Forma-1 rádióállomás Malajzia 2010 AUTOMOTOR ÉS SPORT
Rádióállomás: GP Malaysia 2010 Petrov diétás - pezsgő a Toro Rossónak
Rendszeres "Radio Paddock" rovatunkban összegyűjtöttük a malajziai Grand Prix apró, de nem kevésbé érdekes történeteit. Ezúttal többek között Vitalij Petrov, a Sauber, a Toro Rosso, a Mercedes GP, a Lotus, a Force India és a Virgin között.
P etrovnak karcsúsítania kell
Vitalij Petrovot diétára fogták. A Renault drasztikusan lefogyni utasította vezetőjét, mert tíz kilogrammot meghaladó súlyú volt, mint Robert Kubica, aki szintén nem volt alacsony.
Toro Rosso bulihangulatban
A Toro Rossóban a pezsgős dugók az első két vb-pont után estére durrantak. A szerelők még egy palackot is elvittek a szálloda medencéjébe, ahol Jaime Alguersuaris kilencedik helyén folytatódott a buli. A csapatfőnök, Franz Tost azonban megvédte a jó szándékúakat: "Csak gratulálok a nyerteseknek."
Biztonságosabb, de lassabban is
A visszapillantó tükrök tilalma a terelőkben a spanyol GP-től nem marad következmények nélkül. A tükrök eredeti helyzetükbe való visszahelyezése a pilótafülkén növeli a vontatást. Az állítólagos trivialitás körönként 0,05 másodpercbe kerül, mondja a Williams technikai igazgatója, Sam Michael.
Drága jegy Glockra
Az FIA pénztárgépe Malajziában is megszólalt. Timo Glock a bokszutcában megengedett 60 km/h helyett 2200 euróval 70,2-ért vezette a sebességvédők listáját. Heikki Kovalainennek 1400 eurót és Jenson Button 600-at kellett kifizetnie. Az újonc Nico Hülkenberg 200 eurós bírsággal megúszta.
A tiszta takarít meg üzemanyagot
A Sauber kiábrándítóan kezdte a szezont. Egyetlen csapat sem bontott ki olyan kevés versenykilométert, mint a hinwili csapat. Három versenyen csak egy autó látta a kockás zászlót. Összesen Pedro de la Rosa és Kamui Kobayashi 598 kilométernyi versenyt teljesítettek. Ez kevesebb, mint a Virgin és a HRT F1 széles körben kigúnyolt újoncai. Timo Glock és Lucas di Grassi 773, Bruno Senna és Karun Chandhok 885 kilométert teljesített.
Malajziai VIP-ek a Lotuson
Ezúttal a hírességek jelentek meg a lótusz dobozában. A híres nevű versenyző csapat Malajzia zászlaja alatt fut. Datuk Seri Najib Razak miniszterelnök és a tollaslabda első helyezettje, Datuk Lee Chong vendégeskedtek a Lotus boxban. Nem sok mindent láttak. A két zöld autó ütközés után a célba vonszolta magát. Heikki Kovalainen 10 körrel maradt el a győztestől, és már nem számít bele.
Mint egy szűz
Virgin győzelemként ünnepelte az első célt. Lucas di Grassi a fekete-fehér kockás zászlót 14. helyen látta, három körrel lemaradva. Először a csapat történetében, amelyet eddig sorozatos hibák ütöttek meg. Nick Wirth technikai igazgató megkönnyebbülten fellélegzett: "Hihetetlenül fontos volt a csapat motivációja szempontjából, hogy végre átvészeltük ezt az akadályt. Amikor az emberek éjjel-nappal dolgoznak a hibák kijavításán, az ilyen érzés kétszer számít."
Kényszerítse Indiát az első sorban
A kvalifikáció második kieséses fordulójában fontos volt, hogy a lehető leghamarabb kijussunk a pályára, mert az eső hevesebbé válással fenyegetett. Ezért a Q2 kezdete előtt három perccel egész sor állt a gödör kijáratánál. Megjegyzés: Ha elöl halad, tiszta kilátása és tiszta útvonala van. Nem sokkal azelőtt, hogy a lámpa zöldre vált volna, Robert Kubica hirtelen megjelent egy második sávban a sor elején, és elsőként gyorsult fel a pályára. Az FIA biztosai ott álltak és néztek. "Nincs olyan szabály, amely ezt tiltaná" - sajnálta Charlie Whiting versenyigazgató. A 3. negyedév kezdete előtt a Force India pilótái nem akarták, hogy Kubica újra elkapja őket. Ezúttal Vitantonio Liuzzi parkolt autójával csapattársa, Adrian Sutil mellett, és elzárta az előzési sávot.
Mosatlan ruhák
A rekkenő hőségben és magas páratartalomban a Sepang-i paddock izzadt a versenytől. Mivel hat csapatot szállásoltak el a Marriot Hotel Putrajayában, a szálloda saját mosodája már nem volt képes lépést tartani a mosással. Három napig tartott, amíg a 400 F1-es alkalmazott ruhája tiszta volt. Sok csapat csak a verseny utáni hétfőn kapta meg a ruhákat.
Rubens "Tiger" Barrichello
A Malajzia GP peremén az F1 abroncsszállító Bridgestone jótékonysági golfversenyt rendezett. Jelen van még: Rubens Barrichello, Mark Webber és Heikki Kovalainen. A legidősebb volt a legjobb a végén. Barrichellónak az F1-es trió legkevesebb ütésére volt szüksége.
Sok munka a Sauber számára
A Sauber csapata nagyon kimerítő hetet töltött Malajziában. Egyrészt Kamui Kobayashi autóját teljesen át kellett építeni a melbourne-i látványos baleset után. Másrészt az összes első szárnyat Hinwilbe küldték vizsgálatra, miután a melbourne-i spoilerek többször is eltörtek.
Mercedes show esőben
A Mercedes a malajziai főszponzor Petronasszal együtt nagy Forma-1-es partit adott Kuala Lumpur közepén. A verseny előtti szerdán Michael Schumacher és Nico Rosberg a híres Petronas-tornyok körül elzárt területen hajtottak. Mivel nem sokkal a bemutató előtt volt a szokásos monszun zápor, mindkét pilóta bizonyítani tudta eső tulajdonságait.
Tea party Sepangban
Az eső is a beszélgetés nagy témája volt a karámban. A hétvégi szlogenjét a Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost biztosította: "Az eső itt olyan, mint az angol tea. Minden nap 16: 00-kor jön és nagyjából azonos hőmérsékletű."