a határok 90 km/h sebességnél 80 km/h-ra emelkednek

MIKOR VÁLTOZNI A SEBESSÉGET ?

Sok jármű fel van szerelve a fordulatszámmérő és nem csak szépnek látszani:
megmondja a motor fordulatszámát (a főtengely forgási gyakorisága).

Ezeket a jelzéseket arra használom, hogy a megfelelő időben sebességet váltsak, elkerülve a motor alá helyezését vagy túlfordulatát.

A sportos vezetés A fordulatszámmérőt fiatal koromban használtam, a gazdaságos vezetés A fordulatszámmérőt is használom.

Ha gazdaságos vezetést akarunk megtanulni, akkor először a fordulatszámmérővel és nem a motor hangjával kell megtanulnunk vezetni, mint az 1970-es és 1980-as években.

A diákok gyakran a következő kérdéseket teszik fel maguknak:
- mikor kell sebességet váltani ?
- miért állok meg ?
- egy dombon az autó nem mozog, miért ?

A fordulatszámmérő megértése

Van néhány mechanikai alapismeret, amelyet tudnia kell, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a járműből, és megtudja, melyik a legjobb TELJESÍTMÉNY, van A GAZDASÁG.

Motor.

A motor mechanikai jellemzőit legalább 3 érték határozza meg.

1 - maximális sebesség:

Más szavakkal, a vörös zóna. Az a sebesség, amely felett nincs érdekünk mászni, ha nem akarjuk megkockáztatni a motor betörését.

2 - maximális teljesítmény:

Ez az a pontos fordulatszám, ahol a motor fejleszti a legnagyobb teljesítményt.

3 - a maximális nyomaték fordulatszáma:

A részletekbe bocsátás nélkül ez az a sebesség, ahol a motor kezdi a legnagyobb teljesítményt, az a sebesség, ahol a legjobban kezd helyreállni.

Autó vásárlásakor és bármilyen jármű használata előtt érdekes megismerni ezeket az adatokat.
Megtalálja azokat a műszaki ismertetőben, amelyet a gyártó minden egyes modelljéhez kinyomtat, vagy ennek hiányában egy szaklapban, amely teljes tesztet hajt végre a kérdéses járművön.

A Peugeot 208 Auto école-on a következő szerepel:

---